BSA BUCANEER SE , le premier carton que j'ose poster

Bonjour....le premier que j'ose poster.
Aprés quelques boites de plombs, je commence à apprivoiser le tandem BSA  BUCANEER et lunette http://www.ohhunt.com/kandar-6-25x50-sff-tactical-optical-sight-first-focal-plane-side-focus-low-profile-adjustment-30mm-monotube-hunting-rifle-scope_p1219.html

eh ben, un beau résultat

et en plus c'est une très belle carabine
tu l'avais eu à l'Armurerie Française ?

Amicalement
dom

dom21 a écrit:

et en plus c'est une très belle carabine
tu l'avais eu à l'Armurerie Française ?

Amicalement
dom

Non, elle vient d'Espagne... Armeria Merino

Pour le carton, appuis avant sur bi-pied . Zoom sur 14 . Plombs triés. Pas de vent.
Le chargeur a été re-centré .

J'ai encore pas mal de travail pour arriver à la piéce de 1 cent...

simple suggestion: baisse un peu la puissance et essaye.

tu risque de voir une différence.

Salut,

Beau carton et ça aurait été dommage de pas oser le poster

Belle carabine aussi. La buccaneer était mon second choix en PCP mais AA est passé par là !

Le trou à 125b ne serait-il pas dû au tireur plus qu'à une baisse de 5b par rapport au dernier plomb
à 130b

varadero91 a écrit:

Salut,

Beau carton et ça aurait été dommage de pas oser le poster

Belle carabine aussi. La buccaneer était mon second choix en PCP mais AA est passé par là !

Le trou à 125b ne serait-il pas dû au tireur plus qu'à une baisse de 5b par rapport au dernier plomb
à 130b  

Normalement non.....elle est trés régulière entre 175 et 130 bar ...au dessus et en dessous les plombs descendent.
Et là, je n'ai pas surveillé le mano..

Il faut que je trouve un peu de temps pour aller voir mon voisin (Haut... Il habite à 40 kM) et lui prendre un régulateur.

rick dangerous a écrit:

simple suggestion: baisse un peu la puissance et essaye.

tu risque de voir une différence.

Elle est en " Full" avec le port de transfert à 4.5 mm et la vis serrée à 16 tour ..

Je n'ai pas de chrony, alors aprés c'est un peu du pif...

Desserrer la vis de combien d'aprés toi?

règles-la vers 8 à 10 tours.
tu devrais avoir une meilleure régularité, donc ca devrait serrer encore plus le groupement, bien que celui-ci soit bien.

il y a un tableau dans les fonds du forum pour le réglage de la buccaneer FAC 5.5.
de mémoire, au mini 20j, 5 tours 27j, 10 tours 33j, 15 tours 39j.

et pour tirer du jsb exact, 8/10 tours leur donnent leur vitesse de prédilection.

rick dangerous a écrit:

règles-la vers 8 à 10 tours.
tu devrais avoir une meilleure régularité, donc ca devrait serrer encore plus le groupement, bien que celui-ci soit bien.

il y a un tableau dans les fonds du forum pour le réglage de la buccaneer FAC 5.5.
de mémoire, au mini 20j, 5 tours 27j, 10 tours 33j, 15 tours 39j.

et pour tirer du jsb exact, 8/10 tours leur donnent leur vitesse de prédilection.

Donc , pour ne pas changer les réglages pour du 50 M, il faudrait tirer des plombs plus lourd... C'est çà?

ha oui, c'est vrai...

comme la mienne dispose du réglage extérieur pour le ressort de marteau, j'oublie toujours que les autres ne l'ont pas
tellement pratique, ce truc, et si simple... 1 bout de clef alen, 1 jeton caddie, un bout de durite, et hop!

j'ai mis la photo quelque part dans le forum, je ne l'ai pas sur cet ordi... plus tard.

rick dangerous a écrit:

ha oui, c'est vrai...

comme la mienne dispose du réglage extérieur pour le ressort de marteau, j'oublie toujours que les autres ne l'ont pas
tellement pratique, ce truc, et si simple... 1 bout de clef alen, 1 jeton caddie, un bout de durite, et hop!

j'ai mis la photo quelque part dans le forum, je ne l'ai pas sur cet ordi... plus tard.

Oui, tu as pércé en face du l'accés de l vis.... Ca me fait un peu mal de faire cet usinage...

Tu as essayé des plombs qui pourraient étre utilisé à 39 J et 50 M ?

je reste en jsb exact ou en RS, car 20j et pas envie de refaire ma licence.
bien que j'ai foiré mon bricolage de valve dernièrement.
je m'en occuperai une fois la CFX finie.

Bon, tu fais clairement NETTEMENT mieux que moi avec ma BSA r-10

Comme quoi, nul besoin d'investir des cents et des mille...

tu n'as qu'à tirer et faire des cartons plus souvent, lothringer...

on perd très vite quand on ne s'entretient pas.

Bonjour, dangue.
Le barillet a été recentré.
Tu peux expliquer?
Ca m'intéresse pour ma Scorpion.

Lothringer a écrit:

Bon, tu fais clairement NETTEMENT mieux que moi avec ma BSA r-10

Comme quoi, nul besoin d'investir des cents et des mille...

Bonjour

Ce doit étre les  mêmes canons...ça m’étonnerait beaucoup qu'ils fassent des lots différent. Et puis je tire quasiment tous les jours ...et puis c'est le premier ou j'arrive a mettre 15 plombs comme ça...et maintenant il faudrait que j'y arrive à chaque fois, et là c'est pas gagné....

lagad a écrit:

Bonjour, dangue.
Le barillet a été recentré.
Tu peux expliquer?
Ca m'intéresse pour ma Scorpion.

Pour l'instant, c'est recentré avec du scotch fin collé sur les chargeurs. Juste pour bien aligner les plombs et l'entrée du canon, et ne rien découper au passage. Dés que mes tour/fraiseuse sont en place , j'essaierais de faire quelque chose de mieux et définitif.

rick dangerous a écrit:

tu n'as qu'à tirer et faire des cartons plus souvent, lothringer...

on perd très vite quand on ne s'entretient pas.

Oui, effectivement : je ne vais au stand qu'une fois par semaine au mieux, et je n'ai utilisé la BSA là-bas que 4 ou 5 fois en tout et pour tout... Je tire davantage au .22 l.r., en fait.

Lothringer a écrit:

rick dangerous a écrit:

tu n'as qu'à tirer et faire des cartons plus souvent, lothringer...

on perd très vite quand on ne s'entretient pas.

Oui, effectivement : je ne vais au stand qu'une fois par semaine au mieux, et je n'ai utilisé la BSA là-bas que 4 ou 5 fois en tout et pour tout... Je tire davantage au .22 l.r., en fait.

J'ai mis des mois et des boites de plombs pour l'apprendre...

Dangue, pourrais tu faire une photo
du barillet avec les morceaux de scotch collés, stp?

lagad a écrit:

Dangue, pourrais tu faire une photo
du barillet avec les morceaux de scotch collés, stp?

Tu ne verras rien qui puisse étre utile...

Pour aligner les trou du canon et du barillet..

J'ai d'abord repositionné la butée de positionnement latéral ( avec le têton ) de la BSA . Ca implique un démontage de la BSA.
Ensuite légèrement remonté les chargeurs en collant du scotch dessous .

Je pense que le chanfrein d'entrée du canon est réduit au strict minimum. Je vais regarder pour l'améliorer afin de rentrer les plombs plus en douceur..

J'avais du faire cela suite à un premier démontage pour changer le port de transfert.
Lors du montage en usine , ils doivent avoir des outils /gabarit de montage qui positionnent les pièces avant serrage..

J'ai essayé de recalibrer des plombs tordus.  Perçage d'une plaque d'aluminium au diamétre 5.5 mm.
Je reforme d'abord la jupe avec une bille de roulement en pressant la jupe sur cette bille , elle s'écarte, et ensuite je la pousse dans le trou de 5.5 mm . J'ai noté qu'à la sortie, il y avait quelques traces de frottement sur le pourtour de la partie hémisphérique du plomb.
Ci dessous les résultats. Les deux cibles du bas sont avec des plombs triés/non recalibrés .
Les 4 du hauts avec des recalibrés, de trés à peu déformés au départ.  Pas de vent, tir le matin vers 9 hrs. Appuis arrière sur sac de sable et avant sur bi pieds.  Lunette grossissement à 25.  
Conclusion: Pas concluant, il faut que je perce différemment, il me faut trouver un alésoir pour calibrer correctement et avoir un état de surface poli.

Joli carton félicitation, j'ai encore du travail...