Une chinoise à 69 € !!!

oui mais moi c'est canon fixe MOoooOOooonsieur !!!

La Ferrari des chinoises quoi !!!!

Je viens de monter un red-dot tiens dessus... quitte à acheter n'importe quoi... autant faire n'importe quoi aussi non ?

jerem a écrit:

Pour alimenter nos compères à l'esprit jovial, qu'est ce donc que cette photo?

ça ne serait pas le byssus d'une huître de l'étang de Thau ?
L'extrémité rougie étant provoquée par les rejets de substances par certaines entreprises

Bonsoir.

Ce "Pellet" s'incruste assez......(Un crustacé )....Le corail est donc l'organe reproducteur!

Amitiés.

magoryn a écrit:

https://www.meyson.fr/carabine-artemis-b3-3pp-cal-4-5-10-joules-artemis,fr,4,690013.cfm

salut
moins dix euros
c'est la surenchère : 58.66€  
http://www.sodeco-new.com/catalog/product_info.php?cPath=161_235_341_348&products_id=8271

pas chère la rolls et en plus ils donnent une espèce de réveil avec (peut-être pour plinker)

pardon ferrari

Citation :

La Ferrari des chinoises quoi !!!!

Tin chui deg!! j'ai loupé le réveil !!!

Si ça continue il vont la donner !!! C'est louche !!!

Vi! sauf que "Seau des Caux" ils te rajoutent systématiquement 7 € pour les armes longues grâce à leur "Frais complémentaires à la livraison" soit ton "ressort à huile" pour 65.66€ plus frais de "cochon"...
Je ne sais pas si un jour ils comprendront qu'il vaut mettre le prix sans rajouter ces "Pu...ns" de frais complémentaires...Car on a pas le choix étant donné qu'ils ne vendent pas en direct donc c'est bingo à chaque commande d'armes longues et de katanas..

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

pbblt a écrit:

magoryn a écrit:

https://www.meyson.fr/carabine-artemis-b3-3pp-cal-4-5-10-joules-artemis,fr,4,690013.cfm

salut
moins dix euros
c'est la surenchère : 58.66€  
http://www.sodeco-new.com/catalog/product_info.php?cPath=161_235_341_348&products_id=8271

pas chère la rolls et en plus ils donnent une espèce de réveil avec (peut-être pour plinker)

pardon ferrari

Citation :

La Ferrari des chinoises quoi !!!!

58€ le jour ou il font une promo dessus ça va etre plus que bien
en tout cas j'attend les modifs voir ce que ça donne! moi aussi j'aime bricoler et j'ai plus d'os à ronger !

Lemarcus a écrit:

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

C'est une "Chinoise"...On lui colle le nom "Hammerli" pour "vendre" c'est tout. Car Hammerli est une marque de tir de précision dont le prix des produits et les compétences au tir sont hors de propos avec des produits à 99€00 en "Promo"
Celà dit lorsqu'on le sait c'est bien! on choisit et l'on achète en connaissance de cause.
La 880 je la possède et c'est vrai que pour son rapport qualité/prix elle n'est pas mal du tout.
Maintenant tenir un modèle de compétition dans les mains, le poser, et prendre la 880...c'est comme sauter d'une Ferrari dans une Lada.

TAHAAN a écrit:

Lemarcus a écrit:

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

C'est une "Chinoise"...On lui colle le nom "Hammerli" pour "vendre" c'est tout. Car Hammerli est une marque de tir de précision dont le prix des produits et les compétences au tir sont hors de propos avec des produits à 99€00 en "Promo"
Celà dit lorsqu'on le sait c'est bien! on choisit et l'on achète en connaissance de cause.
La 880 je la possède et c'est vrai que pour son rapport qualité/prix elle n'est pas mal du tout.
Maintenant tenir un modèle de compétition dans les mains, le poser, et prendre la 880...c'est comme sauter d'une Ferrari dans une Lada.

je compte bien acheter une Ferrari rien que pour comparer !

perso je lorgne sur http://armeria-merino.es/fr/weihrauch/66-weihrauch-hw97-black-line.html

sinon tu me conseilles quoi en canon fixe bien sur ?

TAHAAN a écrit:

Lemarcus a écrit:

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

C'est une "Chinoise"...On lui colle le nom "Hammerli" pour "vendre" c'est tout. Car Hammerli est une marque de tir de précision dont le prix des produits et les compétences au tir sont hors de propos avec des produits à 99€00 en "Promo"
Celà dit lorsqu'on le sait c'est bien! on choisit et l'on achète en connaissance de cause.
La 880 je la possède et c'est vrai que pour son rapport qualité/prix elle n'est pas mal du tout.
Maintenant tenir un modèle de compétition dans les mains, le poser, et prendre la 880...c'est comme sauter d'une Ferrari dans une Lada.

j'ai pas percuté ! je te signale qu'une LADA ça passe partout ! une Feraillerie en terme de signe extérieur de richesse okay ! en terme de perf sur circuit compet okay mais dans la réalité ce sera tjr 90 sur les nationales et 130 autoroute humour bien sur

perso
j'ai eu une lada 2107 (pas beaucoup de gros sous)

déboires véridiques:

donnée à l'époque pour 158 km/h
j'ai jamais réussi a atteindre le 130, ça faisait trop peur

quand je mettais les clignotants, ça coupait le contact, le moteur s'arrêtait,
un peu ennuyeux sur l'autoroute

j'ai pommé les essuie-glace (je sais plus combien de fois mais pas le même, après je les attachais avec un fil de fer)

j'ai eu un trou dans le couvre culasse

mon phare avant gauche a explosé

s'il pleuvait et que je roulais de nuit, ne pas mettre les essuie glace, pas tellement au risque d'en pommer un, ça je le savais mais ça coupe les phares:
c'est con on voit plus grand chose

un fois en freinant, c'est le siège qu'a reculé, la voiture devant arrêtée au feu arrive vite, j'ai réussi a freiner ( frein a main )
je suis descendu et lui ai mis des coups de pieds:
j'ai failli finir au poste

ha oui, j'oubliais les pare-brises, les vitres qui ne descendent plus, ou qui descendent toutes seules, au choix:
ennuyeux quand il pleut.

le carbu a une propension à givrer en temps de gel , suffit d'attendre, le moteur étant chaud, ça dégivre:
une fois que tu le sais et quand il gèle, tu pars 10 mn plus tôt

sinon il quand il pleut, il pleut aussi a l'intérieur et la pluie n'est pas chose rare dans le pas de calais

et j'en oublie d'autres des joyeusetés.

j'ai quand même réussi à la conserver trois ans, elle a fini par cramer sur l'autoroute de Lille-Arras.
oufff

pbblt a écrit:

perso
j'ai eu une lada 2107 (pas beaucoup de gros sous)

déboires véridiques:

donnée à l'époque pour 158 km/h
j'ai jamais réussi a atteindre le 130, ça faisait trop peur

quand je mettais les clignotants, ça coupait le contact, le moteur s'arrêtait,
un peu ennuyeux sur l'autoroute

j'ai pommé les essuie-glace (je sais plus combien de fois mais pas le même, après je les attachais avec un fil de fer)

j'ai eu un trou dans le couvre culasse

mon phare avant gauche a explosé

s'il pleuvait et que je roulais de nuit, ne pas mettre les essuie glace, pas tellement au risque d'en pommer un, ça je le savais mais ça coupe les phares:
c'est con on voit plus grand chose

un fois en freinant, c'est le siège qu'a reculé, la voiture devant arrêtée au feu arrive vite, j'ai réussi a freiner ( frein a main )
je suis descendu et lui ai mis des coups de pieds:
j'ai failli finir au poste

ha oui, j'oubliais les pare-brises, les vitres qui ne descendent plus, ou qui descendent toutes seules, au choix:
ennuyeux quand il pleut.

le carbu a une propension à givrer en temps de gel , suffit d'attendre, le moteur étant chaud, ça dégivre:
une fois que tu le sais et quand il gèle, tu pars 10 mn plus tôt

sinon il quand il pleut, il pleut aussi a l'intérieur et la pluie n'est pas chose rare dans le pas de calais

et j'en oublie d'autres des joyeusetés.

j'ai quand même réussi à la conserver trois ans, elle a fini par cramer sur l'autoroute de Lille-Arras.
oufff

Lada moi aussi !

Un week end tout terrain, le reste la semaine a refaire la boite de transfert, les croisillons de cardans , un coup le moteur tombé sur le pont avant ! 90 km/h et 18 litres/100, faisceaux électrique pire que chez renault avec la 4L peut etre la cause de ton incendie ? oui j'oublié la direction comme toi avec le fameux boitier avec un jeu pas possible, a 110 fallait toute la route j’arrête là c'est pas bon pour mon coeur !

Il part vraiment en sucette ce topic !!!

Et connaissez-vous la différence entre une Lada et le Sida ?

Essayez-de refiler une Lada...

Avec la lada, je ne sais pas, mais le sida c'est sûrement la valeur ajoutée de la chinoise à 69€

lemsq a écrit:

Bonsoir.

Ce "Pellet" s'incruste assez......(Un crustacé   )....Le corail est donc l'organe reproducteur!

Amitiés.

Pas mal Lemsq, pas mal...

Soyons un peu sérieux s'il vous plait !!!!!!

Non j'déconne....

Bon j'ai re re re re démonté ma chinoise !!! Je dois avouer que c'est mon passe temps favoris en ce moment ! (hum....)

Comme certains me l'ont conseillé, j'ai adouci doucement certains points de frictions dans le système de détente. Voir dessin ci-dessous. Je remonte la carabine. J'arme. Je met un plomb. Je referme le bras de chargement. J'enlève la sécurité... et la.. le coup part tout seul !!!! Horreur !! damnation !!! Bon heureusement je pointais l'arme dans l'herbe. Je fais toujours ça quand je bidouille une détente... on sait jamais. Et les chinoise peuvent être capricieuses.

Je recommence... Et bim même chose. Je décide d'armer sans la sécurité en place pour voir. Et la au moment ou je replie le bras de chargement sous le canon.. bam le coup part. Je ré essaye plusieurs fois... et systématiquement le coup part tout seul.

Je me dis alors que je suis un gros bourrin et que j'ai trop adouci. Je suis dégoutté. Ne trouvant pas ça normal, je décide de re démonter encore une fois ma chinoise. Faut dire qu'elle l'a bien cherché.

En démontant la détente, je trouve la position d'un ressort un peu étrange. J'en profite pour mettre un peu de graisse moly sur les parties en frictions. ouai quand les coups partent tout seul, je rajoute du lubrifiant. Je sais chui un dingue. Je replace tout le bastringue dans le boitier de détente en veillant à bien remettre ce petit ressort "comme il faut".

Et la miracle, tout fonctionne correctement de nouveau. Et la détente va beaucoup mieux. C'est pas encore ça cependant. Je pense que je vais y aller par petites touches pour éviter de faire une grosse boulette.

Ci-dessous le dessin des parties que j'ai adoucies. Une vidéo aussi extra qui m'a bien aidé.

Je suis bien-sur preneur de tous vos conseils !!!

magoryn a écrit:

Bon j'ai re re re re démonté ma chinoise !!! Je dois avouer que c'est mon passe temps favoris en ce moment ! (hum....)

Je suis bien-sur preneur de tous vos conseils !!!

Conseils? pour démonter une chinoise??
Heu.. ;)        

voila une bonne vidéo molo molo maintenant papier de 800 , polissage des pièces , rodage
amicalement

...Euh...j'ai eu eu une Niva...beaucoup de tout terrain, franchisseuse hors pair et les emmerdes qui vont avec....Obligé d'attacher le levier de 5ème au tableau de bord, batterie qui bouillait et qui a explosé...Mais sympa....Quand à la Ferrari...J'ai mis énormément de temps pour acquérir ma "Testarossa"...ça m'a couté un fric fou et de la sueur...Mais je l'ai,
elle trône au 1/18ème dans la vitrine...

dioulouet a écrit:

TAHAAN a écrit:

Lemarcus a écrit:

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

C'est une "Chinoise"...On lui colle le nom "Hammerli" pour "vendre" c'est tout. Car Hammerli est une marque de tir de précision dont le prix des produits et les compétences au tir sont hors de propos avec des produits à 99€00 en "Promo"
Celà dit lorsqu'on le sait c'est bien! on choisit et l'on achète en connaissance de cause.
La 880 je la possède et c'est vrai que pour son rapport qualité/prix elle n'est pas mal du tout.
Maintenant tenir un modèle de compétition dans les mains, le poser, et prendre la 880...c'est comme sauter d'une Ferrari dans une Lada.

je compte bien acheter une Ferrari rien que pour comparer !

perso je lorgne sur  http://armeria-merino.es/fr/weihrauch/66-weihrauch-hw97-black-line.html

sinon tu me conseilles quoi en canon fixe bien sur ?

Eh bien déjà le modèle que tu as vu HW 97...perso j'ai le modèle K en crosse bois: du tout bon...
la HW77 version "visée ouverte de la 97". En dessous, il y a la HW 57 qui est très bien aussi toujours canon fixe.
Tu as aussi la Hammerli 900 en combo qui est un cran en dessous mais qui tire bien son épingle du jeu pour un buget de + de 50% en deçà des prix de la Weihrauch 57.
Mais là encore on n'est plus dans la même cour.
Enfin la Supra XL de Industry Brand en combo qui est du même acabit que la Hammerli 900 combo...
Regarde les topics dans le forum, ils te permettront de te faire une idée sur ces modèles.
a savoir aussi que le prix te déterminera biensûr ! et qu'en Allemegne les produits livré en France seront aux normes Allemendes c'est à dire bridées à 7.5 joules. Avec possibilité d'acheter les ressorts "exports" te permettant de les "booster à 16 20 joules selon les modèles concernés.
c'est à prendre en compte au niveau budget mais aussi au niveau "bidouille" car il faut s'y "coller" et changer le ressort.
Voilà!
il existe d'autres modèles en canon fixe et certains membres t'en rajouteront d'autres. Ensuite à toi de choisir

TAHAAN a écrit:

dioulouet a écrit:

TAHAAN a écrit:

Lemarcus a écrit:

@ Balavoine,
Hammerli a été racheté par Umarex ( ainsi que Walter) , qui est un gros importateur de matériel...chinois !
Alors la Hammerli 860, elle est fabriquée où ? C'est une Suisse ou une Chinoise ?

C'est une "Chinoise"...On lui colle le nom "Hammerli" pour "vendre" c'est tout. Car Hammerli est une marque de tir de précision dont le prix des produits et les compétences au tir sont hors de propos avec des produits à 99€00 en "Promo"
Celà dit lorsqu'on le sait c'est bien! on choisit et l'on achète en connaissance de cause.
La 880 je la possède et c'est vrai que pour son rapport qualité/prix elle n'est pas mal du tout.
Maintenant tenir un modèle de compétition dans les mains, le poser, et prendre la 880...c'est comme sauter d'une Ferrari dans une Lada.

je compte bien acheter une Ferrari rien que pour comparer !

perso je lorgne sur  http://armeria-merino.es/fr/weihrauch/66-weihrauch-hw97-black-line.html

sinon tu me conseilles quoi en canon fixe bien sur ?

Eh bien déjà le modèle que tu as vu HW 97...perso j'ai le modèle K en crosse bois: du tout bon...
la HW77 version "visée ouverte de la 97". En dessous, il y a la HW 57 qui est très bien aussi toujours canon fixe.
Tu as aussi la Hammerli 900 en combo qui est un cran en dessous mais qui tire bien son épingle du jeu pour un buget de + de 50% en deçà des prix de la Weihrauch 57.
Mais là encore on n'est plus dans la même cour.
Enfin la Supra XL de Industry Brand en combo qui est du même acabit que la Hammerli 900 combo...
Regarde les topics dans le forum, ils te permettront de te faire une idée sur ces modèles.
a savoir aussi que le prix te déterminera biensûr ! et qu'en Allemegne les produits livré en France seront aux normes Allemandes c'est à dire bridées à 7.5 joules. Avec possibilité d'acheter les ressorts "exports" te permettant de les "booster à 16 20 joules selon les modèles concernés.
c'est à prendre en compte au niveau budget mais aussi au niveau "bidouille" car il faut s'y "coller" et changer le ressort.
Voilà!
il existe d'autres modèles en canon fixe et certains membres t'en rajouteront d'autres. Ensuite à toi de choisir

merci pour toutes ces indications, je m'en réfère un peu aux essais de chez AA, Hammerli 900 pas mieux que la 880 (en terme précision***) alors que la HV97 ***** ça se passe de commentaires ! si je passe de 100€ (hammerli880) à 360€ en investissement c'est pour avoir beaucoup mieux  si je commande ce sera en Espagne donc en 16 ou 22 joules (au choix et sans changer de ressort), chez AA étonnamment il ne propose qu'en 4.5 ? et jamais en 5.5 ? y'avait fallu que je baratine pour ma 880 mais en 5.5 (du coup ils en ont stocké). maintenant ça coûte rien de demander chez AA pour une HW97 et s'aligner les prix  mais mon modèle est en rupture de stock chez eux grrr
J1 conseille en 5.5 pour du 22 joules pour diverses raisons qui me paraissent tenir la route! je me dit que du 4.5 pour du 16 joules est aussi peu être une bonne solution pour une extrême précision pour mon niveau de tireur moyen héhé. bon voilà en tout cas sympa de donner vos avis...

Superbe cette vidéo
Amicalement
dom

Tout dépends la distance à laquelle tu veux tirer. Un hw97k En 16 joules pour faire du 50 mètres sera vraiment parfaite. Mieux qu'en 20joules, car elle bougera beaucoup moins.