remise à neuf DIANA 28

C'est bien ca pour le joint. Pour remettrele nouveau, chauffe le dans un tasse d'eau bouillante (ou presque) après 2min il devrait être assez souple ;-)

merci lemjul, que des types sympa sur ce forum, !!
j'ai commandé les pièces ce matin, donc je ne les aurais pas avant fin de semaine prochaine
en attendant je vais tout bien nettoyer

Dégraisse bien, tu peux même polire un peu ton piston et légèrement la chapbre de compression.

Bon boulot!

ok merci, je posterais les photos du remontage quand j'aurais les pièces

ayé, j'ai reçu les pièces ce midi
du coup, comme je n'ai pas envie de repayer des frais de port plus tard pour des joints, j'ai commandé :
2 joints de piston neufs
2 joints de canon neufs
1 ressort de série pour la 28
1 ressort titan
1 guide de ressort neuf
1 compensateur de poids pour le bout du canon

donc demain remontage !!yessss

si jamais quelqu'un avait besoin d'un joint de piston en urgence j'ai ça en stock lol

hop hop au boulot bordel
amicalement

non non, au boulot, mais sans bordel, faut faire ça proprement

bien ok oki labraxounet
amicalement

C'est un joint caoutchouc ? Si c'est le cas on le pose sur l' établi , on présente le piston et en appuie en tournant le piston et ça doit rentrer tout seul .
On peut aussi huiler très légèrement le joint pour faciliter la pose avec du silicone .

j'ai juste chauffé 2 minutes dans l'eau bouillante et hop c'est rentré comme papa dans maman
par contre je galère pour comprimer le piston et surtout mettre la première goupille, le nouveau ressort titan est plus long que l'ancien donc lorsque je présente le boitier de détente, ça ne fait pas comme sur la photo du tuto, il reste encore 3 cm à rentrer et la lame de la sécurité passe juste dans le centre du trou, je sens que je vais bien me faire chier

labraxounet a écrit:

j'ai juste chauffé 2 minutes dans l'eau bouillante et hop c'est rentré comme papa dans maman
par contre je galère pour comprimer le piston et surtout mettre la première goupille, le nouveau ressort titan est plus long que l'ancien donc lorsque je présente le boitier de détente, ça ne fait pas comme sur la photo du tuto, il reste encore 3 cm à rentrer et la lame de la sécurité passe juste dans le centre du trou, je sens que je vais bien me faire chier

si ressort plus long faut moins de spires ! faut éviter quelles ne soient les une sur les autres en compression max !

O'scours, les gars !!!!!!!!!!!!!!

tout est remonté sauf la crosse, j'ai coincé l'arme dans l'étau (avec des chiffons évidemment), j'ai armé la carabine, jusque là tout va bien, je repousse la sécurité et là;...... RIEN, le coup ne part pas
j'ai l'air d'un gros con maintenant , la cara est armée et pas moyen de la désarmer

c'est rentré comme papa dans maman
par contre je galère pour comprimer le piston ......labraxounet a ton age
amicalement

labraxounet a écrit:

O'scours, les gars !!!!!!!!!!!!!!

tout est remonté sauf la crosse, j'ai coincé l'arme dans l'étau (avec des chiffons évidemment), j'ai armé la carabine, jusque là tout va bien, je repousse la sécurité et là;...... RIEN, le coup ne part pas
j'ai l'air d'un gros con maintenant , la cara est armée et pas moyen de la désarmer

ressort trop long avec les spires en butées ? tu as réussis à décoincer ?

oui c'est bon !!
j'ai trouvé une combine super, je mets des photos dès que j'ai un moment
j'ai écouté tes conseils j'ai enlevé une spire
mais le fait que le coup ne partait pas c'est à cause d'un ressort qui avait sauté lors du démontage, j'ai bien tout regardé sur le plan éclaté et j'ai vu qu'il manquait ce ressort, je l'ai retrouvé sous l'établi à 4 pattes avec la lampe de poche lol.
j'ai tout remonté pour la 3ème fois et là c'est super !, ça claque comme jamais
j'attends le retour de la crosse de chez mon pote l'ébéniste, il m'a dit qu'il me préparait une surprise, hâte de voir ça

la surprise ;;;; il va te peindre la crosse en ROUGE et avec du VERT et du JAUNE SUPER...

en ROSE
ok oki
amicalement

Tu laisses la crosse d'origine je pense ?

oui je laisse la crosse d'origine, mais je pense savoir ce qu'il va faire,

mon pote ébéniste est venu ce midi, et la surprise je la connais :
il est en train de me faire un quadrillage sur le fût et la crosse pistolet
comme je connaît l'artiste ça devrait donner

et voilà !!ce matin mon pote m'a apporté la crosse, j'en suis resté baba
regardez ce qu'il m'a fait :




donc cet après-midi, remontage et demainmatin, réglage lunette, il fait trop chaud dans le jardin
j'ai tiré quelques plombs dans mon sous-sol, ça déménage bien, je pense être pas loin des 16 joules comme annoncé avec ce nouveau ressort

donc, essais hier après midi, c'est bien ce que je pensais, j'ai au moins doublé la puissance de ma diana
petit test :
une vieille couscoussière en alu à 25 m, avant je marquais bien l'alu sans le perforer
avec le nouveau ressort, je la transperce de part en part

niveau précision : toujours à 25 m, ça groupe très bien, 5 plombs, 4 dans le 10 et un dans le 9

Beau travail sur la crosse

hé bien voilà, j'ai tout gagné
je viens de péter ma lunette leapers, la croix de visée est partie en pivotement sur la gauche

ce n'est pas mort .... le frein filet à sauté ( le réticule est collé sur une bague filleté à l'intérieur du tube ) .

Mais ce n' est pas évident à réparer !