jeff22 a écrit:

hoho bien vu!

Ben oui a la base c'etait mon coup de cœur
Tellement deg sur le coup de la lgv , j'ai craqué le sac...lol
Mais bon meme les deux réunis c'est pas le pris d'une avec les tarifs AA...

Elle est formidable tu vas pas être déçu
J'aime bien ta façon de te remonter le moral

shovel79 a écrit:

J'aime bien ta façon de te remonter le moral  

Ben oui fallait pas me faire chier aujourd'hui....lollllll

Si elle était pas en 23j....
bon anniv!!!

[quote="Jujuju59"]Si elle était pas en 23j....
Bonsoir
Eh oui ,pour ce coup la , vive la
Bon Anniv davine

zanté l'ami Belge

Bon j'ai envoyé un mail a AA et j'attends leur retour.

J'ai fouillé sur un forum anglais ou d'ailleurs cette carabine est encensé pour ses qualités et il semblerait au vu de ce que j'ai compris que ce soit un problème de réinitialisation de la détente, par contre j'ai pas compris comment réparer...

Bon alléluia !!!! elle s'est débloqué
Sur le forum anglais , il parlait de casser le canon avec virilité et pas en douceur...car la réinitialisation du bloc détente se fait après le blocage du piston.
Dans le désespoir , je viens d'essayer et ca à marché ! ouf !!!
Entre temps j'ai eu AA qui très gentiment , m'ont dit que cela venait du bloc détente et que j'étais le premier à leur remonter un problème sur la LGV. Vraiment pas de bol hier ...
Cette après midi tentative de rodage en espèrent que cela n'arrive plus .

Cool, tu vois... un fond de whisky ca oblige a prendre du temps et chercher..... et ca m'arrange lol
Content pour toi

Content pour toi..

et du coup LGV et LGU !!!! tu vas pouvoir jouer!!

Eh oui c'est le métier qui rentre on va dire ...
J'espère que c'est juste un petit aléa de mise en route.

jujuju59 a écrit:

et du coup LGV et LGU !!!! tu vas pouvoir jouer!!

Lol oui vivement le week prochain

shovel79 a écrit:

Cool, tu vois... un fond de whisky ca oblige a prendre du temps et chercher.....

oui et en anglais c'est pas toujours évident

En tout cas j'aprecie le soutien que vous m'avez tous apporté hier soir  c'est vraiment un bon forum

ça sert à ça, amuses toi bien ce weekend

Par ailleurs je viens d'avoir un retour de AA qui a fait des tests cette après midi suite à ma réclamation et m'a renvoyé un mail accompagné de photos concernant la visse de réglage de poids , cette visse doit dépasser d'1 mm sous la détente pour un bon fonctionnement sous peine de blocage de l'arme ...

Bon a savoir! Merci!

Sur cette histoire de vis, si c'est celle la plus proche de la crosse c'est étrange comme réponse. Cela ne correspond pas à ce qui a été constaté sur le forum par ceux ayant démonté la détente. Ou j'ai mal lu.

La LGV qui avait eu un problème ne venait peut être pas de chez AA. De mémoire c'est le système de blocage-déblocage du canon qui ne fonctionnait pas bien et avait eu besoin d'un petit graissage. J'ai cherché le poste sur l'autre forum hier et pas retrouvé. Je ne crois pas qu'il s'agissait de la détente.

Ta carabine est en 10 joules avec le piston et le ressort 20 joules à monter ou directement en 20?

Au fait, si j'en achetais une aujourd'hui, je demanderais à AA combien ils prennent pour me monter le 20.

Normalement cette promo concerne des carabines full 10 joules avec kit piston+ ressort 20 joules a part offert.

Ca veut dire que dedans il y'a le piston 10 joules, il faut donc tout changer pour passer en 20 joules

A confirmer au cas ou je me trompe

Bonsoir
Voila une bonne méthode pour réparer , un petit coup de whisky et hop...c'est repartit

Arrete il va acheter une pcp apres

Pour les grosses galères je vous conseille le bourbon, très efficace

Zut alors , je reviens du Luxembourg j'ai pensé au pastis mais pas au bourbon

Jeff22 a écrit:

Normalement cette promo concerne des carabines full 10 joules avec kit piston+ ressort 20 joules a part offert.

Ca veut dire que dedans il y'a le piston 10 joules, il faut donc tout changer pour passer en 20 joules

A confirmer au cas ou je me trompe

Je confirme

casecaillou a écrit:

Sur cette histoire de vis, si c'est celle la plus proche de la crosse c'est étrange comme réponse. Cela ne correspond pas à ce qui a été constaté sur le forum par ceux ayant démonté la détente. Ou j'ai mal lu.

La vis concerné est celle du réglage de poid, ci-joint message de AA :

Bonjour,
> Je vous conseille de dévisser la vis de réglage de poids détente, il faut qu'elle dépasse d'au moins un spire comme la photo 1.
> Dans la photo 1, il y a une ouverture où vous pouvez apercevoir qu'il y a assez d'espace vers la gâchette pour faire partir le coup.
>
> Dans la photo 2, la vis est trop vissée, il n'y a pas d'espace et  vous ne pouvez pas faire partir le coup

Au top AA
Merci d'avoir poster ces photos instructifs.
Je suis en route pour Provins via Issoire, peut-être un petit détour par Auxerre....

Bon cet aprem je démonte le bloc détente de la LGV et je commence à bidouiller. Si vous entendez un grand cri, c'est moi qui ai vrillé le bordel !

Salut Magoryn
Tu change de détente pour la métal ? sinon pas besoin de démontage pour vérifier la visse de réglage de poids.
Moi cette aprèm c'est défoulage en LGV 10J...23° dans le nord....lol