Regulation d'un FX T12

Petit up car j'ai fais du chrony tout l'apres midi avec mon T12
On est partis de 14 joules pour arriver a.... plutot 24-25 joules... ca m'embete un peu.
Par contre la moyenne des shots est bien de moins de 20 joules

Du coup mon idée c'est de devisser un peu la vis du marteau pour obtenir les 20 joules au pic de puissance, et de reguler la bete a cette pression la

On est partit de 225 bar jusqu'a environ 50

Voici la courbe:



Ca demarre au shot 8 et arrete au shot 170, ya eu un petit fuck, j'ai fais en realité 168 tirs (soit 14 magazines)

Entre le shot 84 et 120, ca fais a peu pres selon mes mesures entre 130 et 80/90 BAR (j'ai noté au fur et a mesure la pression)

Donc si je comprends bien un regulateur a 100 bar ca va le faire carrement?
Mettons 110

J'ai profiter de cette longue session pour vider totalement le T12 pour verifier que je n'avais pas la vis chelou du mail d'Altaros:
Je constate que j'ai deja le petit ergo dans le pas de vis:



Selon vous remonter avec le regulateur installé (je ne l'ai pas encore, je vais prendre un Lane si possible) je n'ai qu'a enlever le joint et roule?

Je veut pas faire de connerie

joli graphique, qui t'indique que l'efficacité est à 90 bars.
comme sur ma buccaneer, amusant...

donc tu règles ton régulo à 90, tu auras le nombre max de tirs.
il ne te restera éventuellement qu'à baisser la puissance pour augmenter la régulation (moins d'écart entre les vitesses).

Putain de dieu je sais pas ce qu'il a mis comme loctite le mec de Armasayala mais au mini poste a souder, flamme bleue et tout pas moyen de devisser cette foutu vis
J'ai bousiller le pas de vis en plus, j'en ai une autre je vais la remplacer




Ok je ferais a 90 bars
Et a partir de la, ressort marteau (si ca veut bien partir) et roule

Je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que ce sujet va pas tarder à fortement m'intéresser... Une intuition...
Tu as commandé le Lane Jeff22?

Jeff22 a écrit:

Putain de dieu je sais pas ce qu'il a mis comme loctite le mec de Armasayala mais au mini poste a souder, flamme bleue et tout pas moyen de devisser cette foutu vis
J'ai bousiller le pas de vis en plus, j'en ai une autre je vais la remplacer




Ok je ferais a 90 bars
Et a partir de la, ressort marteau (si ca veut bien partir) et roule

essaye avec un décapeur thermique
j ai déja eu ce genre de probleme et c est vrai que c est la misere!
alors si en plus on foire la vis alors la c est plus que la misère...c est la mouise

Evo a écrit:

Je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que ce sujet va pas tarder à fortement m'intéresser... Une intuition...
Tu as commandé le Lane Jeff22?

Evo: A mon avis avant de partir la dedans il te faudrais, quand tu auras le budget investir la dedans:

http://armasayala.com/fr/accesories-pour-armes/33-manometros-de-presion-fx-soporte-canon.html

Comme ca tu pourras voir a quelle plage de pression tu est au max
Mais bon franchement a mon avis ca doit etre autour des 100 bar aussi donc te prends pas la tete

(Et je ne peut que te conseiller le silencieux Weihrauch avec :)
http://armasayala.com/fr/accesories-pour-armes/185-supresore-sónico-12-unf-weihrauch-universales.html  )


J'ai rien acheté encore, la je suis plus qu'a sec ^^



Ok merci Titeuf je vais voir si je trouve ca
Heureusement que Rogerio m'a donner une 2e vis de remplacement, du coup je peut achever celle ci l'esprit tranquille

En tout cas si il faut bien juste regler le regulateur a 90/100 bar et se contenter d'enlever le joint pour pouvoir l'installer, ca devrais bien se passer

Jeff22 a écrit:

Evo: A mon avis avant de partir la dedans il te faudrais, quand tu auras le budget investir la dedans:

http://armasayala.com/fr/accesories-pour-armes/33-manometros-de-presion-fx-soporte-canon.html

Comme ca tu pourras voir a quelle plage de pression tu est au max
Mais bon franchement a mon avis ca doit etre autour des 100 bar aussi donc te prends pas la tete

Oui surtout que si j'ai bien compris Lane les règle à 95 bars si tu ne précise pas de réglage particulier.

Pour le mano pas sûr que j'investisse dedans: que je parte sur une pompe ou une bouteille il y aura un mano dessus. Ce sera un peu fastidieux au début mais ensuite quand tu sais combien de plombs tu peux tirer...

Une petite question sur les Lancet mk9:



Cette capture viens du lien ebay qui permet de choisir le calibre et 3 types de puissance:
https://www.ebay.com/itm/FX-Airguns-Regulators-Lane-Lancet-MK9-Regulators-/122811836040

1: de 0 a 16 joules
2: de 16 joules a 34 joules
3: Puissance max (36 joules pour le 5.5 me semble t'il)

J'en deduis donc que ce sont les 3 modeles sur la photo
Si je veut rester en 20 joules, je prends donc celui du milieu (le medium) pour la meilleure efficacité, c'est a dire une perte moindre de cc qu'avec la version 34 joules et +?

Ca me semble evident mais je prefere demander vos avis avant achat

Plus qu'une "perte" de CC, c'est le volume de la chambre dont la pression est régulée qui est plus ou moins important.

Oui, exactement
Je me demandais si dans mon cas le medium correspondait bien. (Ca aurait pu etre quelque chose de connu qu'il faille toujours le plus grand volume possible, par exemple, etc)

Bon, miracle!
Le store semble ouvert, j'ai pu passer la commande sur ebay, on va voir!
J'ai pris la version 12 to 25 ft/lb (la middle, donc)
J'ai demander au vendeur/Robert de le regler aux alentours de 90 BAR

J'ai hate de tester!
J'espere avoir une centaine de tir le plus constant possible

Je m'apprete a installer le Lancet

J'aimerais juste partager ca ici au cas ou je fasse une connerie: (et puis ca aideras les suivants)





Ca vous semble correct?
Je pense que c'est bon mais je prefere etre sur

J'ai lu aussi qu'il ne fallait pas revisser completement le cylindre pour laisser s'echapper l'air


EDIT: Merci lol

Résultat des courses:

J'ai tout installer et ca marche
A paufiner a mon avis mais c'est un bon début

Je flippe un peu: Je n'ai pas limer la partie arrière du cylindre:



Je l'ai revissé en laissant un mini mini écart mais je pense que ca ne va pas suffir, le manuel du mk8 précise bien de limer.

Pour ce qui est des tests: Cool

Une moyenne de 6 tirs pour 10 BAR

Entre 220 et 90 BAR, 84 tirs, soit 7 chargeurs de 12, apres ca chute severe

On va dire 72 tirs nickel, 6 chargeurs: c'est bien mais je pense qu'on peut ameliorer un peu  

Le lancet est reglé a 100 BAR, je me demande si je devrais pas le mettre a 90 justement  


Voila la courbe:




Rappel de l'ancienne




C'est mieux

72 tirs, c'est bon ça!
au niveau vitesse ça donne quoi?

Bah c'est un peu le soucis: je suis plus près des 23-24 joules
L'ideal serait que je puisse regler la vis du marteau comme ca je descends un peu, vers 20 joules.
Et en plus je gagnerais quelques tirs

tu dévisses de 1 tour et tu devrais ne pas être loin de la vérité

Oui mais je ne peut pas

Elle est gluée au ciment

Meme au chalumeau ca bouge pas d'un pet ^^

C'est quand même le comble d'avoir un dispositif de bridage qui débride

Miguel de Armasayala dis que cette colle viens d'usine

oui, j'avais zappé cet épisode
peut être chercher le bon produit chimique qui dissout la colle?

Petite question concernant le régulateur  Jeff (et élargie aux autres possesseurs de PCP régulées): le régulateur ça vide le cylindre ou pas ? Parce que je me dit que s'il faut faire une fuite permanente au niveau du volume du régulateur du coup le cylindre l'alimente en permanence et se vide. Me trompe-je ?

Non ca ne vide rien: sur les regulateurs qui necessite de percer, il y'a 2 joints noir: il faut percer exactement entre les deux, au niveau du petit trou sur le regulateur lui meme: ca divise ton cylindre en trois: la grande partie a 200 BAR, la toute petite partie entre les deux joints, (moins d'un cm) et le reste comme reservoir a pression regulée



Du coup les regulateurs sans percage on qu'un seul joint noir, le deuxieme est incrusté sur la face avant: ainsi l'air qui sort du petit trou est évacué directement par la fuite

Ca creer aussi 3 compartiments, mais agencés differements: la grosse reserve a 200 BAR, la reserve a pression regulée a l'interieur du regulateur (le spacer en acier) et le dernier volume, tout autour du spacer (qui se purge avec la fuite)



Corrigez moi si je me trompe

Tu me rassure... Parce que si je régule le typhoon et qu'il faut le remplir à chaque session de tir, ma bouteille 7 litres va pas faire long feu

Tkt pas je suis ton cobaye, tu auras juste a faire comme moi si ca marche

Bon j'ai finalement enlevé le regulateur pour le regler sur 90 BAR
J'ai aussi mis le coup de lime sur le coté du cylindre



C'est tres bien fait: on retire facilement le lancet avec une vis M5



Tests ce week end

Si c'est concluant je réattaque la vis au chalumeau

Voila mon trou