réglage détente ?

Lemarcus merci cela devrait m'aider grandement
bye

tous les liens et le pdf : du caviar
le bloc détente remis en état la cara remontée mais bien sur pépin:elle ne verrouille pas et j'ai l'impression qu'a la brisure du canon ce dernier ne descends pas assez
cherche un bon connaisseur a coté de chez moi :bordeaux
ou bien vente avec tous les soucis que l'acheteur va avoir
@++

pierre-louis a écrit:

tous les liens et le pdf : du caviar
le bloc détente remis en état la cara remontée mais bien sur pépin:elle ne verrouille pas et j'ai l'impression qu'a la brisure du canon ce dernier ne descends pas  assez  
cherche un bon connaisseur a coté de chez moi :bordeaux
ou bien vente avec tous les soucis que l'acheteur va avoir
@++

As-tu essayer de simuler le fonctionnement du bloc avant de le remonter sur ta cara. Si à ce stade ça marche pas
il ne faut pas aller plus loin.

Quand tu dis que ça ne verrouille pas, je veux dire que le piston de reste pas accroché. C'est ça ?
Quand tu tires sur le canon, il doit arriver sur une butée mécanique "bien nette" et juste avant tu dois entendre un clic franc
qui marque l'accroche du piston (armement)

Comment se comporte la queue de détente par rapport à avant le démontage ? est-elle à la même place ou plus en arrière ?

Oui je sais c'est beaucoup de questions ...

pour simuler le bloc je ne sais pas faire
donc je l'ai trituré et a un moment j'ai un clic franc je me dis c'est bon je remonte manque de pot marche pas
j'ai mis la cara sans crosse dans l’étau pour pouvoir l'armer pas de verrouillage
sinon la détente on sent le ressort ce qui n’était pas le cas avant;on dirait comme quand je l'ai eu
j'en ai marre je ne vais pas passer mes journées derrière cette crosman

la foire a la brocante est ouverte je la vends et je ne m'offusquerais d'offres indécentes; en mp seulement
pour la bonne marche du forum je rédigerais une annonce en bonne et due forme

La question de Varadero est fondamentale: le bloc fonctionne-t-il avant remontage ?



Le piston vient s'accrocher sur le "bec" fléché rouge, donc pour cela il est impératif que la pièce fléchée bleu relève le nez  comme sur le shéma, et également qu'elle soit libre de descendre un peu quand le piston va venir à son contact. Bien sûr elle ne va pas rester redressée tant que ça quand tu vas remettre le bloc à sa place.
Je ne pensais pas qu'elle se relevait autant, mais si , j'ai vérifié sur le tuto :


Cette panne est énervante, c'est évident que ce n'est qu'une bricole de rien du tout !
M'autorise tu un conseil ? Fais une petite pause, et reprends tout ça à tête reposée.
Et comme disait l'autre : je ne comprends pas, ça marchait avant que j'y touche !  

bonjour effectivement elle se relève beaucoup moins
bonne journée