Debrider la GAMO G-MAGNUM 1250 IGT MACH 1

Bonjour a tous,


la GAMO G-MAGNUM 1250 IGT MACH 1  cal .22  5,5mm  acheter de chez Mundilar  brider a 24 joules .
elle pocéde un vérin  IGT  a la place du ressort.
le fameux IGT MACH1 a une pousser constante  de 1300 fps.

sont port de transfère :

il est brider en 24 joules 1,5 a 2,5 mm ??
percer a 3,8 mm  il atteint facilement les 36 joules.

le port de transfère brider ou non  fait sortir une moyenne ou forte pression ,
puisque au départ la puissance du IGT est de 1300 fps non variable ni réglable!

question:
a des différents perçage du port de transfère la précision sera affecter ( toucher)  ou pas ?

mercii de vos réponses .

Très bonne question car j'ai déjà percé le port de transfert de 1mm à 2.5mm sur ma Gamo CFX IGT qui était vendu pour 24 joules mais qui en fait n'en faisait que 7,5 et j'aimerais savoir si en perçant plus gros et à combien au maximum on pourrait gagner.

Question : Peux-tu me dire la référence du vérin de ta Gamo s'il te plait ?

Angelo82 a écrit:

Très bonne question car j'ai déjà percé le port de transfert de 1mm à 2.5mm sur ma Gamo CFX IGT qui était vendu pour 24 joules mais qui en fait n'en faisait que 7,5 et j'aimerais savoir si en perçant plus gros et à combien au maximum on pourrait gagner.

Question : Peux-tu me dire la référence du vérin de ta Gamo s'il te plait ?

réponse : je ne l'est pas encore acquis.je l'est commander chez Mundilar.
normalement c'est un cylindre de 33 mm de diamètre.

le diamètre de perçage maxi dépend du volume de chambre, de son diamètre, de la puissance de la propulsion et du calibre.

divers essais déjà réalisés ont donné la CFX (piston 25mm igt) avec 2.8mm en 4.5, et 3.2 en 5.5.
les gamo igt mach1 (piston 33mm) en 3 pour du 4.5 et 3.8 en 5.5.

les autres, je ne sais pas.