moi je la connaissais la collection de j1 , tu les as astiqués depuis noël

dans le lot tu n'a rien a vendre
amicalement

Pas Noël. La st sylvestre. Et non. C'est pas une petite annonce

haarrrgggg ces collectionneurs
amicalement

J'ai pas dit jamais. T'as un truc en vue sur la table?

Tu nous ferais une liste, histoire de baver ?

ou photos en position vertical avec liste , pas comme au marché au puce ou a la brocante en vrac ....hi hi hi au boulot j1 bon ça donne soif voila pour toi
oui dit le je suis un salaud
amicalement

Une télé, un canapé, une table une chaise, et des armes !

Pas oublier tout les clous aux murs pour le tapisser des armes lol.

Régulateur Huma commandé ce jour.

Reçu ce jour.

Dernier carton avant l’update. 5 JSB jumbo, toujours à 35m. Un peu de vent.



J'en ai aussi profité pour faire un peu de field target avec une de mes bricoles.

Bon et bien à refaire.
Tout semblait fonctionner mais finalement le réservoir se vide petit à petit sans manipulation.

Sauf erreur, j’ai que 2 possibilités ?
Soit le joint du régulateur, soit celui de la valve ?

J'avais eu un problème de ce genre avec la mienne, le joint de valve n'était pas parfaitement siégé.
Démontage, remontage et ok.

Courage, ça finira par fonctionner.

Amicalement Balltrap68

Qu’en dites-vous ?

La aussi c’est pas en super état. 

j'en dit que j'attends de voir ce que va donner la mienne quand j'aurai pris de temps plus de 3 barrillets comem je l'ai fait pour le moment. mais c'est pas gégène.

Les joints sont dans un sale état, bon à changer.

La fuite vient de là.

Ils sont comme ça d'origine ou tu les as abimés lors des démontages/remontages?

Amicalement  Balltrap68

Ceux du siège de valve, ma faute. Pas celui de la valve

Le joint de siège de valve est à changer en priorité.

Si ça peut te donner de l'espoir, la mienne est stockée depuis 3 mois et la pression n'a pas bougé.

Amicalement Balltrap68

Pareil. Mais elle n'a pas encore beaucoup servie.

J'ai relu ton sujet où tu en parlais, mais je ne trouve pas la référence.

la fuite doit venir du joint de valve . en tout cas; pas des deux joints du réservoir , ces deux là ne servent qu'a maintenir l’étanchéité lors du tir . soit tu change le joint ( mais tu vas pas en trouver en vente à l'unité donc valve complète ..... sic ) soit une micro dose de pâte pour faire l'étanchéîté des plan de joint moteur ( je l'ai fait lors de ma phase de loose avec la valve et çà marche )

En attendant, j'ai tout remonté, trop pressé de voir le régulateur en action.
Bilan: 4 chargeurs de 12, crachés autour de 197 m.s-1.

Suite à ça, j'entendais une fuite, qui n'est plus audible maintenant que la pression est arrivée à 100 bar.