aide montage dampa sportmatch

par vausque Mer 21 Mar 2018 - 16:25

Bonjour voila , j'ai reçue ma nouvelle lunette une hawke "vantage" 4-12x40 AO" est un montage dampa sportmatch .
je voudrai monter le montage correctement pour éviter d’endommager ma lunette ...

premiere question : il y a t-il un sens de montage du monobloc ? tete de vis a gauche ou droite ?
deuxième question : il y a deux butée sous le monobloc faut il les mettre ?
impossible de mettre les deux sur une diana 31 panther .... butée vers l’arrière du fusil ou vers l'avant ?

cordialement

par Jeff22 Mer 21 Mar 2018 - 17:41

Normalement butée vers l'arrière: On en met une dans le pion anti recul prévu
Pour les tetes de vis si je ne me trompe pas cela n'a pas d'importance

par Lemarcus Jeu 22 Mar 2018 - 5:37

Question 1 : non.
n°2 : oui, il faut mettre une vis de blocage. En général on met celle de derrière, mais ça dépend de la position des trous dans le rail de ta cara : il faut que tu puisses positionner ta lunette à la bonne distance de ton oeil, tout simplement. aide montage dampa sportmatch Smilejap

par casecaillou Jeu 22 Mar 2018 - 12:37

Certains montages sont pentés, mais je ne crois pas que ce soit le cas avec les Dampa. ou il y a le cas spécifique du Bulsey avec un système de ressort amortisseur prévu pour fonctionner plus dans un sens que l'autre.
Du coup je ne pense pas que le sens du montage soit important avec le Dampa. Mais je me fie aux plus expérimentés.

par Poussin Jeu 22 Mar 2018 - 14:23

Bonjour
Voilà comment je l’ai monté (sans la goupille ) . J’ai mis les vis de ce côté pour pouvoir démonter ou resserrer le montage sans devoir enlever la roue de parallaxe et rien ne bouge
aide montage dampa sportmatch B35c6510

par fébus Ven 23 Mar 2018 - 16:47

Bonjour à tous, j'ai également un monobloc dampa sportsmatch que j'avais initialement monté sur une Diana 54. Je n'ai pas trouvé un sens de montage particulier sinon la logique (j'aurais fait comme Poussin, vis à droite rapport à la roue de parallaxe), je n'ai pas utilisé de vis de blocage-butée non plus. En serrant les 4 vis de la machoire à 4-5 Nm avec une clé dynamométrique sur le rail, après une petite centaine de plombs tirés, je n'ai constaté aucun déplacement du montage sur la Diana.
A présent ce montage équipe ma Weihrauch 97, serré à 4Nm, cara "moins vibrante et traumatisante" pour les optiques...c'est sûr...
Voilà, en espérant ne pas avoir dit trop de "bêtises" pour mon 1er post...lol