Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai pris une brise dans la figure venant de l'entrée du canon de mz s400. Pour en être sûr j'ai posé un petit bout de papier à l entrée et ce dernier s'est franchement envolé au moment du tir ! J'ai lu sur des forum que le joint du canon est un 4,5×1,5 nbr 70.
Quelqu'un peut me confirmer svp ?
Merci d'avance.

http://spares.bagnallandkirkwood.co.uk/product/two-air-arms-upgraded-breech-o-ring-seals/

Franck a écrit:

Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai pris une brise dans la figure venant de l'entrée du canon de mz s400. Pour en être sûr j'ai posé un petit bout de papier à l entrée et ce dernier s'est franchement envolé au moment du tir ! J'ai lu sur des forum que le joint du canon est un 4,5×1,5 nbr 70.
Quelqu'un peut me confirmer svp ?
Merci d'avance.

La "brise", je l'ai depuis le début et si ça m'a étonné je ne m'en suis pas soucié. Je devrais ?

Ben perte de puissance si un peu d'air passe côté joint au lieu de pousser le plomb !
Moi aussi c'est très léger (peut être normal   ), je m'en suis rendu compte par hasard mais le coup du papier ne laisse aucun doute. Je vais changer le joint.

Merci pour le lien mais un joint sur 123roulement coûte 25 cents c'est pour ça que je recherche les dimensions exactes. J'ai trouvé 4.45 x 1.78 et 4.5 x 1.5 alors lequel ?

Sur www.airarmsspares.com/air-arms-spares/ c'est 4.5 x 1.5, je tente le coup.

Tu as tiré combien de plombs ?

le joint est mort lorsque tu n'arrives plus à mettre dix plombs dans un ct à 25m
avec des écarts de 1 cm

2500 plombs par là. La carabine date de 2013.

C'est pas énorme en quantité de plombs mais peut-être que 5 ans c'est trop. Sinon côté régularité (commence suggère @crusoe) tu as remarqué une dégradation?
En fait ton post m'a fait regardé de plus près le pousse plombs. J'y ai remarqué la trace du joint mais aussi que je ressent le moment du contact avec le joint quand charge sans plomb. Donc je me dis que ça doit être normal pour l'instant. Et tant pis pour la perte de puissance tant que la cara est régulière. Profite pour nous faire un tuto car le changement de ce joint ne serait pas coton.

Je viens de tester et elle est toujours au top la S400 carbine ! La régularité est encore là, comme si rien n'avait bougé; je suis fou^^!

J'ai toujours ressenti le contact dont tu parles. Pour la perte de puissance je me dis comme toi !
Je commanderai les joints si ça empire vraiment...

varadero91 a écrit:

...
En fait ton post m'a fait regardé de plus près le pousse plombs. J'y ai remarqué la trace du joint mais aussi que je ressent le moment du contact avec le joint quand charge sans plomb...

Pour illustrer

j'ai la même marque que toi, la partie devant la marque est plus brillante (polie par le joint)
je mets un peut de graisse silicone sur le joint avec un coton tige de temps à autre