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Avis durée de vie ressort/piston

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Message par YoukiSuperstar 09/04/18, 09:30 am

Bonjour,

Ayant du changer mes vérins de coffre ce matin, je me demandais si dans le temps la longévité des pistons de carabines ne déclinait pas plus vite qu'un ressort mécanique?
Puisque c'est un gaz, il y à peut-être aussi des risques de fuite et perte de puissance, non?
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Message par GoZz 09/04/18, 10:21 am

Bonjour,
Il est vrai que des fuites peuvent apparaître sur des cara à gaz inerte(d'après mon armurier, moi j'en ai pas).
Pour ce qui est des pistons/ressorts, la mienne doit avoir 50 ans et fonctionne toujours (bien que la puissance a une peu baissée).
Pour ces dernières, je pense (mais ce n'est que mon avis) que si on en prend une de bonne facture, elle tiendra à vie (ou presque).

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Message par djojo29 09/04/18, 04:24 pm

Des milliers de plombs que ce soit en igt ou nitro piston. RAS.
La différence avec ton coffre de voiture, c est que ton vérin reste en position ouverte la majeur partie du temps. Là ou ton coffre reste en position fermé.

Après je pense qu un jour ou l'autre un gaz ram fini par s'user
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Message par YoukiSuperstar 09/04/18, 04:49 pm

djojo29 a écrit:Des milliers de plombs que ce soit en igt ou nitro piston. RAS.
La différence avec ton coffre de voiture, c est que ton vérin reste en position ouverte la majeur partie du temps. Là ou ton coffre reste en position fermé.

Après je pense qu un jour ou l'autre un gaz ram fini par s'user

Évidemment, en position fermé il reste sous pression, bien vu!
Ça semble donc une bonne piste pour un futur achat, limitant ainsi les secousses due au claquement du ressort.
Il y à toujours le piston mais ça doit être moindre..
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Message par Stephane5 09/04/18, 05:07 pm

Pour la longévité, je ne sais pas encore (et je croise les doigts), mais pour la secousse, un vérin à gaz de 20 joules est vraiment très recommandable: recul modéré, bien dans l'axe, aucun cabrage, un mouvement de vrille plus plaisant que gênant, et un niveau sonore quasi imperceptible en extérieur. Bon, je parle de ça sur un truc synthétique de plus de trois kilos, hein !
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Message par djojo29 09/04/18, 05:10 pm

Le gaz ram c'est top
Pas d'hésitation à avoir
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Message par fred900s 09/04/18, 08:30 pm

Ça dépend des nitropistons. Pour en avoir usé 2, Celui de la comèta 400 descend très vite à 14_16j en partant de 19.
Très vite, je parle de 5000 plombs pour les miens.
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Message par djojo29 10/04/18, 09:11 am

Avec mes igt gamo, après des milliers de plombs tirés, 2 de mes caras sortaient 21 joules. Par contre je n'ai pas de point de départ pour savoir s il y avait eu baisse de puissance
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Message par Rishark 10/04/18, 09:42 am

Les vérins de hayons sont soumis à des contraintes permanentes et à une exposition à des températures très variables selon la météo, de -20° à +50° en métropole, ils sont constamment en pression comme le précise djojo29 et ne sont pas entretenus comme nos jouets.
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Message par YoukiSuperstar 10/04/18, 10:03 pm

Et bien au vu de tous ces avis, il semble que les modèles gaz/pistons sont plus efficaces que les ressorts.
Je vais en prendre note pour mes recherches ;)
Merci à vous Avis durée de vie ressort/piston Banana_s
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Message par Ozzy 10/04/18, 10:52 pm

Pas si vite, ce n'est pour l'instant pas une généralité, tout dépend de quelle marque et modèle de carabine on parle. Si tu prends Weihrauch, Air Arms ou encore Diana, aucune carabine mue par un vérin à gaz n'arrive à surpasser celles de ces trois marques en piston-ressort.

En revanche, pour toutes les autres marques, c'est claire qu'il n'y a pas photo, le vérin à gaz est mieux à tous les niveaux comparé au traditionnel piston-ressort.

La disparition du piston-ressort est inéluctable, mais ce n'est pas encore pour le moment. Du moins, pas tant que les carabines actuelles avec vérin à gaz n'arrivent à supplanter en terme de précision, et pour un coût bien moindre, les excellentes piston-ressort qui coûtent plus chères. Ce n'est qu'une question de temps, car c'est presque ça. Il suffit juste de relever un chouia les standards de qualité des assemblages et de conception.
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