compresseurs pas trop chers .

- Je crois que je vais garder mon DMC .....  

-

si c’est juste pour charger ta daystate c’est un
peu gros

- Je ne raisonne pas comme çelà .

- J'ai acheté un produit , ne sachant pas à quel point il était fiable . Certes , il est un peu lourd .
- Au passage , le montage de notre ami est plus encombrant , je trouve . Mais ceci n'engage que moi .

- Donc , j'utilise le mien en le sous employant . La durée de vie devrait être assez grande .
- Néanmoins , ma bouteille tampon est de 3 litres . Celà représente la moitié de son temps de fonctionnement , en continu .

-  

je voulais pas dire lourd.
mais l’image que j’avais en tête c’est l’utilisation d’un marteau piqueur pour enfoncer un clou
.
mais bon je ne savais plus que tu avais une bouteille 3L Ca changé tout

- Le marteau piqueur enfonce son gros clou . Mais il ne faut pas l'enlever .  

- J'ai poussé l'arrêt auto à 320 . Mais c'est temporaire ( bouteille ) .

-

T.I.R. a écrit:

- Je crois que je vais garder mon DMC .....  

-

c'est ce type de compresseur?

https://fr.aliexpress.com/item/586356650.html

DMC compresseur d'air haute pression 300bar 4500PSI 30MPA
€ 867,14
un autre modele!!!!!!

Le dmc de tir est un compresseur de plongée. Il ressemble très fort au coltri. C'est donc encore une belle alternative pour remplir les bouteilles de plongée sans aucun problème. Son seul "inconvénient" aujourd'hui est son prix une fois le transport et les taxes payées. Plus cher qu'un Coltri acheté en Europe.
Par contre, si on le trouve sous les 1000€, c'est plus qu'une excellente affaire!

@ Piframbo

ok

merci j'avais vu ce type mais n'etait plus dispo lorsque j'ai pris le Tuxing

Nathanielcrasset a écrit:

Le dmc de tir est un compresseur de plongée. Il ressemble très fort au coltri. C'est donc encore une belle alternative pour remplir les bouteilles de plongée sans  aucun problème. Son seul "inconvénient" aujourd'hui est son prix une fois le transport et les taxes payées. Plus cher qu'un Coltri acheté en Europe.
Par contre, si on le trouve sous les 1000€, c'est plus qu'une excellente affaire!

J'ai beaucoup hesiter avec un compresseur de plonge avant de prendre le booster

mais je suis curieux et je me suis dit qu'un deuxieme compresseur ferait double emploie et double maintenance

Par contre tu ne pouvais pas trouver plus extrêmes comme choix....
Je me suis bcp intéressé aux boosters quand j'ai commencé le pcp mais je n'y ai jamais trouvé mon compte. Il est intéressant de voir que certains leur trouve un attrait malgré tout. Leur avantage par rapport aux mini compresseurs chinois 12v/220v est d'être taillés pour remplir des bouteilles, certes lentement mais c'est fait pour... Le compresseur de plongée le fait avec une véritable aisance et rapidement. Encombrement raisonnable pour les modèles portables personnels. Capacité largement suffisante pour nos besoins de tireurs. En cherchant bien, on peut descendre sous les 2000€ en neuf...

- Pas tout à fait , Nathaniel . Mon modèle est à 1600 USD environ , actuellement .

- Je l'avais eu , il y a 2 ou 3 ans , pour 1650 E tout inclus . Erreur de l'importateur . Douane .
- J'aurais dû l'avoir pour 1500 USD . De porte à porte .
- Revenir page 1 pour la photo . Quoique :

- https://servimg.com/view/19821091/1

-

les chinois et même les anglais air venturi ont des modèles équivalents à celui de TIR.

Les choses sont devenues plus claires

Du 2-300€ pour un oil/eau sans garantie que ca ne casse pas au bout de 3 mois.
idem pour le prix d’un 12v-220v avec les memes précautions.
.
ensuite du chinois à 1200-1500€ dont celui de tir. Beaucoup plus fiable mais pas un niveau professionnel.
.
et je dirais les Nardi, coltri qui fonctionnent sans angoisse
je garde le bauer junior comme étant celui que j’achèterais pour léguer à mes petits enfants.
.
les chinois copient le modèle an-3 mais ça reste une loterie.
.
je préfère un modèle européen avec un interlocuteur et les garanties de la CE ( oups england) que les chinois qui ne peuvent pas nous dépanner rapidement.

Sorry, je me suis basé sur le prix du lien précédent.
Tu l'as eu à ce prix, envoi et taxes comprises? Ou tu as échappé aux taxes?
Tu as le lien de ton compresseur à ce prix?
Je ne l'ai trouvé que dans les 1820€+envoi+taxes, ce qui commence à faire un peu cher quand on peut trouver l'équivalent à côté de chez soi pour moins... Il est clair que pour 1500-1600€ livré sans surprise, ça vaut la peine d'y réfléchir.

Pour ma part, j'ai déniché le Nardi neuf à 1895€. Fournisseur européen, donc avec un num de tva, tu le touches en intracom, sans la tva allemande, ce qui te donne 1592€ pour un compresseur neuf...

Si tu parles du Hill, je ne pense pas qu'on soit sur le même type de compresseur. Tu as les spécifications complètes de ce fameux compresseur? Ils ne sont pas particulièrement loquaces. On ne connait pas grand chose: vitesse de rotation, nombre d'étages de compression...
Ce serait intéressant de voir ce que ça raconte. Il a de la gueule! Il faudrait juste s'assurer que son ramage est à la hauteur de son plumage, lol...

Voici le lien que j'avais trouvé pour ce que je pensais être ton compresseur...
Compresseur TIR???

oui je crois que c’est la référence interne scu100 (p)
DMC NE COPIERAIT PAS mais ça ressemble au coltri
Donc Coltri copierait DMC ce grand fabricant chinois

Lien vers le coltri

Peu importe qui copie qui, l'important est d'avoir un produit qui fonctionne...

Après, l'intérêt de l'acheter en Chine était le prix plus bas. Et j'utilise le passé car sur beaucoup de produits, c'est de moins en moins évident. Augmentation des frais d'envoi, taxes et douanes quasi systématiques... Il faut bien faire ses calculs car si c'est pour payer le même prix, je prends du "local", tout de même plus simple à gérer en cas de retour obligatoire en sav.

Mon Nardi, j'ai un réparateur à 45 minutes de la maison!

Après, à 1500€ livré, ça se tente. A 2200 hors taxes, c'est plus compliqué...

- Désolé pour le retard , Nathaniel .

- J'avais donc contacté Eason Chen ( Shangaï Davey Machinery / Eason Chen ) .
- Il m'avait confirmé que c'était du porte à porte .
- Normalement , j'aurais dû le payer 1500 USD .
- Mais il a fait une connerie ( frais de douane ) . Donc , 1650 E , en tout .

- A l'époque , le Coltri était à 2250 E , FDP non inclus ( Arprotech ) .
- Et 2500 E , chez Daystate .

-

Oui, tout à fait, c'est ce que je pensais; A l'époque, ça te faisait 600€ de moins qu'en Europe! Et normalement, encore moins. Avec une telle différence, ça a du sens. C'est un pari qui peut largement se tenter. Au prix du jour (sauf si c'est négociable), il n'y a aucun intérêt à prendre cette voie...

- Et c'était d'autant plus rentable , que ce devait être un 3 cylindres . D'après ce qu'il m'en avait dit .....
- Mais n'en ayant plus en stock , il m'avait envoyé un 4 cylindres , au même tarif .

-  

Le DMC a ce jour n'est plus compétitif en terme de prix, et quid des réparations ?
De plus le DMC a un moteur de 1,5kW au lieu de 2,2kW pour la version Coltri.
Donc même en admettant que les têtes HP et même l'assemblage soit fait dans la même usine, on a au final un compresseur avec plus de marge dans un cas que dans l'autre.
Les petits compresseurs Tuxing, ont déjà des moteur de 1,1kW. Franchement, vu les prix des moteurs dans ces puissances, l'économie du 1,5 kW est ridicule sur un produit a 2k€.

Sous 1500€ la version chinoise est intéressante, mais quid de l'entretien sur le long terme. (Sous réserve que Coltri gère son SAV plus de 10ans)

Je franchirais bien le cap du compresseur de plongée "européen" mais en occase pour le prix d'un chinois.