bonjour

Voilà je viens de retrouver la carabine de mon père qu'il utilisait quand il était jeune mais elle ne fonctionne plus et je ne sais pas d’où vient le dysfonctionnement je charge, j'arme mais la détente reste molle rien ne se passe.
Sur la carabine est écrit milbro mod.22

merci de votre aide :)
https://i.servimg.com/u/f78/16/61/11/17/captur10.png

https://i.servimg.com/u/f78/16/61/11/17/cara210.jpg

j'ai démonté jusque là et maintenant je bloque
https://i.servimg.com/u/f78/16/61/11/17/38434410.jpg

quand tu arme le piston accroche ????
amicalement

j'ai l’impression que oui

une impression ???
reponse oui ou non ferais avancer les choses.....

Bonjour,
Je te mets un lien concernant une diana 25 qui ressemble à ta milbro 22 pour la suite de ton démontage :
https://www.youtube.com/watch?v=Dk6vbtOQ5kI
@+

c'est fort probablement la graisse qui a séché ,un bon nettoyage et ça doit repartir si le joint cuir n'est pas cuit .

si le piston n'accroche pas quand tu remonte le canon pour le fermer il doit être libre , si tu sens une force qui le referme il n'accroche pas
amicalement

non pas de force qui le referme.
où se situe le joint en cuir?

quand je pousse à fond si, il remonte

oui quand tu pousse a fond il remonte ou pas ???
amicalement

oui quand je pousse à fond il remonte

C'est un dialogue de sourd !
Ta carabine, est-ce que tu peux l'armer et la laisser dans cette position, sans tenir quoi que ce soit ?

+10000 lemarcus c'est moi qui fait le con une petite photo est hop ça explique tout
amicalement

Bravo Lemarcus!
Regarde cet éclaté pour te faire une idée.
Fait quand même attention a une possible précharge du ressort.

excusez moi de ne pas être très clair :)) non la carabine ne peut absolument pas rester comme sur la photo.

donc le doigt du block détente n'accroche pas ,ou le piston ne recule pas assez ......avant démontage complet
tu peux le voir sans la crosse sur l'arme , tu regarde bien le levier qui pousse le piston en armant
autrement encoche du piston usée , doigt idem , les 2 , graisse sèche et collante qui en pêche le recule a fond du piston , le levier du canon qui entraine le piston tordu ou usée
amicalement

Si je puis me permettre
Si le piston n'accroche plus
Possibilité d'usure de la pièce
qui maintient le piston en position
armé, cas fréquent sur les euréka
et autre carabines.
Démontage et inspection

oui le piston je le vois quand j'arme la carabine

Bonsoir Luger 11

Un truc très important - lorsque la carabine est armée il ne faut pas appuyer sur la queue de détente si le canon n'est pas rabattu - sinon c'est le canon qui va s'en souvenir

J'ai fait une recherche rapide et tout laisse à penser que ta carabine est une Diana 22 fabriquée en G.B.
cliquer ici
Donc pour le démontage, en cherchant avec " démontage Diana 22 " tu trouveras ton bonheur sur le net...
Ton piston ne s'accroche plus, c'est un problème purement mécanique, il n'y a que toi qui peut voir pourquoi...puisque tu l'as sous les yeux !
Je ne crois pas trop à l'usure des pièces qui sont traitées contre l'usure, justement. Donc tu n'échapperas pas à un démontage complet, qui n'est vraiment pas compliqué !
Mon message ne signifie pas "débrouille toi" ! Mais tu comprends bien que, à distance, on ne peut pas te guider pas à pas...
Le conseil donné par jeanphi est très sérieux : quand tu pourras de nouveau mettre ta cara comme sur ma photo, ne jamais appuyer sur la détente sinon le canon te remonte violemment en pleine poire !

je suis déjà bien content de l'aide que vous me fournissez :) par contre comment fait on pour accéder au piston? Il faut enlever cette pièce? mais comment?

https://i.servimg.com/u/f78/16/61/11/17/38682810.jpg

https://i.servimg.com/u/f78/16/61/11/17/38746710.jpg

Bonjour,
Avec une bidouille dans ce genre : (image venant du forum, merci dioulouet)

Je vois bien que tu n'as pas regardé mon lien de vidéo.
@+

Finalement ta cara semble un peu différente de la Diana qui a 2 goupilles.


Tu dois d'abord virer cette goupille, flèche n°1 . Si tu n'as pas de serre-joint tu peux aussi te débrouiller en tenant fermement l'ensemble verticalement, l'arrière ( de la cara ) posé sur une planchette; avec un aide ça va mieux...
Mais sur ta photo j'ai l'impression que tu as déjà enlevé cette goupille ? Alors il est possible que tu sois obligé de faire tourner un peu la pièce pour la dégager de son encoche, en tapotant sur ma flèche n°2.
J'avoue ne pas connaitre ce montage.
Attention, quand la pièce sera dégagée elle va vouloir partir + ou -  violemment vers l'arrière !
ps Leriton : ta photo est trop grande (800 pix maxi de large) , tu nous perturbes l'affichage

salut luger , lemarcus a raison mais pas besoin de tapoter,ca risque de partir d un coup.la precontrainte ne doit pas etre tres forte sur ce modele donc en prenant un bon appuis pousser a l arriere ,attention tout de meme a pas laisser son visage devant,si ca s enfonce légèrement faire tourner pour degager l ergot et laisser sortir prudament ensuide le ressort va venir et faire sortir le piston a l aide d un tournevis par exemple . si tu a une presse c est mieux mais pense pas necessaire pour ce modele. .atention ne jamais se trouver dans l axe du ressort qui est pre comprimé