HW 97 test avec un silencieux

bonjour

 pour la Air Arms , j'ai acheté un silencieux 44 euros chez www.versandhaus-schneider.de  et j'en ai profité pour prendre l'adaptation pour la HW97 à 15 euros

Weihrauch Schalldämpfer schraubbar mit 1/2 Zoll UNF-Gewinde 43,60EUR
Weihrauch-Schalldämpfer-Adapter für HW 97k für 1⁄2 UNF Sch 14,49EUR


je suis très surpris de l'efficacité du silencieux sur la HW97 , on entend presque plus rien !!!!

Visuellement c'est pas top je trouve.

Mais super efficace !!! :)

bien ok oki avec varadero91.....désolé phil69b mais y'a comme un truc qui cloche dans l’esthétique
amicalement

Salut,
Irait-il sur une 77 ?
Il est précisé qu'il est destiné pour moins de 7.5J

Ce qui compte avant tout c'est le résultat non?
Si le bruit était gênant et que la grande longueur ou le poids en plus sur l'avant ne posent pas de problème, nickel.

PS: ça serait plus esthétique sur une HW77, ça la rendrait (presque) aussi belle qu'une LGU ou une LGV  
Ha les gouts et les couleurs!

Franchement la LGV si elle avais eu une belle crosse mais quel miracle elle est vraiment belle cette cara!

La ce qui est bizarre c'est la forme du départ du silencieux

il s'accorde parfaitement avec les canon de 16mm, comme celui de la lgv

Sur la LGV le plus beaux c'est le SAK

Merci, bon à savoir
Une LGV bois

Barouin18 a écrit:

Salut,
Irait-il sur une 77 ?
Il est précisé qu'il est destiné pour moins de 7.5J

salut
pour les 7.5 joules, c'est tout simplement la limite de la législation allemande, donc pour rester "dans les clous"
vershand précise prévu pour moins de 7.5 joules donc pas de souci pour la vente et la sortie du territoire, parfois il y a un F dans un losange ou un rond (pour frei=libre)

mais tout aussi efficace pour des énergies supérieures

a+

c'est vrai que ça fait un peu bizarre, mais si l'efficacité est là,  

tu pourrais rajouter un tube mince peint en noir pour planquer le double cône

Bonjour.

casecaillou a écrit:

Ce qui compte avant tout c'est le résultat non?

Vrai, surtout qu'une fois l’œil derrière la lunette, on ne le voit plus. Alors, si les voisins ne perçoivent plus le défouraillage assidu de notre ami c'est le principal.
Reste à voir l'impact (Facile!) sur la précision en cible.


Amitiés.

ce silencieux sera monté sur la S400 . il bougera en fonction du choix de la carabine

pour le tir, voici ce que ça donne à 53m sur 5 tirs, le mieux est le 0,510  , je n'ai pas touché au réglage de la lunette

le bruit le plus important sur une air comprimer c'est le choc du piston dans le cylindre, si tu veux encore atténuer le son prend un kit vmatch 16joule

dubs49 a écrit:

kit vmatch 16joule

C'est ce que j'ai, je viens d'acheter un guide car il se baladait au milieu du ressort
Et je confirme, c'est super silencieux

slt phil je posséde aussi une hw97kt et je vois que la tienne tu tires du jsb express, je le trouve un peut léger pour du 16j n'as tu jamais essayé le jsb heavy .
j'ai bien envi d'acheter aussi un silencieux de la marque weihrauch , j'avais de gros doute quand au resultat ,j'avais déja essayé un still nu2 (comme j'ai le bouchon pour le montage) et je n'avais pas était convaincu ....

Avant de vous offrir un silencieux pour vos HW97, avez-vous pensé à transformer le compensateur en silencieux?

titain80 a écrit:

slt phil je posséde aussi une hw97kt et je vois que la tienne tu tires du jsb express, je le trouve un peut léger pour du 16j n'as tu jamais essayé le jsb heavy .

hello j'ai testé plein de plombs différent et les 2 meilleurs sont JSB 0,510 ou 0,547 en 4,52  , les heavy regroupe nettement moins bien (en 16J)

j'ai ouvert des sujets sur les différent plombs sur la HW97

pour le compensateur à "modifier" , je n'ai pas de "pièce" à mettre dedans et comme je devais acheter un silencieux pour la S400 , j'en ai profité pour le tester sur la HW97

casecaillou a écrit:

Avant de vous offrir un silencieux pour vos HW97, avez-vous pensé à transformer le compensateur en silencieux?

J'ai acheté un kit en Angleterre , bof, bof

casecaillou a écrit:

Avant de vous offrir un silencieux pour vos HW97, avez-vous pensé à transformer le compensateur en silencieux?

Sur la 97 le compensateur est en réalité déjà une chambre de décompression, pourquoi ?
ben suffit de dévisser et supprimer le bouchon avant pour se rendre compte de la grosse difference de bruit !
Perso, ressort  16 j origine hw (+ une cale de 10mm sinon 14.5 après rodage)  meilleur compromis JSB exact 4.52
De mon avis (qui n'engage que moi) en particulier pour cette 97 en dehors de phénomène meme de mini dieseling  (par manque de protection autour du ressort)
ainsi que munition mal appropriée car trop légère, le bruit est essentiellement celui du piston qui vient taper au fond du cylindre !

Le problème du bruit sur une AC ressort c'est qu'on a l'oreille collée à l'arme. Donc on prend le bruit de la mécanique pleine gueule. Mais le bruit de décompression des gaz est bel et bien présent. Je sais que sur ma LGV, qui possède une mécanique très silencieuse, le bruit dominant est celui du gaz et non de la mécanique.

Et le connard de clébard de mon voisin peut le certifier.

magoryn a écrit:

Le problème du bruit sur une AC ressort c'est qu'on a l'oreille collée à l'arme. Donc on prend le bruit de la mécanique pleine gueule. Mais le bruit de décompression des gaz est bel et bien présent. Je sais que sur ma LGV, qui possède une mécanique très silencieuse, le bruit dominant est celui du gaz et non de la mécanique.

Et le connard de clébard de mon voisin peut le certifier.

Tu n'a pas lu mon message  je ne parle que spécifiquement de la hw97 avec déjà une chambre de détente faisant office de silencieux  
et de plus de la douceur mécanique en 16 joules (et le chuingggg du ressort en moins )