Problème fuite GAMO COYOTE

Bonjour à tous,

J'ai un problème de fuite sur ma GAMO COYOTE !
Je pense avoir localiser la fuite au niveau du manomètre.
Quelqu'un a déjà changer le joint au niveau du manomètre ?
Il suffit seulement de le dévisser et de le changer je suppose !?

J'ai trouver un kit de joints sur Ebay: https://www.ebay.fr/itm/O-Ring-Seal-Kit-for-Gamo-Air-Rifle-Choose-Rifle-Model-Dynamax-Coyote-Phox-etc-/252694446988

Je n'ai jamais bricoler une PCP, j'ai peur de faire des conneries !

Si ça peut t'aider, apparemment pas trop difficile... https://www.youtube.com/watch?v=HfixeYPY9Z0

Merci Barouin18, mais ça n'a apparemment rien à voir avec mon problème, la fuite est au niveau du joint apparent au niveau du manomètre !

Je pense avoir trouvé la vidéo qu'il me faut !

https://www.youtube.com/watch?v=ksTBTXSbtSE

J'ai déjà eu une fuite au niveau de la mienne. Je l'ai simplement démontée, graissé le joint avec de la graisse au silicone, remonté, et plus de fuite. A tester peut être avant de changer le joint.

Merci Da Vetch, bonne idée, je vais tester ça !

Bonjour à tous,

Je n'avais pas eu de temps pour m'occuper de la COYOTE, je l'ai fait cet après-midi,
j'ai donc acheter de la graisse au silicone, je démonte la valve et là, stupeur, il manque carrément un joint...
Si je tenais celui qui me l'a vendue !
Je vais donc commander des joints, et mon problème sera réglé !

Au moins, tu auras des joints neufs
Une occas je présume ?

Oui, une occase achetée sur Naturabuy.

J'ai commandé mes joints sur www.airgunspares.com.

Il manque le joint de l'adaptateur du manomètre qui se visse sur la valve .
J'ai eu du mal à le desserrer, il avait dû utiliser un truc du genre frein filet ou pâte à joints pour qu'il n'y ait pas de fuite...

Bonsoir Aurélien 1981
L’anglais et moi sa fait deux. Les joints que tu as pris, c’est une pochette complète ?

Poussin a écrit:

Bonsoir Aurélien 1981
L’anglais et moi sa fait deux. Les joints que tu as pris, c’est une pochette complète ?

Non, j'ai pris le joint qui me manquait en double, et un joint pour l’étanchéité entre la valve et le cylindre.
J'en ai pour 7€ avec les frais de port.

Salut à tous !
Joints reçus hier !
Donc livraison rapide depuis l’Angleterre !
Carabine remontée ce soir, j'ai atteins la pression max ( environ 230 Bars )
apparemment pas de fuite !
Verdict demain !

en remplacent les joints de ta gamo pense a y mettre de la graisse quand méme . sa évite l'usure prématurer du joint . la graisse protége .

Je n'ai pas mis de graisse, j'y penserai la prochaine fois !
C'est réparé, plus aucune fuite, la pression ne bouge pas !👍

moi j ai une fuite lente par le trou du chargement
j ai tous démont;e et je n ai rien trouvé de suspect ni de joints abimé
j ai laissé tombé et elle dort ds sa saccoche

titeuf007 a écrit:

moi j ai une fuite lente par le trou du chargement
j ai tous démont;e et je n ai rien trouvé de suspect ni de joints abimé
j ai laissé tombé et elle dort ds sa saccoche

As-tu essayé ce qu'ils font sur cette vidéo ? https://www.youtube.com/watch?v=HfixeYPY9Z0

1j ai tout essayé:
regraisser les joints avec du silicone
changé les joints par des neufs
nettoyage de toutes les pieces
ajout d une piece derriere le ressort de la valve pour appuyer plus
bref jamais reussi a resoudre mon probleme et rien que les joints ca m a couté des ronds pour rien!!
c est aussi a cause de ca que je reste que sur des condors ou en 2 mn tu as tous le mecanisme en main,simple de conception,increvable c est la kalash des pcp