Il faut au final le meilleur compromis entre simplicité d'utilisation, coût, efficacité... et parfois faire a sa propre idée.
Car depuis que je tente de me renseigner sur les meilleurs méthodes, j'ai vu pour tout les gouts!.. De la "simple cartouche d'entretien quand j'y pense" au démontage complet et nettoyage chirurgical, avec utilisation d'huile, graisse, graphite ou je ne sais quoi d'autre.

L'important c'est que ça lube! même la cyprine, en quantité raisonnable, doit faire l'affaire

Bruno27 a écrit:

L'important c'est que ça lube!  même la cyprine, en quantité raisonnable, doit faire l'affaire

t'as raison Bruno un trou c'est un trou et une bite n'as pas d'œil

cro magnon 07 a écrit:

Bruno27 a écrit:

L'important c'est que ça lube!  même la cyprine, en quantité raisonnable, doit faire l'affaire

t'as raison Bruno  un trou c'est un trou et une bite n'as pas d'œil  
 

Euh... mes répliques sont en 4.5 et 5.5. Sans vouloir avoir l'air de me vanter, ça fait un peu petit comme trou!

- Houlà ! Cà dérape !

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Les vieux cochons sont de sortie

- Vieux , moi ??

Si si: sous ton pseudo, il y a écrit "vieil habitué"   .
Quand a moi, ça doit être ma vue qui baisse: je croyais qu'il s'agissait d'un sujet sur les  "répliques co2 lubriques".

- Isna , les répliques CO2 des lubriques ?

T.I.R. a écrit:

- Isna , les répliques CO2 des lubriques ?

Rapport aux dérapages précédents, quelques peu osés... On ne parlais pas de Lubriquefication des répliques Co2?
Sinon, d'autres mettent-ils de la graisse silicone sur les joints (histoire de recentrer le débat!)?

La graisse silicone pour les joints statiques. Pour la partie co2, huile pour outils a air (voir en besoin page1). Petite mécanique: huile fine dite de 'machine a coudre' ou 3en1, voire graissage type papa/maman avec 'Moly'et parcimonie.

"voire graissage type papa/maman avec 'Moly'et parcimonie." bin on y revient

Du coup avec tous les avis contradictoires, les multiples méthodes, etc.. je suis revenu aux basiques et à la simplicité. Un peu d'huile siliconée aux endroit stratégique tout les 'quelques' séances de tir, et de manière plus espacées : démontage sommaire et nettoyage un peu plus poussé (dégraissage et relubrification)