Cartons Black Force 880 à 25m

Bonjour à tous,
2 cartons réalisés avec l'Hammerli Black Force 880 en 4.5 (nettoyage, graissage dans les règles de l'art et après 500 plombs de rodage) + lunette Hawke 4x12-40, tir en appuis sur l'avant à 25m.
J’observe un meilleur centrage avec les plombs FX airgun, j’obtiens aussi le meilleur groupement, et au feeling je les trouve plus précis, mais ça ne se traduit pas vraiment en "mesure" puisque les groupements obtenus avec les JSB exact sont correct aussi?!!
Petites questions a vos avis:
Pour les possesseurs de la BF880 4.5, avez-vous de meilleurs groupements? AA obtient un groupement de 2cm sur leur vidéo, c'est aussi mon résultat.
Mes groupements ne sont pas toujours centré, lorsque je change de "visé" (sur le même cartons quand je me déplace de la cible 1 à la 5) ex: carton FX le pique je suis en bas, le cœur en haut, est-ce que le changement de position de l’œil sur la lunette, la joue sur l'appui joue peu avoir une influence?
D'autre observations, pour améliorer?

Salut Vince,
sont sympa tes cartons ! Si on ajoute que la carabine ne coute même pas 100 boules et que le tireur n'a pas tiré avec 1000 plombs, chapeau.

Pour la tendance à tirer plus haut sur la partie basse du carton, je fais souvent le même constat, surtout en bas à droite (j'aime bien ce modèle, l'idéal serait avec 4 cercles rouges). Je suppose qu'on a plus ou moins inconsciemment peur de tirer sous le carton, ce qui influe notre action de tir.

Comme @casecaillou je trouve pas mal ce carton au regard du budget de la carabine.

Bons tirs

Tu fais mieux que moi et le fiston.... Bon encore en rodage mais graissage fait également. J ai pris des photos et elle était pleine d huile...le joint est aussi un peu marqué et je trouve le declenchement gachette toujours un peu dur (malgré le changement de ressort)
Pour ma part j ai du mal à trouver une bonne position entre la lunette et l'appui sur la crosse (j ai mis une Hawke 3x9 40 AO ET j ai du virer le plot antirecule pour avoir une distance occulaire acceptable.... et c esr toujours un peu juste...je dois avancer un peu la tête encore... je pense que ça joue. La je suis en plombs premier prix
Une fois 500 plombs passés je vais essayer avec des jsb...mais clairement Y a des progrès à faire. L'appui avant est aussi à améliorer.. je tire debout en appui sur 1 sterre de bois avec couverture en boule
Bravo pour tes cartons!

Salut Nono,
quel modèle de lunette utilises-tu exactement ?

As-tu d'abord réglé la netteté avec la paralaxe sur infini, dans les règles ? (tu vises un fond blanc le plus loin possible ou le ciel bleu et tu cherches à avoir le réticule le plus net possible. Avant ça tu positionnes la lunette là où elle est le plus naturellement pour toi. Après tu règle la parallaxe sur la cible à la distance choisie).

Ou ta lunette n'est pas bonne.

Cette carabine est utilisée par d'autres, avec le pion anti-recule et des lunettes au meme dégagement oculaire (entre 8.5 et 10cm suivant les modèles classiques)

Nono_ptit robot a écrit:

...
Pour ma part j ai du mal à trouver une bonne position entre la lunette et l'appui sur la crosse (j ai mis une Hawke 3x9 40 AO ET j ai du virer le plot antirecule pour avoir une distance occulaire acceptable.... et c esr toujours un peu juste...je dois avancer un peu la tête encore... je pense que ça joue. La je suis en plombs premier prix
Une fois 500 plombs passés je vais essayer avec des jsb...mais clairement Y a des progrès à faire. L'appui avant est aussi à améliorer.. je tire debout en appui sur 1 sterre de bois avec couverture en boule
Bravo pour tes cartons!

A mon avis cette position t'oblige à te pencher en avant et réduis la distante lunette/œil d'où ta difficulté de trouver la bonne position et la nécessité d'avancer la lunette
en dehors de son plot d'arrêt.

Et quand tu tires sans appui en position debout. Est-ce que la lunette te semble à la bonne place ou trop loin ?

Bonjour Nono
Souvent une photo permet de mieux analyser la situation

Merci pour vos réponses , c’est ma première AC, donc pas de repère… En même temps espérer les mêmes résultats en cible qu’une HW97, c’est peut-être un peu gonflé  ?!!
Mais je suis curieux d’échanger les résultats que l’on obtient.
Nono, j’ai suivi le protocole (nettoyage, graissage, amélioration) de notre ami "Dioulouet" (le doc BF880!!), me reste le joint « australien » à monter (qui est en commande), est-ce que ça apportera un +… a suivre ?!!
Pour le ressort de la détente, j’ai utilisé un ressort de stylo que j’ai recoupé à la bonne longueur, ce n’est pas le bon diamètre (nettement plus petit), mais ça ne parait pas être un problème, et le résultat est bien correcte... pour moi (mais j’ai fait mes classes avec un crosman 1377 ).
Pour tes résultats en cible, il est certain que les plombs ont une influence, j’ai testé ce que j’avais dans mon armoire (tête plate) aussi des H&N sniper medium et c’est pas bon  !! les JSB sont bien, les FX airgun aussi mais c’est peut-être donner du lard au cochons ??
Je confirme pour la position de la lunette, j’ai conservé le pion anti-recule et mon œil est à 8,5cm

Avec des plombs chers on peut avoir l'impression de donner du lard aux cochons.
Mais ce n'est véritablement vrai que si on trouve le bon plomb pas cher, au lieu d'acheter plein de boites qui ne servent à rien pour revenir à du cher

Le plaisir à un petit prix, et si les fx ou jsb exact vont bien, tu passes une bonne grosse commande qui efface les frais de port. J'ai un paquet de boites qui ne servent à rien...

Pour pas cher, j'utilise des stoeger x-field : bon groupement ou correct avec tous mes joujoux et un flyer d'anthologie tous les 8-10 plombs.

J'ai également suivi les tutos, reste le joint (Je vais le commander pour prochain nettoyage et voir évolution)

J ai sûrement un peu de dieseling... J ai testé sur le joint et la chambre huile ptfe sèche..Graisse lithium pour le reste  À voir c était pour essai..une petite odeur me dit que c est pas ça
A suivre avec de bon plombs

Et Pour la position
Le fiston en action ....9cm de distance oculaire selon spec lunette.

Oui,avec cette la position pas facile de faire de beaux cartons. Je pense que tu devrais commencer par te bricoler une petite table de tir il y a plusieurs exemples sur le forum. Positionner la main gauche sous le fût pour soutenir la Cara . Utilise la fonction recherche tu trouveras pour améliorer tout ça

Nono_ptit robot a écrit:

Tu fais mieux que moi et le fiston.... Bon encore en rodage mais graissage fait également. J ai pris des photos et elle était pleine d huile...le joint est aussi un peu marqué et je trouve le declenchement gachette toujours un peu dur (malgré le changement de ressort)
Pour ma part j ai du mal à trouver une bonne position entre la lunette et l'appui sur la crosse (j ai mis une Hawke 3x9 40 AO ET j ai du virer le plot antirecule pour avoir une distance occulaire acceptable.... et c esr toujours un peu juste...je dois avancer un peu la tête encore... je pense que ça joue. La je suis en plombs premier prix
Une fois 500 plombs passés je vais essayer avec des jsb...mais clairement Y a des progrès à faire. L'appui avant est aussi à améliorer.. je tire debout en appui sur 1 sterre de bois avec couverture en boule
Bravo pour tes cartons!

tu peut encore améliorer la douceur de la détente en remplaçant la vis de garde  qui est diablement pointue et donc gratte voire accroche un peu, et ce  par une vis métrique que tu vas arrondir mais sans plus !  cela se visse dans du nylon donc pas de soucis !

Super car le point de déclenchement était resté lui un peu dur... je vais tester....

As tu tester huile PTFE sur joint piston et chambre?

Nono_ptit robot a écrit:

J'ai également suivi les tutos, reste le joint (Je vais le commander pour prochain nettoyage et voir évolution)
J ai sûrement un peu de dieseling... J ai testé sur le joint et la chambre huile ptfe sèche..Graisse lithium pour le reste  À voir c était pour essai..une petite odeur me dit que c est pas ça. A suivre avec de bon plombs

Après usage de qq centaines de plombs il est bien de vérifier si pas de frottement sur le piston sur la partie juste derrière le joint,
si c'est le cas faut donner un coup de lime puis polir.

Le piston doit être guidé que  par le joint et par la partie évasée arrière de ce premier (image1)

Vérifier aussi la rondelle avant le ressort du guide nylon (image2) cette rondelle a tendance a s'user prématurément.

Il est bon de mettre une rondelle au fond du fourreau car en compressant le ressort celui-ci tourne sur lui même et use ces derniers (image3)

Bonus (image4)  un peu de mécanique  

On peu alléger aussi le piston (image5) vu sur internet mais j'en vois pas trop l’intérêt    

Nono_ptit robot a écrit:

Super car le point de déclenchement était resté lui un peu dur... je vais tester....

As tu tester huile PTFE sur joint piston et chambre?

Non mais je pense que cela doit dépendre de la qualité du joint ainsi que la nature de dureté_  et finition de la culasse... de nombreuse vidéos attestent de son bon pouvoir... Perso je dis pourquoi pas mais compte tenu du prix de la cara et de celui du PTFE (sans huile) cela vaut-il la peine ?

Excellent Merci. Maintenant je comprend pourquoi tu avais mis rondelle entre ressort et le fourreau...il faudra que je redemonte car j avais mis la rondelle caoutchouc apres le fourreau..mais sans rondelle acier devant ressort..

Bref à démonter!