Gamo CFX : un réducteur de bruit maison

Simpliste et très bon marché mais au final, redoutable. Seul le bruit du piston reste présent.
Cette solution résoud mon problème de voisinage  

Le matériel :

Tube carbone 32extérieur -30 intérieur
4 bouchons de bouteille, préférez ceux qui ont un marquage de centre.
3 tubes d'aluminium de 4 cm
Araldite extra forte
Peinture noire

Couper un tube de 21cm, le percer précisément à l'endroit de la vis de fixation
Entailler l'accroche pour le levier d'armement au Dremel
Scier l' embout de canon en plastic juste à l'accroche de levier, coller la pièce intérieure par remplissage de Niclou-Nivis ou avec de l'Araldite.
Passer le tout à l'acétone et coller
Préparer 4 bouchons PEPS en les ponçant légèrement sur le pourtour, puis les percer à 6mm
Scier l'embout pour le récupérer, le coller sur le dernier bouchon
Couper 4 tubes de 4cm en alu et les percer de 6 trous décales, diamètre 6mm, ébavurer
Aligner le tout et enfiler dans le tube de carbone sans coller.
insérer le dernier bouchon et son embout d'origine et coller par dessus, laisser la colle s'infiltrer dans les bords et nettoyer le surplus, la gravité fera le reste.

Voilà, laisser sécher une nuit

Les bouchons sont percés reste à les ébavurer.

Il aurait été possible de ne pas couper l'embout mais ça allongeait trop l'ensemble.

Combler le vide avec de l'Araldite, le collage débordera mais Dremel sera là pour rectifier

Le dernier bouchon est collé avec le bout prélevé sur l'embout original.

J'ai laissé un peu de place pour un éventuel futur embout en alu, genre un bouton de volume ou un autre bidule de 3cm détourné à cet effet.

Rectification : j'ai finalement repercé à 8mm de part en part, ça ne change rien au bruit mais ça améliore le groupement.

Finir au Dremel pour que le levier puisse s'insérer proprement sous le tube de cabrone
La prochaine version sera plus d'équerre

Résultat :



Pas trop long, un peu quand même

il y a t'il une réel différence de bruit ????? car j'ai une IGT et cela claque très fort.
J'ai l'impression que cela vient de l'intérieur de la carabine et donc : le piston

Windbuchse a écrit:

il y a t'il une réel différence de bruit ?????  car j'ai une IGT et cela claque très fort.
J'ai l'impression que cela vient de l'intérieur de la carabine et donc : le piston

C'est en effet une IGT : Avec ce bidule je n'ai qu'un claquement atténué, 3-4 fois moins de bruit au moins. De l'intérieur d'une maison on entent pas le tir. A côté on peut parler et on entend le plomb dans sa cible, ce qui n'est pas le cas sans modérateur.

chapeau  algado  tres belle réalisation !!!!!  

juste pour le perçage des bouchons , c'est mieux d'utiliser un l'emporte pièce de diamètre 6 ou 7 mm

👍🏼

pitchel22 a écrit:

juste pour le perçage des bouchons , c'est mieux  d'utiliser un l'emporte pièce de diamètre 6 ou 7 mm

Oui, et en plus j'en ai  C'est un prototype, je ne m'attendais pas à un si bon fonctionnement. Je vais en faire un deuxième, plus précis, avec des parties centrales plus précises aussi. Je ne voulais pas faire de frais si le claquement venait du piston. Là par contre, ça vaut la peine d'en fignoler un autre. Et comme les tubes carbone sont livrés en 50cm, j'ai de quoi en faire un autre.

Par contre le 6mm n'apporte rien qu'un mauvais groupement et des alignements plus difficiles, 8-9 mm c'est plus que suffisant pour diffuser la compression d'air (donc le bruit) et la dissiper dans les chicanes percées.

algado a écrit:

Oui, et en plus j'en ai smil 86 C'est un prototype, je ne m'attendais pas à un si bon fonctionnement. Je vais en faire un deuxième, plus précis, avec des parties centrales plus précises aussi. Je ne voulais pas faire de frais si le claquement venait du piston. Là par contre, ça vaut la peine d'en fignoler un autre. Et comme les tubes carbone sont livrés en 50cm, j'ai de quoi en faire un autre.

Par contre le 6mm n'apporte rien qu'un mauvais groupement et des alignements plus difficiles, 8-9 mm c'est plus que suffisant pour diffuser la compression d'air (donc le bruit) et la dissiper dans les chicanes percées.

+1 en plus tu peut l'utiliser pour les 3 calibres .177 ; .22 et .25

dit moi algado ;
le résultat avec ton prototype est il mieux ou équivalent au silencieux Weihrauch ?

pitchel22 a écrit:

dit moi algado ;
le résultat avec ton prototype est il mieux ou équivalent au silencieux  Weihrauch ?

I don't know, I never got tried them

C'est mon premier silencieux et il m'a couté 13€ pour deux pièces à construire

algado a écrit:

...

C'est en effet une IGT : Avec ce bidule je n'ai qu'un claquement atténué, 3-4 fois moins de bruit au moins. ....

Et avec quelle incidence sur la précision ?

varadero91 a écrit:

algado a écrit:

...  

C'est en effet une IGT : Avec ce bidule je n'ai qu'un claquement atténué, 3-4 fois moins de bruit au moins. ....

Et avec quelle incidence sur la précision ?

Plus aucune à mon avis.

pitchel22 a écrit:

algado a écrit:

Oui, et en plus j'en ai smil 86  C'est un prototype, je ne m'attendais pas à un si bon fonctionnement. Je vais en faire un deuxième, plus précis, avec des parties centrales plus précises aussi. Je ne voulais pas faire de frais si le claquement venait du piston. Là par contre, ça vaut la peine d'en fignoler un autre. Et comme les tubes carbone sont livrés en 50cm, j'ai de quoi en faire un autre.

Par contre le 6mm n'apporte rien qu'un mauvais groupement et des alignements plus difficiles, 8-9 mm c'est plus que suffisant pour diffuser la compression d'air (donc le bruit) et la dissiper dans les chicanes percées.

+1  en plus tu peut l'utiliser pour les 3 calibres .177 ; .22 et .25

Je ne pense pas. Si le percement est trop proche du calibre, il y a influence et perte de groupement. Je pense qu'il faut au moins 1,5x le calibre. J'ai essayé, l'incidence sur le bruit est négligeable mais le groupement redevient parfait.

algado a écrit:

pitchel22 a écrit:

algado a écrit:

Oui, et en plus j'en ai smil 86  C'est un prototype, je ne m'attendais pas à un si bon fonctionnement. Je vais en faire un deuxième, plus précis, avec des parties centrales plus précises aussi. Je ne voulais pas faire de frais si le claquement venait du piston. Là par contre, ça vaut la peine d'en fignoler un autre. Et comme les tubes carbone sont livrés en 50cm, j'ai de quoi en faire un autre.

Par contre le 6mm n'apporte rien qu'un mauvais groupement et des alignements plus difficiles, 8-9 mm c'est plus que suffisant pour diffuser la compression d'air (donc le bruit) et la dissiper dans les chicanes percées.

+1  en plus tu peut l'utiliser pour les 3 calibres .177 ; .22 et .25

Je ne pense pas. Si le percement est trop proche du calibre, il y a influence et perte de groupement. Je pense qu'il faut au moins 1,5x le calibre. J'ai essayé, l'incidence sur le bruit est négligeable mais le groupement redevient parfait.

C'est ce que j'allais dire !  y'a qu'a qu'a comparer avec la sortie de hw97 4.5 et surtout 5.5 ou c'est effectivement le cas !

Par contre une question : quelle application de type sonomètre permet de mesurer une détonation ? J'aimerais bien faire un test à 1 mètre "avant-après"



On constate une pointe à 75DB à 1 mètre ce que me semble fort acceptable.

Bien moins que le Concorde au décollage... mais les db sont logarithmiques, 75db c'est acceptable mais très bien perceptible.

Je n'ai pas dit le contraire.
Tu as un autre paramètre variant d'arme à arme : c'est "le cône de dispersion". En gros tu as des armes qui "envoient" le son presque tout dans l'axe de tir, d'autres qui élargissent beaucoup. Ce qui fait une assez grosse différence surtout pour les éventuels voisins. Parfois, tu trouves le bon axe de tir, le son reste, mais les voisins ne te font pas le museau.

D'autant que la variante N°2, à l'étude, sera découpée différemment :

J'envisage une chambre de décompression plus longue (4.5cm) dans le tube original.
Ensuite, les mêmes étage mais avec des rondelles de caoutchouc.
Seulle différence : la découpe est nettement plus longue (10cm), la rigidité aussi je pense.






Peut-être un gain en atténuation ?
En tout cas une estétiques un peu mieux finie.