Restauration Diana 50

Bonjour,
Après des années d'inactivité, je souhaite lui donner un coup de neuf.
J'ai pu trouver un éclaté; je prévois de changer le ressort et le piston.

Après une recherche sur le net, je me rends compte que pour le ressort, il n'y a pas de Pb?
Par contre, pour le piston, ce n'est pas pareil : je n'en trouve pas.  

Pourriez-vous, SVP, m'orienter auprès d'un vendeur qui ne confonde pas - compte-tenu de la rareté -  le prix de cette pièce mécanique avec celui du caviar ?

Avec mes remerciements anticipés,
Bien cordialement

PS : Pourquoi y a-t-il un décalage horaire de deux heures sur le site ?

Pourquoi ne pas changer simplement le joint. Si la carabine etait un minimum graissé, il sera nickel. Et au pire rien que du scotch brit ou de la laine de fer et du hd40 ne sauraient resoudre.

Merci pour cette rapide réponse. Je ne recherche pas des conseils, mais une adresse pour le joint (que tu me proposes de changer, alors que c'est le but de mon message)  

Psyphilo a écrit:

Bonjour,
Après des années d'inactivité, je souhaite lui donner un coup de neuf.
J'ai pu trouver un éclaté; je prévois de changer le ressort et le piston.

Après une recherche sur le net, je me rends compte que pour le ressort, il n'y a pas de Pb?
Par contre, pour le piston, ce n'est pas pareil : je n'en trouve pas.  

Pourriez-vous, SVP, m'orienter auprès d'un vendeur qui ne confonde pas - compte-tenu de la rareté -  le prix de cette pièce mécanique avec celui du caviar ?

Avec mes remerciements anticipés,
Bien cordialement

PS : Pourquoi y a-t-il un décalage horaire de deux heures sur le site ?

Si tu veux quelque chose, commence par demander ce que tu recherches precisement gros malin.

Et les joints on en trouve partout. Notament chez schneider sportwafen, airgunspares ou n'importe quelle boutique serieuse

Si tu as des oursins dans les poches, 20 balles c'est toujours moins cher qu'une carabine neuve.

Psyphilo a écrit:

PS : Pourquoi y a-t-il un décalage horaire de deux heures sur le site ?

Clique sur Profil au dessus, puis sur Préférences.
Mets Paris UTC + 2 dans Fuseau horaire et clique sur Enregistrer.
Tu auras la bonne heure.  

A J1
"Gros malin" Je n'apprécie pas trop cette remarque, mais tu as à faire à quelqu'un qui pourrait être ton père.

Quand à ton argumentation de petit joueur, je pourrais m'en payer plus d'une !
Mais compte-tenu de l'usage que j'en ferai, j'ai simplement décidé de restaurer celle-ci, qui ferait sans doute des envieux car elle est superbe.

Je ne suis pas là pour polémiquer avec quiconque, même "avec un pilier", mais je te remercie pour ton précieux conseil, je vais donc poursuivre mes recherches vers les deux adresses.

A Fred2 : Merci, c'est rectifié !

mais Psyphilo ne connait pas J1 , le maître incontesté de la rhétorique diplomatique !  
Moi je ne peux pas être ton fils...ni ton père...alors tu cherches un joint ou un piston ?
On rigole de bons coups ici, et c'est le principal . Bonne restauration , .

la diana 50 est une belle carabine , bonne restauration , mets nous des photos
merci

Bonjour à tous,

Réponses aux demandes formulées :
En premier objectif, je prévoyais de changer le JOINT cuir, mais j'avais le souvenir qu'il était difficile à le dissocier du piston sans le matraquer.
Sur Naturabuy, un piston + cuir étaient disponibles (c'est devenu très rare) dans les Pyrénées Atlantique et je l'ai acquis. Après réception, l'ai placé le cuir  (soi-disant neuf) fixé sur le piston dans de l'huile de pied de boeuf, pour le régénérer.
Après 48h de trempage, il est redevenu très souple.
J'ai aussi commandé un cuir neuf en Allemagne, sur le site eGun, je l'attends pour comparer avec le soi-disant "neuf". Au besoin, je remplacerai le "soi-disant neuf" par celui qui devrait arriver...

Donc, pour le moment, le démontage n'a pas été entamé.

Pour répondre à la demande de Fabio40, je ferai un nouveau post qui incluera des photos.
Voili , voilà; Bon W.E à tous !

hello
j'en ai une DIANA 50 très belle aussi et toujours en bon état de tir .c'est une 5,5 .elle n'a été démontée qu'une seule fois dans les années 80 . je m'en sers rarement c'est d'ailleurs la seule carabine a plomb que je possède .
l'as tu essayé après des années d'activité ,autant elle fonctionne encore bien
amicalement
cro

J'ai reçu le joint (de compression) ce midi - non, ce n'est pas une synchronicité :-)

Il y a eu une erreur de ma part : Diana 50 peut aussi signifier : pistolet Diana 50 et non pas carabine.
Donc, j'entreprends les démarches pour le retour avec le vendeur allemand peu commode...

J'ai omis de signaler que j'ai aussi trouvé un ressort - 300x22x3 en inox que j'attends aussi.
Une fois tout démonté/remonté, elle sera repartie pour une nouvelle longue période avec la puissance retrouvée.

@ Cro Magnon et ceux que le sujet intéresse :

Il est tout à fait normal que le cuir - matière naturelle - se dessèche, qu'il y ait utilisation ou pas.
Par rapport à "la" Diana 50 d'origine, il m'a semblé qu'elle manquait de compression par rapport à la 35 que je possède aussi.
Comment l'ai-je remarqué ? A la pénétration du diabolo dans une planche en chêne qui soutient la cible, ou encore par l'écrasement dans le porte-cible en acier.

Pour la remise en état de nos jouets allemands, perso, je commande toujours chez eux :

https://www.waffencenter-gotha.de/shop/Ersatzteile/Luftdruckwaffen/HERSTELLER-MODELL/DIANA/DIANA-Luftgewehre:::11_12_614_148_265.html

Règlement par virement bancaire et réception des pièces sous une quinzaine.

@LeNettoyeur

Je viens de m'y rendre. Effectivement, le site apparaît comme très sérieux...
Et vive le traducteur automatique, (qui ne traduit pas grand chose !)  
Je viens de les "honorer" d'une commande, incription IBAN en cours...

Merci beaucoup !

Je confirme site très sérieux deux commandes pour pièces fwb 300 et pas de problème

peux pas m'en empêcher... reçue ce matin, en morceaux ce soir, mais je vais donc commander les joints et ressort, mais les 3 billes elles avaient sauté avant que je repaire leur place exacte [img][/img]

j'ai vu où elle allaient et vais les faire tenir à leur place avec de la graisse [img][/img]

date de naissance [img][/img]

hello JP
n'hésites pas a faire des photos de détails des pièces et tout ce qui peut nous servir au cas ou .

3 semaines pour avoir les pièces de chez GOTHA,,, ça y est la DIANA 50 est remontée à NEUF.... il n'y a pas beaucoup de pièces à l'intérieur heureusement sinon la mémoire ferait défaut
[img][/img]

je lui ai refait la crosse vite-fait car au stand elle était toute griffée
[img][/img]

j'ai un peu galéré au remontage car chaque pièce revient à sa place, mais avec un chausse-pieds... c'est à dire qu'elle rentre en serre pile-poil... et en plus j'ai choisi un ressort 20 joules.... je n'y serais jamais arrivé si je ne m'étais pas bricolé une presse avec 2 tiges filetées... je n'ai que 2 mains et il m'en aurait fallu 3 ou 4 en même temps.. ici la différence de longueur de l'ancien et du nouveau ressort.
[img][/img]

vous me demandez des photos, tant que j'en ai, je les mets, ici mon piston tout sec et le ressort (tordu) avec les quelques pièces internes de la DIANA 50
[img][/img]

hello JP
la tienne a un rail pour lunette ,la mienne en est dépourvue . mon guidon est différent aussi il n'y a pas de tunnel et il est monté sur queue d'aronde . ma hausse est plus basique ,je n'ai pas vu le marquage de l'année de fabrication .

j'ai tiré quelques plombs cet après-midi avec le ressort 20 joules.... assez balaise à armer;;; et au chrony elle sort à 230M/s en 4,5 et elle crache un peu d'huile car joint piston gorgé ... ça va se tasser, ressort et crachats.