Amis tireurs bonjour.
J'ai reçu il y a quelques jours ma AA S400 en 4,5 .
J'ai tiré environ 500 plombs, pensant que le rodage est déjà pas mal entamé, je suis passé à la mesure des vitesses.
Avec JSB exact de 8,44 grains , vers 150 bars elle me donne des vitesses assez bien constantes autour de 225 m/s ce qui correspond environ à 14 joules.
Avant de commander un stock de plombs ( par 10 boîtes les prix baissent) j' hésite un peu. Pensez-vous que cette puissance peut-évoluer quand j'aurai tiré 1000 ou 1500 plombs ou va-telle rester constante ?
Merci de partager votre expérience.
Cordialement.

ca n'a pas de raison de bouger.

par contre, tu gagnera en précision en la montant plus près des 16j (JSB exact à 242m/s). c'est la vitesse qu'elle affectionne.

La HFT 500 délivre aussi 14 j d'origine. Elle semble beaucoup aimer les FX Airgun en 8.44 gr. Je la trouve très précise jusqu'à 50 m. Du coup je n'ai même pas essayé de monter sa puissance à 16 j, je la trouve très bien telle qu'elle est.

A 225 m/s j'ai peur que ce soit un peu lent pour le BR25 quand il y a du vent. Je pense essayer des plombs plus légers pour gagner de la vitesse, néanmoins mon but serait d'atteindre les 240 m/s avec des 8 gr et quelques;

Pour ce qui concerne le réglage de puissance, j'ai retiré sans grande difficulté la vis 6 pans à l'arrière, mais il n'y a rien à visser ou dévisser au fond du "puits"...

Ca n'est pas avec cette vis qu'on peut régler la puissance de la S400, il n'y a pas de vis de compression du ressort.
Sur le coté il y a une vis qui permet de brider ou debrider la S400.
Si elle a été achetée un Angleterre cette vis est caché par une autre vis ("tamper") qui est compliquée à enlever.

https://www.forum-airguns.com/t65669-air-arms-s400-methode-anti-tamper?highlight=TAMPER

Ce réglage permet de plus ou moins brider le flux d'air.
Il faut faire des tests, généralement débrider rend la S400 un peu plus consommatrice d'air, c'est bien d'avoir un chrony pour ça.

Après pas mal de temps à faire des tests et des réglages la mienne est à quasiment 18 joules avec des jsb heavy avec un bon compromis puissance/conso.

Salut,
une S400 en version UK (pas FAC), tu peux la monter jusqu'à 20 joules, ce qui n'a strictement aucun intérêt, sa meilleure vitesse se trouve à 240 m/s avec des plombs 0.546 g, cette carabine a été conçue pour être en 16 joules (lois anglaises).
En 16 joules tu obtiens la meilleure régularité possible, soit 2 à 3 m/s de différence en VO et cela sans régulateur, enfin pour régler la S400 tu peux le faire sans rien démonter, tu as une vis au niveau du port de transfert, c'est là que cela se passe...
Cela dit, 225 m/s en BR, ça va très bien

* Edit, Hello Wad

Salut l'indien , toujours sur le coup

Ben oui la S400 je la connais bien mieux que ma poche

Faut dire que t'as passé du temps dessus, autant à la modifier à qu'à tirer avec   .

C'est vrai que 16 joules c'est l'idéal avec du jsb exact, ça doit correspondre à la vitesse idéale pour cette cara (pas du canon, flux d'air?).

Sur la mienne j'avais souvent de légers flyers avec les exacts (un sur 7, quelque chose comme ça). Il y a beaucoup de vent ici (Finistère), dans le jardin comme au stand, ceci explique peut être cela.
J'étais donc passé au heavy, les groupements étaient un peu moins serrés mais plus réguliers, en tout cas sans flyers.

Ne faisant que du tir de loisir et pas de field target j'avais augmenté un peu la puissance pour m'approcher un peu de vitesse obtenue avec les exacts mais en faisant gaffe à pas consommer trop.
Le compromis sur lequel je suis tombé avec la mienne étant en gros 18 joules avec les heavy.

Les 2 ou 3 meilleurs cartons de 5 plombs que j'ai pu faire restent à 16 joules avec du exact (chaque fois des journées exceptionnelles : sans vent    ), mais maintenant je fais des cartons de 10 plombs sans mauvaise surprise, j'adore cette cara .

Ma carabine vient de chez Mundilar.
J'ai trouvé la vis. Cachée par une autre facilement démontable.
Demain au stand, avec chrono je vais essayer de monter les JSB exact à 240  m/s .
Mais je ne me plains pas de la précision actuelle: Cf le carton ci-dessous cible BR25 à 25 m mais pas de vent.
J'ai peur que s'il y a un peu de vent ce soit difficile, voilà pourquoi je souhaiterais la porter à 16 joules valeur bien reconnue en BR 25.

Pour le plaisir, enfin le mien au moins, je vous joins quelques photos. La crosse a été réalisée par Ricardo SERAPIO.


Merci pour vos réponses.

Superbe matos

wadcutter a écrit:

Il y a beaucoup de vent ici (Finistère), dans le jardin comme au stand, ceci explique peut être cela.

Il n'y a pas seulement beaucoup de vent dans le Finistère, il y a tous les jours beaucoup de vent, et trouver un jour sans vent, ben oui ça peut arriver, mais seulement dans les blockhaus de Pen-Hir cela dit c'est une magnifique région la Bretagne

Pour "Loubier", quand tu feras tes réglages sur la S400, attention le résultat après réglage n'est pas immédiat, il y a une sorte d'inertie qu'il faut tenir compte en tirant quelques plombs pour valider ce réglage, en outre ce réglage est hyper sensible, la clé allen ne doit être tournée que très très doucement, ne pas bloquer ce réglage au frein filet, il te faudra peut-être y revenir.
Tu devras aussi déterminer la plage des pressions utiles, elle se situe souvent entre 160 et 110 bars, et donc ce n'est pas la peine de gonfler à 200 bars, bien au contraire.

Le carton que j'ai joint a été réalisé avec un remplissage à 150 bars.
D'accord pour la méthodologie: réglage de la pression avec prudence, patience et minutie, puis recherche de la plage utile; une quarantaine de coups constants sont suffisants, 15 coups d'essai et 25 coups de match, ça doit aller. En Benchrest rimfire on prévoit une boîte , soit 50 cartouches par carton, mais on a 30 mn, en BR 25 20 mn seulement...
Je vous donnerai des nouvelles.
Wovokaa, que tu connaisses la S400  je n'en suis pas surpris, c'est la lecture d'un sujet de 80 pages dont tu as été le principal animateur qui m'a aidé à choisir la S400 sans régulateur de préférence à d'autres . Le paradoxe, c'est que la crosse me coûte 1 fois et demi le prix de la carabine... s'il ne s'agissait que de finance, tu vois ce que tu as gagné en réalisant la tienne... Mais je ne serais pas surpris que le plaisir n'ait pas plus compté que la finance...quoi que...


http://www.afft.fr/forum/portal.php
effectivement, au dernier moment je me demandais sur quel forum j'avais vu ce post très instructif et où se sont exprimés plusieurs experts. J'en profite pour les remercier, ils m'ont beaucoup appris et déterminé mon choix comme je le dis plus haut...

Bien cordialement.

LOUBIER a écrit:

Le paradoxe, c'est que la crosse me coûte 1 fois et demi le prix de la carabine... s'il ne s'agissait que de finance, tu vois ce que tu as gagné en réalisant la tienne... Mais je ne serais pas surpris que le plaisir n'ait pas plus compté que la finance...quoi que...

Effectivement le fait de concevoir de A à Z une autre crosse pour ma S400 a été l'unique moteur de cette fantastique aventure, et puis il n'existe aucune équivalence dans le commerce, ni même je pense en amateur, aujourd'hui je ne sais pas si je recommencerais, c'est un travail colossal, mais bon quand on aime
En attendant il faut que je remette toutes les photos disparues sur le sujet S400 de l'AFFT, ça aussi c'est un gros boulot...

Bonne suite à toi ;-)

perso ,remis 16 joules hft 500 ,tres facile a faire . 240 a 243/ms
faut que je la sorte un peu ,elle rouille !plomb jsb :0.547 (4.52)

La crosse est juste splendide !! Tout mes respects à celui qui l'a réalisée

Elle est très belle et originale la crosse br de Ricardo. J'avais suivi la réalisation de la crosse ft de Wovokaa également et c'est vraiment du super boulot:
Bravo!

Première étape franchie cet après midi.
Réglage de la vitesse des JSB exact et Air Arms Field à 240 m/s.
Merci Wovokaa de m'avoir averti sur un temps de latence entre le réglage et ses effets. En 3 étapes résultat nickel.
Maintenant, remplacement du mano de la bouteille par un plus lisible et recherche de la plage utile.

Bonnes fêtes de fin d'année à toutes et à tous.

fébus a écrit:

Elle est très belle et originale la crosse br de Ricardo. J'avais suivi la réalisation de la crosse ft de Wovokaa également et c'est vraiment du super boulot:
Bravo!

Merci merci au plaisir de te rencontrer chez notre ami Fab sur son tout........petit terrain de jeu

Bonne fêtes à toi Jean, et à vous tous ;-)

Salut loubier tu trouves ou d’autres mano compatibles ? Facile à remplacer ? Merci d’avance

https://luchtbuks.com/nl/vloeistofgedempte-manometer-rvs

J'ai vu ça, mais j'avoue ne pas avoir vérifié la compatibilité.

wovokaa a écrit:

fébus a écrit:

Elle est très belle et originale la crosse br de Ricardo. J'avais suivi la réalisation de la crosse ft de Wovokaa également et c'est vraiment du super boulot:
Bravo!

Merci merci au plaisir de te rencontrer chez notre ami Fab sur son tout........petit terrain de jeu

Bonne fêtes à toi Jean, et à vous tous ;-)

Ça, c'est ta faute: tu n'es jamais dispo!
On arrivera bien à te coincer un jour, je ne désespère pas.
Bonnes fêtes aussi et adishatz!

Bonjour,
j'ai fait le graphique de vitesses de ma carabine avec AA field 8,4 grn.
Premier graphique à une vitesse de l'ordre de 240 m/s n'était pas satisfaisant.
Je viens d'en faire un autre entre 150 et 130 bars environ, j'ai 38 coups entre 229,4 et 230,8 m/s avec 1 coup à 232,3.
Pour un carton de BR25 à 25 coups de match, il me reste 13 coups d'essai.
C'est un peu juste mais je vais le tester ce WE sur un match en indoor à Beaulieu, je vous tiendrai au courant.

Salut,
avec ta S400 tu peux obtenir une soixantaine de tirs stables (2 à 3 m/s près) avec une VO de 240 m/s, cela sur une plage de pression qui va de 150/145 bars à 110 bars, cette pression je la contrôlais sur le mano de ma pompe FX, ce mano est bien plus précis que celui de la Air Arms.
Autre détail important, si tu es un peu bricoleur, tu peux aussi polir l'axe qui guide le marteau, là tu verras que ta VO est hyper régulière, cela prolonge aussi les bons tirs...
Dernier détail   aucun lubrifiant sur cet axe, il doit rester "à sec", et de ce fait sans aucune poussière.

- Salut , LOUBIER .

- Peux tu en ( m'en ) dire un peu plus sur le support , à l'avant de ta carabine , STP ?

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