Réparation desert eagle

Bonjour
Réparation du desert eagle commencée.
Tout d'abord, pour ceux qui ont un désert eagle (bien évidemment), bien faire attention (VOIR LA PHOTO) que la pièce soit poussée vers le bas
et non tirée vers le haut.....
Lorsque j'ai démonté le D.E, j'ai cherché la cause de la casse de la culasse et je me suis aperçu que la pièce était maintenue vers le haut,
ce qui empêchait la culasse de venir en arrière et la bloquée donc. Vous connaissez la suite
Le gars qui l'a démonté a oublié un ressort et en plus a mal remis cette pièce en place .

Pour réparé la culasse j'ai fabriqué une ceinture en métal a partir d'une lame de scie à métaux (recuite), que j'ai collé au 401 et consolidé avec des sorte de petit rivet en cuivre (façon Daniel heuuuu...c'est moi )
Bon : je sais, c'est loin d'être parfait, mais bon de toute manière l'arme était H.S.
c'est loin d'être fini.....

Bonne idée de réparation. Pas trop galère pour cintrer la lame de scie ?

Merci
non pas de problème, je l'ai recuite avant donc : acier devenu  mou.
Le plus compliqué, c’était la découpe

C'est pas mal parti… et effectivement hs pour hs tu ne risque rien.

Et si tu arrive à le refaire fonctionner tu pourras être nominé au Airguns d'Or 2020 dans la catégorie Bricoleur de génie...

Tu as essayé une bonne vieille colle, type Araldite ?
Sur des pièces cassées net/propre et alignées, j'ai eu plusieurs fois réparé en forant 1-2 trous selon la place dans chaque moitié puis en entrant un peu mais pas trop... en force un clou de rivet striè à la pince + colle bi-composant.
Le plus difficile étant l'aligner les trous, j'utilise un clou qui entre gras dans le trou déjà foré et qui me sert à marquer la pièce restant à forer.
Quand c'est en extrémité de pièce, je perce directement côté le plus court (et/ou accessible) dans les 2 morceaux, je taraude le "grand morceau" (parfois les 2) et bloque avec un boulon ou une tige filetée.
Je préfère la tige filetée car une fois en place je n'ai pas besoin comme avec un boulon de percer côté tête pour pouvoir l'encastrer, avec une tige filetée il me suffit de la couper au ras de la pièce réparée.

Merci Tod19
Ce sont de bonnes astuces a retenir, merci Mag138

hello
bien joué ,un coup de peinture pour cacher la misère et il ne restera qu'un mauvais souvenir

Bravo, beau travail

- Bonne idée , le petit rivetage maison . Comme dit cro , reste la mise à la teinte .

- Comme c'est de l'acier , tu pourrais essayer un petit bronzage , style acide phosphorique , ou un produit de bronzage équivalent .
- Par contre , pour les petits rivets en cuivre , je ne sais pas si çà fonctionne .
- Un truc que j'utilise de plus en plus depuis peu , c'est le scellement chimique . Cà colle , cette cochonnerie !
- Comme la cyano , faut pas trop lui en demander niveau souplesse .

- Longue vie à ton " rafistolage " maison .

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Bien vu ! ça devrait marcher. Pas encore essayé ?

- Faut attendre que la colle soit bien sèche .....   

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On n'est pas à l'abri qu'il fonctionne mieux qu'avant….

et qu'il défonce tout en précision….

Voila.......Quelques essais réalisé à 11 mètres en appuis sur le tranchant des mains.
La ceinture de métal a tenu bon
je me suis focalisé sur le groupement







Et merci à tous pour votre soutien et vos conseils

Merci à toi plutôt d'avoir partagé ta mésaventure et le bon remontage de l'arme.

Pal mal, un réglage vers la droite et tu tiendras le blason.

MAG138 a écrit:

Merci à toi plutôt d'avoir partagé ta mésaventure et le bon remontage de l'arme.

Pal mal, un réglage vers la droite et tu tiendras le blason.

Oui ça prouve que rien n'est jamais vraiment "hs"...

Content que tu ai pu t'en sortir avec ce DE ! Et les bons groupements viennent récompenser cela!

Et comme le dit @Tod19, rien à perdre à essayer de réparer tant que l'on peut

hello
reste plus que les finitions d'aspect ,bravo pour cette réparation