Lubrifiant

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé du lubrifiant cylindre de porte pour les joints et le mécanisme?

Il est garantie sans huile ni graisse.

Un avis?

Merci.

Ca dépend de quoi il est composé je pense, généralement on met un peu de silicone sur les joints pour les nourrir, pour le mécanisme, c'est un peu chacun sa recette. Faudrait pas que le produit attaque le plastique...

Perso, d'après les conseils trouvés ici, j'ai acheté un pot de graisse au lithium pour tout ce qui est ressort par exemple et ça le fait :)

lubrifiant cylindre de porte.heuuuuuu c'est quoi
pour les joints graisse de silicone
amicalement

tout pareil, graise de silicone (bricotruc...) pour joints et glissieres (si existe) huile de silicone ( meme fournisseur) un petit coup de bombe a l'interieur, et eventuellement un nettoyage approfondi a l' armistol

Perso j'emploie ça, huile de silicone pure.
https://www.decathlon.fr/p/kit-lubrifiant-pour-tapis-de-course/_/R-p-119636?mc=8326425&gclid=Cj0KCQjwpfHzBRCiARIsAHHzyZrHXcN3GUijZpgThVIQFtn4F6m4JQO2hKdGRHRnYWkBLNmiilr65pYaApPoEALw_wcB

7760pat a écrit:

lubrifiant cylindre de porte.heuuuuuu c'est quoi
pour les joints graisse de silicone
amicalement

Un lubrifiant en bombe que l'on met dans les serrures pour éviter que celles-ci ne se grippent.

Çà peut aussi s'utiliser pour les serrures de portes de voitures, etc...

C'est garantie sans huile ni graisse pour ne pas laisser de dépôts.

oui, mais l'huile de silicone en bombe  avec un long tube su l'embout permet de pétarder précisément a l'interieur .
et si tu crains pour le trou dans la couche d'ozone a cause de la bombe, là il est en train de se refaire une santé (lui)...
et quant au lub serrure si il y a ni huile ni graisse , y a quoi? graphite dje presume.
mais de toutes facons, le preconisé, c'est graisse ou huile de silicone.

J'avais auparavant tenté la graisse lithium pour les glissières de culasse. Mais j'ai rencontré un souci sur une de mes répliques, la graisse (trop épaisse ou je ne sais quoi) n'a pas plu! Culasse qui "collait".. du coup dégraissage et nettoyage.

Sinon, depuis que j'utilise mes répliques, je ne m'embête pas et n'utilise que l'huile siliconée pour la lubrification (joint comme glissière et mécanisme)

Celle la, pour ne pas la citer
https://www.armurerie-auxerre.com/tir-de-loisirs/les-munitions-et-consommables/nettoyage-entretien/spray-d-huile-silicone-ultrair-asg.html

Pour les glissières je mets une goutte d'Armistol, ça marche très bien. Faut juste avoir la main légère !

Fiche de données et de sécurité Lubrifiant Serrure Lavezzi sur:

https://www.legallais.com/produit/lubrifiant-cylindres-lavezzi/26095#o-anchor-fixed

vu que visiblement tu tiens absolument a utiliser ça, ben... fais le
t'en as recupere un fut de 500l?

le truc pour les serrures c'est pas de la poudre de graphite dans un solvant qui s'évapore ?
;-)

pst77 a écrit:

vu que visiblement tu tiens absolument a utiliser ça, ben... fais le
t'en as recupere un fut de 500l?

Non, pas forcement mais comme j'en avais une à la maison, en ces temps de confinement, ça m'aurait éviter d'aller faire des courses.

Pat le Bronco a écrit:

Fiche de données et de sécurité Lubrifiant Serrure Lavezzi sur:

https://www.legallais.com/produit/lubrifiant-cylindres-lavezzi/26095#o-anchor-fixed

nogolem a écrit:

le truc pour les serrures c'est pas de la poudre de graphite dans un solvant qui s'évapore ?
;-)

C'est probablement ce que ça doit être mais rien ne dit dans les fiches.

Cependant, la présence d'hydrocarbure me ferait l'éviter pour cette utilisation.

7760pat a écrit:

lubrifiant cylindre de porte.heuuuuuu c'est quoi
pour les joints graisse de silicone
amicalement

+1 et rien d'autre (pas même le WD40 que j'affectionne)

Et bien, merci à tous pour vos conseils avisés, je vais utiliser de l'huile de silicone et éviter de jouer à l'apprenti sorcier.

Rien de remplacera jamais l'expérience.

Très bonne journée à vous.

En voilà une belle conclusion !

etant jeune ,j'ai un jour graissé un revolver 9mm a blanc avec de l'huile de cuisine.
je l'ai rangé, quand je l'ai ressorti quelques mois + tard, il etait completement bloqué, le barillet ne tournait plus le chien ne s'armait plus, et le bronzage (en 1976, le bronzage de ces armes d'alarme etait serieux) a ete complètement bouffé...
un produit inadapté ca peut faire tres mal...

attention le wd40 sur les joints ça les ramolli voir les déforme   ex : un joint de dia 20mm = après le wd40 22mm j'ai eu le coup
amicalement

7760pat a écrit:

attention le wd40 sur les joints ça les ramolli voir les déforme   ex : un joint de dia 20mm = après le wd40 22mm j'ai eu le coup
amicalement

Même constatation mais comme une "quiche" j'ai pas noté la matière de ce joint. Peut-être que toutes les
matières ne réagissent pas pareil. Du coup , exit le wd40 sur les joints.

Il faut acheter une graisse polymère neutre

Pat le Bronco a écrit:

Quelqu'un a-t-il déjà utilisé du lubrifiant cylindre de porte pour les joints et le mécanisme?

Il est garantie sans huile ni graisse.

contient de l'alcool et des hydrocarbures volatils (les joints détestent ca, pour la plupart).

si tu as les joints pour pouvoir les changer sous peu, tu peux tenter le coup.

Armistol NON
WD40 NON
Huiles de toutes sortes NON sauf SILICONE OUI

J'utilise du BRUNOX depuis plusieurs années. Il n'y a ni d'huile ni silicone dans les composants et ils spécifient que cela n'attaque pas les joints.

https://brunox.swiss/index.php/produkte/waffenpflege

En général les joints sont en NBR (nitrile), EPDM ou FPM (Viton) et ont des caractéristiques bien différentes, leurs prix aussi sont bien différent, et résisteront plus où moins aux différents types de lubrifiants.

Je sais que je n'apporte pas beaucoup de réponses aux questions en général j'utilise le nitrile pour le tout venant et viton pour la mécanique automobile.

Et huile de silicone principalement pour les organes internes de mes armes et Ballistol pour le reste…

- Perso , j'utilise , pour le circuit d'air : Armistol , voire Hélios ( vaseline ) , ou une huile fluide et neutre . Aucune graisse .
- Concernant la graisse ( parties mécaniques ) , Campagnolo . Graisse fluide .
- Tout produit à base de graisse aux silicones , est banni , depuis des décennies .

- Pour ma Daystate : que les produits recommandés par le fabricant . Kit Napier VP90 : canon .
- Lubrifiant Daystate . Joint entrée canon seulement .
- Un peu d'huile neutre , pour les articulations du levier d'armement .

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