CP88 et hausse LPA

voui, le + des LPA c'est micrométrique ET compact.... tu peux pendre la petite clé à ton porte clé...

nogolem a écrit:

YoukiSuperstar a écrit:

.../...
Chaine de tutos FreeCAD bien fournie

Merci Bogomips !
Merci YoukiSuperstar !
PS: la hausse LPA ressemble beaucoup à celle fournie avec le Crosman 2300T.... Bravo pour le guidon!

De rien itou!
QUelques petits partages bout à bout ça agrandit les connaissances.... ;)

bogomips a écrit:

jielka a écrit:

très seyant la couleur. Si avec ça tu vois pas le guidon... Bon, un p' tit retour de test ?

Pour l'instant il est en pièces détachées, j'ai reçu mes pièces inox (guide et ressort pour la culasse) je vais polir rapidement les pièce de détente et après je ferai un test.

Un peu hors sujet mais:
Tu as un tuto ou une vidéo pour le démontage complet du cp88 ?

Ah non, je me suis lancé en prenant des photo au cas où et il y a juste 2 - 3 choses où il faut faire gaffe à cause de billes de blocage qui peuvent voler et disparaître dans la nature mais ce n'est pas très compliqué.

Le plus casse pieds c'est un espèce de circlip avec un déport oblong sur la sureté qui doit bien être en face de la tringle reliant le chien et la détente pour le double action et que l'on peut oublié de mettre correctement (ce que j'ai fait et donc redémonté ^^)

En tout cas je n'ai rien trouvé de compliqué mais j'ai l'habitude de démonter tout et n'importe quoi.

C' est aussi mon cas, mais quand on peut éviter de faire une konnerie, c' est
du temps de gagné pour faire aut' chose !

Oui c'est sûr.

Le première truc à démonter c'est la pin d'ouverture de la glissière et là y'a bille + ressort, le reste est assez trivial, il y a aussi bille + ressort sur la sureté.

Merci. Bon, j' en ai 2, je me ferai la main sur le tactical, si il y a un truc qui m' échappe,
j' ai le compétition pour vérifier. Je mets ça sur ma longueeee liste de trucs prioritaires !

Petite séance travaux manuels aujourd'hui, moralité il me faut une fraiseuse…

C'est fait avec du plat de 4 mm (acier) et j'ai été obligé de mettre un petit bout d'adhésif tissu automobile (qui entoure les faisceaux électriques) pour que ça tienne bien, j'ai trop limé l’espace sur la petit patte.

Ca ressemble quand même bien à l'original !

bogomips a écrit:

Petite séance travaux manuels aujourd'hui, moralité il me faut une fraiseuse…

C'est fait avec du plat de 4 mm (acier) et j'ai été obligé de mettre un petit bout d'adhésif tissu automobile (qui entoure les faisceaux électriques) pour que ça tienne bien, j'ai trop limé l’espace sur la petit patte.

ça à l' air simple avec l' image agrandie mais quand on voit la taille réelle du guidon,
c' est pas la même limonade !

Tu vas mettre quoi dans le trou ?

Raymooz a écrit:

Ca ressemble quand même bien à l'original !

Merci ^^

jielka a écrit:

ça à l' air simple avec l' image agrandie mais quand on voit la taille réelle du guidon,
c' est pas la même limonade !

Tu vas mettre quoi dans le trou ?

Ça va que j'ai des doigts fins mais c'est pas pratique, j'ai dû utiliser la lime d'un Victorinox pour certaines parties ^^

Je pense que je vais essayer de brunir le guidon et mettre une goutte de vernis à ongle rouge dans le trou.

ok, à suivre !

Salut,

Intéressent votre poste.
Merci du partage.

J'ai mis une visé LPA sur mon crosman 1377, c'était le jour et la nuit.
Après la visé d'origine du 1377 c'est vraiment rustic

celle la : (comme la tienne je crois d'ailleurs)
http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/2300-010

Ça rend bien sur le CP88 la visé LPA

bogomips a écrit:

Petite séance travaux manuels aujourd'hui, moralité il me faut une fraiseuse…

C'est fait avec du plat de 4 mm (acier) et j'ai été obligé de mettre un petit bout d'adhésif tissu automobile (qui entoure les faisceaux électriques) pour que ça tienne bien, j'ai trop limé l’espace sur la petit patte.

un petit coup de peinture en spray noire matte ou satinée ?
ça remettrait un poil d'épaisseur ?
ou pas ?
: :hap:  :

turtle60 a écrit:

Salut,

Intéressent votre poste.
Merci du partage.

J'ai mis une visé LPA sur mon crosman 1377, c'était le jour et la nuit.
Après la visé d'origine du 1377 c'est vraiment rustic

celle la : (comme la tienne je crois d'ailleurs)
http://www.gmaccustomparts.com/epages/BT3197.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/BT3197/Products/2300-010

Ça rend bien sur le CP88 la visé LPA

Merci :)
Oui ce sont des bon produits, par contre LPA pourrait ajouter un peu plus d'informations au niveau des dimensions des queues d'aronde pour simplifier les adaptations justement.

nogolem a écrit:

bogomips a écrit:

Petite séance travaux manuels aujourd'hui, moralité il me faut une fraiseuse…

C'est fait avec du plat de 4 mm (acier) et j'ai été obligé de mettre un petit bout d'adhésif tissu automobile (qui entoure les faisceaux électriques) pour que ça tienne bien, j'ai trop limé l’espace sur la petit patte.

un petit coup de peinture en spray noire matte ou satinée ?
ça remettrait un poil d'épaisseur ?
ou pas ?
: :hap:  :

Oui je pense qu'un coup d'apprêt avec une peinture matte ferait l'affaire mais mon kit de brunissage va pas tarder à arriver.

C'est surtout pour tester, si vraiment ça me tracasse je referai un guidon sans me planter sur les dimensions.

turtle60 a écrit:

Salut,

Intéressent votre poste.
Merci du partage.

J'ai mis une visé LPA sur mon crosman 1377, c'était le jour et la nuit.
Après la visé d'origine du 1377 c'est vraiment rustic

C'est le modèle exact du 2300T

Essai de bronzage à froid (Ballistol).

Je suis plutôt content du résultat. (J'ai pas de vernis sous la main donc point blanc fait avec un stylo de peinture).

superbe ! il ne manque plus que la photo avec le guidon en place !

Bonjour,

Gros déterrage, j'en conviens, mais c'est pour saluer le travail car il le mérite ! Donc bravo et merci !

Je suis pour ma part aussi relativement déçu des organes de visée d'origine du CP88, résigné (comme tout le monde…) à ne sans doute jamais trouver la hausse micrométrique Umarex et plutôt dubitatif devant certains montages de gros red dot (tant d'un point de vue esthétique que mécanique, sans même penser à la masse ou à l'équilibre du pistolet…).

Si je ne trouve pas de micro red dot qui colle avec mon cahier des charges (https://www.forum-airguns.com/t86771-choix-micro-red-dot-a-prix-raisonnable-pour-cp88-competition-et-tir-loisir-a-10-15m), il est possible que je finisse, comme vous, par installer une hausse LPA et fabriquer un guidon.

J'ai cependant une question. Sur les photos, la hausse me paraît partir pas mal en arrière, ne devient-elle pas gênante pour armer le chien du coup ?

LB

Je suis bien content quand on déterre mes sujets, ça prouve qu'ils servent à quelque chose

Merci pour le compliment ça me fait très plaisir

Pour répondre à la question, en effet la hausse est un peu en arrière, j'ai des doigts assez fin et la pulpe souple donc personnellement je peux armer le chien sans toucher à la hausse mais il suffit de pas grand chose pour toucher la plaquette même si elle ne se déréglera pas pour si peu.

Mais ça peut être, en effet, moins agréable pour du simple action.

OK, c'est noté, merci encore !

Je pense que je vais me bricoler un gabarit dans un bout de bois à dimensions de la hausse LPA pour voir si j'accède encore au chien avec mes paluches ;-)

Il reste aussi la possibilité de braser un chien de revolver sur l'actuel

Oooohhhh… Mais en voilà une idée qu'elle est bonne !

Blague à part, je me note ça dans un coin de la tête. Déjà, parce que c'est marrant, mais surtout parce que c'est pas bête du tout !

Bonjour,

Petite remontée, car je crois que j'ai trouvé une alternative pas inintéressante qui pourrait, peut-être intéresser d'autres tireurs un jour…

Après avoir bricolé un mock-up grossier du volume de la hausse LPA, mes craintes se sont confirmées : pas facile pour moi de manipuler le chien du pistolet, du coup, j'ai abandonné l'idée et continué à chercher une (hypothétique) alternative…

J'ai profité d'une commande chez AA pour y ajouter une hausse réglable de Glock en me disant qu'avec un peu de chances, j'arriverai à bricoler une espèce de coin pour caler sa queue d'aronde, manifestement plus petite que celle du CP88 et que faute de vis de calage, le tout pourrait tenir en force ou avec un point de colle, histoire de pouvoir continuer de démonter et bricoler / entretenir / optimiser le pistolet.

Grand bien m'en a pris, je trouve car ça semble fonctionner plutôt pas mal…

Edition : pour éviter de parasiter le sujet de @bogomips, j'en ai créé un autre ici : https://www.forum-airguns.com/t86890-cp88-competition-alternative-a-la-hausse-micrometrique-umarex-avec-hausse-reglable-de-glock

Hello,

C'est intéressant tout ça.

Si tu as des photos pour illustrer voir même faire un sujet complet avec cette hausse ça pourrait être encore mieux (vu le pavé du dessus le nouveau sujet est déjà tout prêt :)).

Il faut que je mette au propre le premier message de cette discussion pour faire le ménage et que ça soit moins brouillon maintenant que je suis arrivé au résultat que je voulais et je pourrais rajouter un lien ou des photos des alternatives.