Bonjour , j'ai acheté un montage dampa ( DM 80 ) on dit qu'il est monté sur caoutchouc mais je ne vois rien qui bouge . Es normal ou je dois faire quelque chose que je n'ai pas compris ??? Merci pour vos réponses

Salut Paquito, non c'est monté sur silent bloc c'est normal que tu vois rien et que ça paraît ne pas bouger, tu dois rien faire de spécial.

si tu veux voir les caoutchoucs, il faut le démonter désosser entièrement.
prévoir du frein filet pour le remontage.

c'est un montage qui semble rigide, mais si tu prends un ohm-mètre, tu constatera qu'il n'y a pas de continuité électrique entre la base et les anneaux de montage lunette...

Cedsnip a écrit:

Salut Paquito, non c'est monté sur silent bloc c'est normal que tu vois rien et que ça paraît ne pas bouger, tu dois rien faire de spécial.

D'ailleurs lui non plus (le dampa) ne fait rien de spécial

Merci aussi a toi Rick dangerous

J1 a écrit:

Cedsnip a écrit:

Salut Paquito, non c'est monté sur silent bloc c'est normal que tu vois rien et que ça paraît ne pas bouger, tu dois rien faire de spécial.

D'ailleurs lui non plus (le dampa) ne fait rien de spécial

C'est peut-être pas faux non plus

Merci pour vos réponses , je croyais que j'avais acheté quelque chose qui ne fonctionnait pas

- Si , si , çà fonctionne ; pour les toutes petites vibrations .....  

-

Si je comprend bien T.I.R le montage dampa monobloc ne sert à rien ?????

Comme Un pansement sur une jambe de bois.

Mais l'effet placebo fait parfois des merveilles

Ok merci pour la réponse . Mais alors quel est le montage le meilleur pour préserver la lunette ????

A mon avis ils se valent tous à ce sujet (en dehors de la qualité, de l'ajustage etc...)
Ce qui compte vraiment c'est que la lunette soit un modèle qui encaisse bien (en espérant ne pas tomber sur une mauvaise série).

Paquito tu as quoi comme carabine?

Un bon montage mono-bloc bien ferme qui pince le rail avec 4 vis M4 ou M5 serrées à bloc pour qu'il n'ai aucune chance de glisser, même si tu tapes au marteau dessus et une lunette spéciale AC.

Une hatsan 125 sniper (42 j)

Ha oui belle puissance

42j sur la boite. Mais effectivement c'est une tueuse de lunette.

C'est fait pour du tir en visée ouverte entre nous...

Tout à fait d'accord, sur ce qui donne plus de 30J, mettre une lunette qui plus est à fort grossissement n'a que peu d'intérêt. De un ça détruit la lunette et de deux, au niveau précision c'est pas le top, alors la lunette devient inutile.

AH oui 42j quand même ! oui visée ouverte ou dioptre,sinon bobo lunette

Perso mon monobloc Dampa je ne l'ai pas acheté pour son coté "anti-vibrations", mais d'avantage pour le sérieux de la marque Sportsmatch, là la qualité est toujours bien présente, je collectionne déjà assez de choses presque inutiles, pour m'encombrer encore avec des montages dont je ne connais pas la qualité avant l'achat...
Sur la LGU en 16 joules le montage Dampa tient parfaitement sans sa goupille anti-recul, preuve est que le serrage se fait très correctement, la LGU est une piston/ressort douce, mais quand même.

J’en ai un sur ma hw97 avec kit vmatch 20 joules monté sans goupille et rien ne bouge

Wovokaa, une chose je ne comprends pas, Sportsmatch font pleins d'autres montages rigides ou ajustables formidables et moins chers que le Dampa sans le côté flexible de la chose, si déjà la fonctionnalité caoutchouteuse ne t'intéresse pas, pourquoi avoir justement pris celui-ci?

On peut être curieux mais lucide après achat...

C'etait mon cas avec la kral punscher breaker... ou avec la bsa buccaneer... ou avec les modifications gmac de ma qb78... ou avec....

J1 a écrit:

On peut être curieux mais lucide après achat...

Tu as en partie raison et puis si j'ai envie d'acheter un Dampa Sportsmatch, et bien j'achète un Dampa Sportsmatch, ce n'est pas une erreur si c'est un choix délibéré, dans d'autres passions il y a bien des gars qui achètent des cannes à mouche hors de prix, pêcheront-ils mieux pour autant ? Pas certain, mais la raison est ce qu'elle est, j'ai aussi un copain qui a une belle voiture avec un gros moteur de 7 litres de cylindrée, et 30 litres de conso aux 100 km en conduite cool   , c'est son plaisir pour rouler à 80 ou 130 km/heure...
Alors mettre 15 balles de plus sur un montage lunette, ça change quoi à ma vie ?!
Par contre le Sportsmatch AOP55, pas trop confiance sur une piston/ressort, tout comme les rails déjà pentés, là je préfère penter ma lunette comme je le veux vraiment.

wovokaa a écrit:

J1 a écrit:

On peut être curieux mais lucide après achat...

Pas certain, mais la raison est ce qu'elle est, j'ai aussi un copain qui a une belle voiture avec un gros moteur de 7 litres de cylindrée, et 30 litres de conso aux 100 km en conduite cool   , c'est son plaisir pour rouler à 80 ou 130 km/heure...

Intéressant tout ça, je ne connais qu'une seule voiture récente faisant 7L, la Corvette Z06. Mais si tu me dis une conso de 30L, ce ne doit pas être ça.
C'est quoi alors? Une Dodge/Plymouth avec le 426 Hemi? Une mustang avec le 428 cobra jet ou une boss 429 ?
Bien entendu, si les 7L que tu affirmes sont approximatifs et que ça couvre les 6.5 à 7.5L, il faut alors élargir le champ de recherche.