Ma Diana 50

Et hop, l'annonce n'aura pas fait long feu sur Naturabuy, je suis passé par là avant vous

Une Diana 50 de 1966. L'annonce disait "rénovée il y a quelques années".

Passons sur les talents du réparateur en question, elle fonctionne, certes, mais elle couine comme une vieille chignole et elle était couverte d'huile.
Je vous parle même pas du dieseling...

Mais dans tous les cas, je suis ravi d'avoir enfin une ancienne Diana dans ma collection.

Elle est tellement grande qu'on a l'impression de tirer avec une canne à pêche style Mosin Nagant depuis une tranchée !

Voilà la bestiole:



Le crochet de rétention du levier d'armement est manquant, le réparateur a donc trouvé une parade... en plastique:



Le levier de bascule de la "culasse" ne ressemble normalement pas à ça, me semble. Il a du être rallongé...


Voilà où devrait se trouver le crochet du levier d'armement. je ne sais pas si je pourrais le remettre à sa place, il manque de la matière dans la crosse !



Voilà pour le moment, la suite quand j'aurai trouvé les pièces...

Intéressé ! j'ai bientôt fini de remonter la mienne (1971)
Me manque juste 2 truarcs  dim 2mm et 2 rondelles de 3/10è
La matière manquante va être difficile à réparer, à moins chez un bon menuisier/ébéniste qui pourrait conseiller...
Effectivement le levier n'est pas d'origine
La cara mesure 1,15m

une bien belle petite bestiole

C'est une canne à pêche certes, mais elle est toujours aussi belle.

- Côté réparation , je verrais bien le scellement chimique . Tient très bien sur le bois ( excellent nettoyage / dégraissage , avant ) .

- Avec , en prime , de petites chevilles . Reste le problème de la mise à la teinte .

-

Merci pour vos retours.

Je vais me pencher dessus quand j'aurai un peu de temps, mais je ne peux pas la laisser comme ça, ce levier d'armement caché dans le fût fait tout son charme !

Diana52: merci pour cette confirmation, je changerai le levier de la trappe le moment venu :)

bonjour, un peu de resine epoxy en pate special bois devrait faire l affaire, je pense

T.I.R. a écrit:

- Côté réparation , je verrais bien le scellement chimique . Tient très bien sur le bois ( excellent nettoyage / dégraissage , avant ) .

- Avec , en prime , de petites chevilles . Reste le problème de la mise à la teinte .

-

vade retro satanas depuis quand répare t'on le bois d'une arme avec du scellement chimique ????
si il manque du bois on fait une greffe nan mais ...

MDR cro. Oui, mais... en BR quand les gars font un bedding c'est pas vraiment en bois d'arbre.
Mais pour la réparation de notre ami, c'est simple dans le principe mais comme toujours bien moins dans la réalisation.
Cela passe par une mesure soignée des côtes les restantes et les origine, puis découpe dans une chute de préférence de la même essence du morceau manquant et en respectant le fil, adaptation tout en douceur, possibilité de retailler "ce qui reste" pour avoir une coupe plus franche, perçage des 2 pièces en face à face, tourillons, colle à bois, presse.
La teinte n'est pas forcément la partie la plus difficile. En plus selon l'emplacement on peut tricher en repartant sur une coupe nette comme si elle avait été d'origine puis on aboute le morceau manquant qui fait tout et pourquoi pas façon carabine de grande chasse : noir type bois précieux.
Et même le faire aller plus loin façon stutzen.
Vu que c'est pas moi qui vais m'y coller, je peux voir grand

- PS : cro , combien de temps pour que la greffe " prenne " ?    

-

T.I.R. a écrit:

- PS : cro , combien de temps pour que la greffe " prenne " ?    

-

Merci pour vos avis mais je souhaite faire quelque chose de simplement efficace: c'est-à-dire redonner sa fonction à ce crochet :) je vais creuser vos pistes !

Y a t'il besoin d un crochet d'origine pour une cette canne à pêche....ou alors c est ta nouvelle brosse à dent?   

Il te faudrait les côtes du crochet d'origine pour pouvoir le refaire avec une chute d'acier.
Mais ce crochet il est fixé comment : soudé sous le canon ou autre montage ?

- Je viens de regarder sur celle en ma possession . Ce n'est pas le même système , apparemment .
- J'ai donc une pièce plane vissée au ras du fût , de laquelle dépasse un axe de 4 mm de diamètre environ .
- Et sur lequel est fait une encoche pour le verrouillage .
- La pièce en question est vissée par l'intermédiaire de 2 petits perçages ( outil spécifique ) .

- Il va falloir que tu sépares le corps , de la crosse , pour voir ce qui est faisable .
- Par la même occasion , regardes du côté du levier d'armement ( bouton de verrouillage ) .
- C'est surtout pour savoir de quelle manière ce levier est maintenu .

- PS : une photo en gros plan serait la bienvenue . Il me semble apercevoir une usure anormale , mais les détails manquent .

-

Je crois qu'en gros il y a eu 3 variantes...
En gros le crochet (Laufhaft) part de sous le canon il me semble avoir vu des versions où il était inséré dans une queue d'aronde,
Puis traverse la crosse et là est bloqué en place par un boulon (nutmutter).
La partie restant externe possède une encoche en forme de V femelle horizontal.
Le levier d'armement possède un trou dans lequel le crochet entre et est maintenu par un loquet en V mâle poussé et maintenu en place par un ressort.
L'appui sur le bouton de déverrouillage repousse le loquet et libère donc le levier pour l'armement.

Crochet / laufhaft  Réf. 300634
l'écrou / nutmutter Réf. 300675