Salut,

Possesseur d'une HW77, au bout je dirais d'une centaine de plombs et de galère à régler, je me rend compte que toutes les visses - pontet et fut - étaient complètement desserrées!
Je resserre et rebelote régulièrement.
J'ai finalement fini par sortir le frein-filet et depuis impeccable, super précision, ça ne bouge plus!

Et hier soir, après un tir, je me retrouve avec la hausse sur les genoux!
Là le frein filet, bof, si je veux monter une lunettes d'ici pas trop longtemps je voudrais éviter.

Bon, rien de méchant, je suis pas plus surpris que ça mais je me demandais si ça faisait ça sur toute les carabines ou si c'est une maladie Weihrauch?

Sur ma HW97 pas de soucis de ce genre, j'avais vérifier le serrage des vis à la réception, tout était conforme. Depuis ça bouge pas ( après plus de 1000 tirs)

Sur le miennes toujours un peu de frein filet sur les vis (hw30, hw50, hw77, hw97).
c'était aussi le cas sur mes gamos et ma tx200.
Sinon ça finit toujours par se desserrer si il y a en pas d'origine ou qu'à force de démonter il n'y en ait plus.
Pour les hw77 je pousse la hausse vers l'avant au max, un peu de frein filet aussi. Ça ne bouge plus.

Une piston/ressort ça secoue, ça vibre, c'est vivant .

Ça me rassure, je ne suis pas tout seul :-)

Sur la mienne c'était la vis de sensibilité de la détente et j'ai résolu le problème avec une goutte de vernis à ongles transparent.

Bonjour
je remonte le sujet car ma HW50S fait pareil. J'ai tout reserré mais ça recommence: j'ai retrouvé mon guidon par terre.
Quelle couleur de frein filet mettre ? Le bleu light ou le rouge médium ?
Merci de vos conseils

Du bleu ou du vernis à ongles
Surtout pas de rouge

Dédé59 a écrit:

Du bleu ou du vernis à ongles
Surtout pas de rouge

acier/acier le bleu bien sur (pour dévisser si difficulté faut chauffer la vis avec la pointe fer à souder),
pour alu/alu (ex. lunette et son support du violet (qui remplace l'ancien bleu clair)
bonne journée

Le ronge est indémontrables il me semble

Idem sur mes Diana, Loctite bleu et plus de problèmes.

Bon ben voilà, acheté, posé (le bleu). On verra après 24 h de séchage. Merci pour vos précieux conseils.

Je confirme, je met du bleu et plus de soucis, y compris pour démonter.

Bonjour à tous
Après plus de 500 plombs tirés, ça n'a pas bougé.
Merci encore pour votre efficacité.

Bonnes fêtes.
Phil

Méfiez vous des couleurs, s'il s'agit de frein filet de marque NON LOCTITE je ne penses pas que c'est toujours respecté

D'ailleurs je conseille de la marque LOCTITE car j'ai déjà acheté d'autres marques (même connues) qui était de la merde total

Le séchage est ultra rapide, lorsque je travaille sur un montage ou il y a une douzaine de vis le temps entre l'approche des premières vis et des dernière ça commencé à sécher

On peut en mettre même sur les vis de la hausse, pas de problème pour régler, d'ailleurs c'est indispensable sur les visées laser sinon ça garde jamais le réglage

Au passage personnellement j'ai eu 2 carabines à ressort et j'ai jamais eu ce problème

perso quand j'ai plus de feins filet j'utilise de la colle à bois ça fait pareil que le frein filet faible

Ah bon ?? Je savais pas

c'est du dépannage qui marche bien

Ok mais j’ai plus souvent du frein filet que de la colle à bois dans mon atelier

Le vernis à ongle de madame, ça marche aussi...

Du nacré si possible

Patmans a écrit:

Ok mais j’ai plus souvent du frein filet que de la colle à bois dans mon atelier

Oui et parfois la colle à bois, qui est à base d'eau, ça fait rouiller les vis en acier non traité.
Le plus simple est effectivement le vernis à ongles, je l'utilise dans le modélisme hélico depuis 40 ans, ça fonctionne très bien