Couper le ressort de ma HW97

Les fabricants pour optimiser les performances en terme de vitesse utilise des plomds très léger ce qui fait augmenter la vitesse.
Et ensuite pour faire augmenter les joules et utiliser inversé des plombs puls lourd.
C'est de la stratégie commerciale.
Il y a des marques très prestigieuse qui utilise ce principe.
Par contre je possède plusieurs hatsan et là chez eux il n'y a pas de triche la puissance est toujours au rendez-vous

joro a écrit:

Les fabricants  pour optimiser les performances en terme de vitesse utilise des plomds très léger ce qui fait augmenter la vitesse.
Et ensuite pour faire augmenter les joules et utiliser inversé des plombs puls  lourd.

Pas forcément

Dans le cas de ma HW 97

Le 0,49g donne plus de joules et plus de vitesse que le 0,54g

X-STORM a écrit:

Je l'ai testé au chrony et voici les résultats que j'ai obtenu


Plomb  GAMO MATCH 0.49g = 16.17 joules Vitesse 257 ms
Plomb RWS SUPER FIELD 0.54g = 14.83 joules Vitesse 234 ms

Oui le volume d'air du piston doit être plus petit que sur les autres carabine

[quote="X-STORM"
Bizarre sur le site il mentionne du 20 joules à 290ms
[/quote]

Je corrige car tu n'as pas compris ma question:

«20 joules à 290ms» oui mais eux avec quel poids de plombs il sont parvenu à ces chiffres?
Ou alors ils sortent des chiffres totalement faux pour berner les clients.
J'ai dit berner pour ne pas dire autre chose.

Vu tes test j'ai envie de penser qu'ils ont testé avec des 0,30 ou des 0,25

290 m/s avec plomds de 0.48 gr en calibre 4.5 mm = 20 joules

Vous cassez pas la tête

Ils ont mit les données constructeurs de la 20 joules sur le site

Mais c'est bien une 16 joules qui m'ont envoyé

Par contre je regrette absolument pas, c'est la carabine la plus précise que j'ai eu dans les mains

Avec je fais mieux que mon ARMADA

A 20m avec 2 appuis je vais quasi trou dans trou

Bonsoir, échanges intéressants. J'ai eu une fein 300 issue d'un club, achetée en très bon ètat 150 euros. Elle délivrait 6 ou 7 joules, à ressort et très douce à tirer avec son systême anti recul. Trés lourde aussi. A 20 mètres, c'est très très préçis, la puissance n'est donc pas toujours utile. Equipée d'un dioptre et d'un guidon circulaire sous tunnel, faut le faire exprès pour sortir du noir d'un carton pour 10 mètres. J'avais acheté un ressort maccari, que j'ai toujours pour gagner un peu en puissance. ça n'a rien changé..Il faut faire confiance aux ingénieurs qui créent ces jouets.

Salut Thierry,
si tu as mis un ressort Maccari sur ta Fein 300, et que la puissance n'a pas bougé, alors là il y a un problème, avec ce ressort tu dois obtenir plus ou moins 12 joules, de plus la Fein conserve sa très grande douceur avec ce ressort.
A mon avis tu as un joint à changer, si le tien est blanc, alors il est très très vieux, il faut qu'il soit vert, voire bleu, tu trouveras de quoi mettre ta Fein à niveau ici,
https://www.waffencenter-gotha.de/shop/Ersatzteile/Luftdruckwaffen/HERSTELLER-MODELL/FEINWERKBAU/Feinwerkbau-300-300S:::11_12_614_88_115.html

merci wovokaa, je n'avais pas de chrono à l'époque, je ne sais pas pour la puissance, mais j'avais enlevé le ressort car je n'y gagnais rien, au contraire, la fein étant moins agréable à tirer. Je l'ai revendue et ai gardé le ressort. Je la regrette, même si pour moi elle manquait un peu de caractère.

lagad a écrit:

Plutôt que de retailler le ressort, je prendrais
l'option d'acheter directement un ressort 16 j.
Tu pourras pourquoi pas remettre le 20 j
plus tard si l'envie te prends ou le revendre éventuellement .

Je pocède également  une HW97, avec ressort 16 d'origine neuf (225mm au lieu de 290mm)  c'était 14 joules (avec du jsb exact  0.547).
Perso j'avais recalé avec 5 rondelles de 2mm afin d'obtenir 16.5 j.  

Pour info un ressort 16 étant en permanence moins comprimé aura moins tendance à s'avachir dans le temps qu'avec un 22 Fac (en réalité 20 joules avec du jsb exact  heavy 0.67)

Pour une HW 97 pour moi meilleur compromis c'est en 16, en 20 la détente est plus dure et cette impression quelle "tape"
il est donc conseillé de confectionner un guide cylindrique autour du ressort. J'avais fait un post à ce sujet.