Brocock Compatto Régulateur de Puissance

Merci Sukkoi, ben le filetage est du bon pas, je pense qu'il est serré, je crois que c'est le terme en mécanique, j'ai coincé le filtre dans mon étau et j'ai serré le raccord de la Compatto comme on fait un filetage, ça c'est bien passé, pour changer le filtre je démonterai côté flexible.
Je confirme.... Faut pomper pour passer de 100 à 200 bars vive le sport !!!
Dans la boîte de la pompe il n'y avait pas de lubrifiant, qu'y met on comme huile ?
Pas de dessicateur, une idée de ce que je pourrait y mettre ?

Attention qu'il y a des filetages qui sont très proches... Certains les passent en force et c'est vraiment à éviter. Normalement, en Pcp, on rencontre souvent du 1/8 bsp mais on croise parfois du 1/8 npt... Il y a aussi du m10 mais là, ça se voit...

Graisse silicone pour ta pompe...

WARNING !

Le vissage des raccords pneumatiques (et tout filetage en règle général sauf écrous spécifiques, freinés, conique...) ne doit jamais se faire en force tel que tu le décris.
Comme énoncé par Nathanielcrasset, certain pas métrique fin sont assez ressemblant à d'autres au pas impérial.
En génaral, c'est assez simple à identifier car bien que se ressemblant à l'oeil, il n'est possible de visser facillement que les deux ou trois premiers filets. Ensuite, comme tu sembles le décrire, c'est tout en force.

Ceci est à proscrire car un tel assemblage aura à coup sûre frangilisé voir arraché certains des filets avec, au final de la limaille qui risque de partir dans le tuyau.

Mais, le plus dangeureux, c'est lorsque tu imagines que les 200 /250 bars que tu vas balancer de ta pompe vers le réservoir, ne vont avoir qu'une seule idée: trouver LE point faible de tous les raccords pour pouvoir vite s'échapper ! RISQUE INSIDE !

Je ne saurais trop te conseiller de revoir vite ce point !

Sur 8 à 10 MM à la main, 3 à 4 à la clé il y avait une pâte sèchee que j'ai nettoyé avec une aiguille très fine, ça c'est mon côté couturier

Je pense avoir mieux décrit

Encore le pénible, pas de fuite au raccord, un sentiment de frustration quand la valve de la bombonne s'ouvre et que la pression s'égalise avec celle du raccord,on voit l'aiguille descendre légèrement,là on se dit allé deux ou trois coups de pompe en plus...bon je pense que c'est normal.
j'ai reçu l'adaptateur pour monter la lunette et tout est monté, j'attend que vent se calme et que la température remonte pour faire du réglage.
Dès qu'il fera meilleur j'irais embéter mon voisin pour faire chronométrer,là j'attend que les chinois retrouvent le PDG d'Ali...
pour ceux qui ont une Compatto avec telescope (humour) , vous utilisez quoi pour le transport ???

Ca: https://www.ops-store.fr/mallette-xl-waterproof-nuprol.html

Tu as pris aussi long pourquoi, tu as un modérateur de son sûrement ?

Malette ou étui
J'ai échangé pour du plus léger... https://www.forum-airguns.com/t86463-accessoires-taiwangun-presentation-de-housse-pour-compatto#1317692

Du coup j'ai dérivé sur ton post :)

Tu es revenu à ton poste

Toujours fidèle à lui

Ben y avait longtemps , y aurait-il une pression maximale à respecter pour re-remplir le réservoir, genre faut descendre au jaune avant de pouvoir remplir, je précise à la pompe électro-manuelle.
Là je suis à 150 bars, et à part gonfler le tuyau à 200 bars c'est tout ce que je suis arrivé...

le raccord est il bien encliqueté

Voir ça, même problème à la livraison de ma Compatto:



Solution



ET EXPLICATION:



Merci la Compa Tech Channel !

Alors effectivement le 1er coup je n'avais pas vu que le raccord était légèrement sorti, mais après en faisant plus attention, même problème.
Sukkoi tu purge comment le réservoir, j'ai vu qu'il ne fallait pas tirer à vide sous peine de voir un joint se sauver. ...

@sukkoi, mon réservoir est entre les mains de mon ajusteur....

Super, tiens moi au jus shovel79 !

@Tachikoma11100: pour vider ton réservoir, plusieurs solutions:

- Tu tires à vide et si le joint se barre, tu le remets après, c'est pas sorcier, mais assez chiant à faire.
- Tu démontes tout simplement le canon de sur l'arme. Tu pourras ainsi tirer à vide sans soucis.

- Tu dévisses TRES TRES DOUCEMENT le manomètre de pression (pas le clapet de remplissage) réservoir pour laisser échapper la pression. ATTENTION, cette méthode est la plus dangeureuse et nécessite d'être très attentif dès que tu entends un filet d'air, tu arrêtes de dévisser et laisse le tout se vider tranquille.

Pour rappel:

Eh ben.... La tienne était neuve je peux arriver à comprendre la présence de copeaux même si ce n'est pas bien, la mienne j'ai plus de mal, il y a le filtre à la pompe, et pour être sûre que rien n'était à la sortie j'ai fait fonctionner la pompe.. .
Ça se grippe cette valve ou serait elle sensible au froid ?

De quelle valve parles-tu ?
Les limailles dont je parles était justement présente dans la valve de remplissage de la Compatto et avant le filtre de celle-ci. Je suis certain d'un très mauvais usinage/assemblage de la part de Brocock. Cela m'avait fortement déçu vu le prix !

D'ailleurs, si tu es observateur, tu noteras que j'ai aussi révélé une erreur de montage toujours de la part de Brocock du réservoir sur la carabine (pour version régulée). Huma Air est pourtant très clair là dessus !

Le clapet de remplissage je voulais dire

Ben le clapet de remplissage de la Compatto peut potentiellement se "griper" sous l'effet du froid (bien que je ne pense pas que tu la stock dehors !) ou d'une oxydation dû à l'humidité.

Cependant, une question: as-tu déjà réussi à remplir ta carabine à la pompe ?
Si non, je ne peux que te conseiler de démonter toute le clapet de remplissage derrière le mano (je te renvoie à ma vidéo).
En effet, avant vente, Arprotech test les carabine mais il les rempli A LA BOUTEILLE et donc, la pression appliqué instantanément est supérieure à celle que tu atteins avec ta pompe. Cela suffit à débloquer le clapet et remplir celle-ci. Le défaut passe donc inaperçu.

C'est en tout cas ce qu'il m'est arrivé.

Je l'avais gonflée, et c'est un occasion.
Je verrai ça plus tard maintenant, petit soucis de santé mais je reste conneste

Update sur le plenum.. pas d’augmentation notable, Seulement +5 m/s avec 8cm3 d'air régulée supplémentaire.
qq essais avec des pressions plus élevées pour voir,