fébus a écrit:

Tiens, j'oubliais Paaf2, il s'y est vendu 2 jolies 300 S l'an dernier à des prix raisonnables entre 300 et 350 €. Elles sont vite parti d'ailleurs.
La dernière, le vendeur avait passé une annonce à 300€. Il a voulu ensuite l'essayer et la crémaillère a cassé: je lui ai indiqué où se fournir en pièces. Du coup il l'a vendu 350 avec joints et crémaillère neufs.
Donc, entièrement révisée, c'est sûr qu'à 340€ c'était très correct niveau tarif, Dédé.

Tout à fait d'accord avec toi Fébus

bonjour
si l'un d'entre vous cherche une "universal" et qu'il n'est pas trop pressé, qu'il m'envoie un MP, on va peut-être trouver un arrangement... A +

- Peut-être ? Valeur sentimentale ??

-

jipegal a écrit:

bonjour
si l'un d'entre vous cherche une "universal" et qu'il n'est pas trop pressé, qu'il m'envoie un MP, on va peut-être trouver un arrangement... A +

Rha j'aurai préféré une universale à la place de la classique.
Tant pis.

je l'ai rentrée il n'y a pas longtemps... voilà; et il lui faut l'étanchéité et ressorts pour très bientôt

Si j'avais eu mes sous (succession) j'aurai tenté de convaincre ma ministre (c'est pas gagné) mais comme ça traine en longueur je vais aller pleurer dans mon coin.

jipegal a écrit:

bonjour
si l'un d'entre vous cherche une "universal" et qu'il n'est pas trop pressé, qu'il m'envoie un MP, on va peut-être trouver un arrangement... A +

MP envoyé ;)

Slt Fébus,

Je me suis lancé ! Pour tester j'ai entrepris les travaux sur ma Hw30s ... depuis la début je trouvais son vernis trop foncé (ancienne génération). J'ai décapé au V33 ... nickel !
Rien que comme ça je la trouve magnifique !
Du coup je me demande pour le brou de noix avant le passage d'huile de lin ... Comment l appliques tu ? Pur ? Dilué ? En plusieurs couches ? Comment savoir la teinte que ça va donner une fois posé ... histoire de ne pas regretter :)
Concernant le canon de ma fein 300 il y a quelques traces dessus, voir un peu de rouille. Comment nettoyer tout ça ? Est ce mieux de supprimer le bronzage et vernir sur le métal ? ou tenter de refaire le bronzage ?
Merci !

A présent que tu as décapé la crosse, il te faut poncer au grain 120 pour "ouvrir" les fibres du bois.
1 à 2 couches de brou suffisent en général. 3 sont envisageables sur un bois très clair comme le hêtre mais sur du noyer, je te conseille d'arrêter à 2.
Il faut savoir que l'huile de lin passée par la suite, n'éclaircira pas le bois, loin s'en faut.
De mémoire, j'ai passé 1 couche de brou sur cette Fein.
Si 2 couches sont nécessaires, il faut laisser sécher un moment la 1ère couche avant de passer la 2ème. L'application se fait pure, au pinceau ou en imbibant un vieux chiffon, à ta convenance.
Ensuite, tu suis le tuto du forum: d'abord au moins 2 couches d'huile diluée à la térébenthine, 2 couches pures et ensuite un patient poncé-huilé.

Si la couleur claire de ta crosse décapée te plait ainsi et que tu hésites à t'engager dans un poncé-huilé définitif, tu peux te contenter de 2-3 couches de cire en pâte incolore au carnauba. Tu passes 1 couche, tu essuies vigoureusement une fois sèche et tu renouvelles 1 ou 2 fois de suite.
L'inconvénient de la cire est qu'il te faudra repasser un coup au moins une à deux fois/an selon utilisation de l'arme. L'avantage est la rapidité (2-4 heures de séchage et frottage) et la possibilité de décaper la cire au White Spirit).
J'utilise celle-ci:

À toi de voir: cire ou huile, les résultats seront différents, l'huile étant plus pérenne, offrant un toucher très soyeux, le poncé-huilé mettant en relief les veines du bois de belle manière.

Merci pour ta réponse.
Si j 'ai bien compris :
J'ai enlevé le vernis de la crosse
maintenant :
Je ponce doucement au 120
J applique de la brou de noix
Ensuite j'applique de l'huile de lin
Je finis de poncer au papier de 120
et enfin je réapplique de l'huile de lin ?

C'est ça ?
merci :)

je lis vos échanges avec intérêt.

Si la protection se fait par la cire, ou l'huile, a quoi sert le brou de noix ? A teinter uniquement ?

Tu ponces au papier 120 sans utiliser de cale, à la main, pour épouser le galbe du bois sans risque de créer un méplat, en suivant les veines du bois (soit dans le sens de la longueur pour une crosse).
Pas besoin d'insister comme un forcené mais il faut quand même faire un peu de poussière!
Tu dépoussières et appliques le brou uniformément.
Une fois bien sec, le lendemain par exemple, tu vas un peu  saturer le bois d'huile:
Une passe copieuse diluée à 50% à la térébenthine pure gemme. Tu laisses sécher 1 heure et tu essuies l'excédent si besoin.
Le lendemain une autre passe diluée à 25%.
Le surlendemain, 2 passes d'huile pure espacées dans la journée. Tu peux répéter l'opération jusqu'à ce que le bois sature, mais tu devrais déjà être pas mal.
Ensuite, commence le poncé-huilé qui va consister à refermer les fibres du bois. Donc grain 180 et huile en ponçant en suivant les veines du bois. 1 heure après, essuyage avec un chiffon car l'excès de brou va remonter en surface. C'est normal et ça va mettre en valeur certaines veines en les éclaircissant.
Le lendemain, nouveau poncé-huilé au grain 240, même procédé avec essuyage 1 heure après.
Le jour suivant, poncé-huilé au 400, puis plus tard 600, puis 800 pour enfin terminer à la laine d'acier 00 ou 000.
(Les grains sont à titre indicatif, c'est pour te donner un ordre d'idée)
C'est ainsi que je procède depuis quelques années en suivant le tuto complet sur l'art du poncé-huilé dispo dans la rubrique Tuto du forum.

bragi a écrit:

je lis vos échanges avec intérêt.

Si la protection se fait par la cire, ou l'huile, a quoi sert le brou de noix ? A teinter uniquement ?

Oui, le brou ne sert qu'à teinter le bois.

Petit lien, pour mémoire:
https://www.forum-airguns.com/t75920-tutoriel-ultra-complet-l-art-du-ponce-huile

Merci

Petite précision anecdotique, ce qui est vendu sous l'appellation brou de noix en grande surface de bricolage, est généralement de l'extrait de cassel. C'est sans grande importance, le résultat est le même.
Petite précision importante concernant le ponçage, comme dit sur le tuto, je préconise aussi de débuter au grain 120. Avec des grains plus gros (80 par exemple), tu risques de rayer trop profondément le bois et ça se verra au final!

un peu chère, mais très belle..
https://www.egun.de/market/item.php?id=14059517

en effet, belle. Mais on y perd le plaisir de le faire soit même

Modèle UNIVERSAL...

Bon c est parfait j y vois clair ...

Je juste une précision quand tu dis
"Donc grain 180 et huile en ponçant en suivant les veines du bois. 1 heure après, essuyage avec un chiffon"

Ça veut dire je ponce et direct après je passe de l huile de lin et ainsi de suite ou je ponce en mettant de l huile de lin sur le papier ???
Merci encore pour votre aide. :)

jipegal a écrit:

Modèle UNIVERSAL...

oui oui, j'ai vu

Tu badigeonnes la surface d'huile et tu ponces ou tu trempes ton papier abrasif dans de l'huile et tu ponces... Le résultat est le même. C'est le principe du ponçage humide comme le ponçage à l'eau en carrosserie. Rien ne sert d'appuyer beaucoup ou d'insister sur ces étapes, le résultat sera là, progressivement.

jipegal a écrit:

un peu chère, mais très belle..
https://www.egun.de/market/item.php?id=14059517

Oui, elle a un bel aspect avec ses noeuds apparents.
En plus d'être un peu chère, elle est vraiment nue: pas de plaque de couche, pas de plaque sous la poignée pistolet, pas de pontet, pas de rail, pas de vis... Il faut tout avoir sous le coude pour monter une action dessus.

Pour vous donner des idées à partir d une crosse basique, après découpe de l 'appui-jo[url=https://servimg.com/view/16558113/108][/urlue.

sacré boulot ! bravo Je n'oserai pas me lancer la dedans.