Bonjour a Tous ;
Voila ma R10 a un un sérieux  problème que je n'arrive pas a réglé.
Port de transfère est a 4mm
Ressort du marteau fac
Régulateur Huma
Changé tous les joints
Pression 230 bar.
PROBLEME:
A chaque tir le levier d'armement de ma BSA R10 mk2 recule en arrière même si je le maintien avec mon pousse.
A savoir que ma R10 est une gauche.
Merci de Vos réponses.

Je pense qu'il te faut procéder à un démontage en règle.

A 8'30, c'est peut-être là que ce trouve ton pb ?

Bonjour varadero91, j'ai regarder cette videos et je n'est pas veu ou compris ou se trouve la panne .

La bille de verrouillage

fred900s a écrit:

La bille de verrouillage

Oui fred , j'ai approfondi le trous sur la tige du levier d'armement la bille se maintien bien dans l'orifice sont ressort de rappelle est changer aussi , mai quand je tir ce levier fait un déverrouillage arrière de 4 cm enviant .

Est-ce que le levier ce verrouille bien quand tu abaisses le levier ? Ou bien a-t'il tendance
à ce relever seul ?

E

varadero91 a écrit:

st-ce que le levier ce verrouille bien quand tu abaisses le levier ? Ou bien a-t'il tendance
à ce relever seul ?

Oui il se verouille comme il se doit normalement .aussi sa boule ne touche pas la crosse il reste un éspasse de 5mm , ce qui dit qu'il est bien encré .

pitchel22 a écrit:

E

varadero91 a écrit:

st-ce que le levier ce verrouille bien quand tu abaisses le levier ? Ou bien a-t'il tendance
à ce relever seul ?

Oui il se verouille comme il se doit normalement .aussi sa boule ne touche pas la crosse il reste un éspasse de 5mm , ce qui dit qu'il est bien encré .

OK et malgré tout le levier recule au départ du coup. Bizarre ...

Quand le levier est en position armé, si tu tires dessus franchement en arrière à la main, est-ce qu'il se déverrouille et recule ?

varadero91 a écrit:

Quand le levier est en position armé, si tu tires dessus franchement en arrière à la main, est-ce qu'il se déverrouille et recule ?

Absolument pas il est quasiment coincer même pas 1mm en arriere !!!.

Je vient de changer le joint du pousse plomb en silicone rouge ( plus gros diamètre que celui d'origine ) résultat diminution de l'écart ( de 4 cm seulement de 1 cm en arrière ).
Toujours ca reviens en arrière !!!!!

Je sèche

Finalement le gros joint du pousse plomb en silicone rouge que j'ai remplacer na pas tenu , le probleme reste tous jours le meme !!!!!!!

Peut être contacter le SAV ?

pitchel22 a écrit:

Finalement le gros joint du pousse plomb en silicone rouge que j'ai remplacer na pas tenu , le probleme reste tous jours le meme !!!!!!!

Si ce n'est pas déjà fait, je crois qu'un démontage en règle s'impose. Bon courage.

Finalement j'ai démonté la BSA , j'ai trouvé la cause ; l'encoche du verrouillage dans la culasse qui est abimer , c'est une Gauche .
La solution a Votre avis : c'est de refaire une autre encoche a la fraiseuse du coté Droit de la culasse pour qu'elle redevienne une droitier ?

voila les photos

Tu agrandis en fraisage le degagement de verrouillage largement et tu rapportes une butée en acier tenue par 2 vis. Tu conserves une gauchère avec une butée qui ne sera pas faite de pâte à modeler.

fred900s a écrit:

Tu agrandis en fraisage le degagement de verrouillage largement et tu rapportes une butée en acier tenue par 2 vis. Tu conserves une gauchère avec une butée qui ne sera pas faite de pâte à modeler.

Oui fred c'est une tres bonne idée merci.
oui agrandir le dégagement de verouillage de( 0.5mm -1mm ) cellon les dégats puis  rajouter un tube en métal de la meme épésseur sur la piéce d'origine .

fred900s a écrit:

Tu agrandis en fraisage le degagement de verrouillage largement et tu rapportes une butée en acier tenue par 2 vis. Tu conserves une gauchère avec une butée qui ne sera pas faite de pâte à modeler.

Je suis assez d'accord avec ta soluce. Par contre je ne vois pas trop comment mettre des vis. Je pense plutôt à un
collage avec une colle epoxy de ce genre (c'est très costaud)

2 vis FHc M2,5 ou M3 par l'extérieur du boitier suivant la place dispo, 2 taraudages dans la butée acier (longue), + scelroulement ou blocpresse ou freinfilet entre la butée acier et le boitier alu pour blinder le tout...

fred900s a écrit:

2 vis FHc M2,5 ou M3 par l'extérieur du boitier suivant la place dispo, 2 taraudages dans la butée acier (longue), + scelroulement ou blocpresse ou freinfilet entre la butée acier et le boitier alu pour blinder le tout...

Ça y est la lumière vient de s'allumer dans mon lampadaire § Merci pour le complément
j'comprend vite mais faut m'expliquer longtemps ;)

fred900s a écrit:

2 vis FHc M2,5 ou M3 par l'extérieur du boitier suivant la place dispo, 2 taraudages dans la butée acier (longue), + scelroulement ou blocpresse ou freinfilet entre la butée acier et le boitier alu pour blinder le tout...

 

Pas mal comme idé !
cela vas etre un travail sur , la tolle doit etre de préference en inox.

Bonjour aucune solution a proposer, mais je me dirige vers BSA R10 SE,et j'aimerais savoir si c'est un problème déjà connu sur cette carabine ? Et aussi j'en profites pour vous demander qu'elle est votre ressenti général sur la R10 ? Confort, précision, fiabilité (en règle générale). J'ai une petite hésitation avec la dreamline classic de chez FX, la daystate huntsman et la R10 SE de BSA.
En tous les cas je suis perplexe devant la solution proposée, je n'y aurais pas pensé chapeau bas Messieurs.

pasdebol.fr a écrit:

Bonjour aucune solution a proposer, mais je me dirige vers BSA R10 SE,et j'aimerais savoir si c'est un problème déjà connu sur cette carabine ? Et aussi j'en profites pour vous demander qu'elle est votre ressenti général sur la R10 ? Confort, précision, fiabilité (en règle générale). J'ai une petite hésitation avec la dreamline classic de chez FX, la daystate huntsman et la R10 SE de BSA.
En tous les cas je suis perplexe devant la solution proposée, je n'y aurais pas pensé chapeau bas Messieurs.

Normalement je suis le seul a connaitre cette panne , la BSA R1 MK2 est venue d'Espagne ( ACEROS) avec un petit défaut du levier d'armement qui bouge l'lorsque je tir .
Apres une longue attente plus de 2 mois ils mon vendu une pour  gauchés  moi j'ai commander une pour droitier   .
je crois qu'elle avais ce défaut au départ .au lieu de rendre a la maison pour la réparer ils me l'ont envoyer par FEDEX en ALGERIE !!

pour ce qui concerne la carabine R10 MK2 c'est une excellente pcp ( précision même avec ce défaut ) maniabilité ext.