Pour ceux qui ont un pshitttt ! Sur le Gamo au moment du rechargement.

Bonsoir ! J' ai eu un p' tit soucis avec le PR45 ! résolu mais la 2ème photo de TIR  dans un autre post, montre la même
valve que mon PR45.

voir ici
en date du lundi 14 octobre 2019, message à 18h26mn

Ce qui m' intrigue c' est ce "joint", déjà pété sur le mien.



Je l' ai viré car je ne vois pas son utilité ( de toute façon, il est mort   ), le ressort de valve repose dessus et vient
l' écraser ce qui fait qu'il empêche la valve de se fermer complètement mais pas tout le temps et qui provoque une fuite
plus ou moins régulière au chargement du pistolet.
Le joint qui assure l' étanchéité de l' axe de valve est situé sous ce gros "joint" pété, je n' ai pas pensé à le prendre en photo.  
Pour ne pas que le ressort appuie sur ce joint au risque de le couper, j' ai pris une rondelle de 4 mm que j' ai coupée
pour l' insérer sur la tige sous le ressort comme sur la photo qui suit, rassurez vous, j' ai poncé les bords coupés pour
qu' ils soient lisses


Ensuite, je l' ai resserrée sur la tige façon clips et j' ai remonté le tout. Tout va bien, plus de fuite ( pour le moment )
et même vitesse de sortie des plombs.


Je raconte ça car c' est très caractéristique d' une fuite sur Gamo PR45 qui se répare facilement sans remplacer la valve.

Pour ceux qui ont déjà démonté cette valve ou qui en ont une, je n' ai pas pensé à regarder si le bout
de la valve se démonte ( exemple, petit circlip sous le joint qui assure l' étanchéité de la valve ( flêche sur photo ).
Si c' était le cas, ça serait mieux d' enlever le ressort et de mette une rondelle de 4mm dessous plutôt que la solution
que j' ai trouvée. ???

Je l'ai acheter neuf et j'ai toujours eu le pschiiiit au rechargement je pensais que c'était normal..

C' est au moment de l' ouverture ou de la fermeture ?

Juste à l'ouverture

hello Jielka
ça faisait Pschitttt et pas de compression ??????

romain548 a écrit:

Juste à l'ouverture

A l' ouverture, c' est normal, comme une pompe à vélo, ça aspire l' air ambiant !

cro magnon 07 a écrit:

hello Jielka
ça faisait Pschitttt et pas de compression ??????

Tout à fait, cro !

merci pour l'info ,j'ai tout changé sur mon compact sauf le corps de valve et j'ai ce problème donc je vais inspecter cette soupape de près

ça y'est j'ai trouvé le loup  
soupape toute neuve arrivée du Portugal au mois d'Aout et il manquait le petit joint entre le corps en laiton et l'entretoise en plastique
j'ai retrouvé mon Gamo compact avec ses 126 m/s

Les salopards !  

Bon bah c' est cool !

Si un jour ça re déconne, surveille l' entretoise. Mon gun, bien que d' occasion
est récent. C' est une daube cette entretoise. Avant de démonter, j' avais
tâté le fouillis, il suffisait d' appuyer manuellement sur la valve pour que ça
refonctionne. Le jeu n'était même pas visible à l' oeil nu, quelques centièmes
de mm.
As tu regarder si l' embout de la valve est démontable ?

hello
je suppose que tu parle de l'embout de la soupape ,faut que je regarde ça ,j'en ai une ancienne qui est usée elle ne risque plus rien

OK, il doit bien y avoir quelque chose qui se démonte pour pouvoit assembler
le tout ?! à suivre...

hello
pour sortir ce joint il faut l'extraire avec une aiguille ou le couper ,la pièce est usinée et n'a pas de système de démontage ,par contre le joint neuf est très facile a mettre en place
je peux aussi ressortir la pièce et faire une photo si tu veux mais ça n'avancera pas le problème .

Merci cro, pas la peine. Tu le trouve où ce joint (au cas où ) ?

hello
je me fourni ici:
https://www.lojadearmas.pt/epages/960564746.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/960564746/Categories/Pe%C3%A7as-Acess%C3%B3rios-Partes-Pe%C3%A7as-Repara%C3%A7%C3%A3o/%22Pe%C3%A7as-Gamo+%7C+Airgun-Spares%22/%22Gamo+PR45+/+Compact+/+AF10+/+PR15%22

OK, merci. Le 07760 ressemble à mon truc pété, non ?

hello
le 07760 c'est le joint de port de transfer entre la valve et le canon
si besoin je peux te dépanner d'une entretoise de soupape ,tu n'as qu'a m'envyer ton adresse en mp
amicalement
cro

ça roule !

Hello cro, je viens de recevoir ton entretoise elle a bien supporté
le voyage. Je me gratte un peu la tête sur la manière de "l' enfiler", je vais peut être attendre
que le gamo re déconne pour démonter de nouveau la valve ou qu'il se mette à pleuvoir pour
m' y mettre. Encore merci !

hello
la soupape se démonte facilement ,la partie en dehors du laiton qui se trouve dans la crosse se dévisse mais ça tu as du le voir ,avec l'habitude c'est une histoire qui ne dure pas plus de vingt minutes
bon c'est vrai que maintenant je commence a connaitre un peu le bousin

Oui, ça, ça va bien mais je me demande comment l' enfiler sur la tige si on
ne peut pas enlever la tête de la soupape car l' entretoise est bien rigide,
pas comme le joint que tu as changé.

hello
l'entretoise ne se met pas par en haut ,d'ailleurs tu as du remarquer sur celle qui est cassée que cette pièce est rigide
en premier tu dois déposer ta soupape et ensuite c'est la partie foncée du bas sous le corp en laiton qui se dévisse ;c'est la partie qui passe dans la gachette (sur ta première photo c'est la pièce complètement a gauche)
il te faudra caler le haut de la soupape dans un étau entre deux mors en carton pour ne pas abimer le joint et ensuite tu dévisse le bas de la soupape avec une bonne paire de pinces et pareil avec un morceau de carton pour ne pas marquer la pièce
si je n'ai pas été assez clair je te ferai une photo de la pièces démontée mais il faut que je ressorte tout le carton de pièces détachées air_gun
bonne bricole  

salut cro ! OK ! compris, je vois bien le truc ! en plus ça parait logique qu'il y ait
une partie mobile pour l' assemblage de l' ensemble.

t'es comme moi ,normal a notre age ,on comprend vite mais faut nous expliquer longtemps

@ cro,
bon, j' ai démonté le gamo cette nuit pour y placer la pièce que tu m' as envoyée.
Je mets les images de la valve démontée pour ceux qui ne connaissent pas.
Je t ' avoue que de moi-même je n' avais pas vu la jonction entre la tige de soupape
et la partie démontable.




Il a fallu limer un peu le bout de la tige qui ne voulait pas sortir de la partie en laiton.
Entre le ressort et l' entretoise, j' ai rajoutée une rondelle d' appui de diamètre 4mm agrandie
à 4,5 mm pour éviter que le ressort appuie directement sur l' entretoise qui est une sorte de
plastique dur. ( La mienne était complètement écrasée )





La valve remontée:

bin voila ,tout neuf
tu peux aussi augmenter le diamètre du trou de transfert en sortie de valve ,attention de ne rentrer le foret que de l'épaisseur de la paroie de valve ,ça permet de pulser un peu plus efficacement le plomb ,tu perce au meme diamètre que celui du joint de port de transfert