Walther CP88 pièces détachées

Je déterre ce post puisque je rencontre exactement les même problèmes, avec les même pièces.
J'ai donc moi aussi cette fameuse vis du compensateur qui ne se fixe plus à la pièce en zamac.
Jusqu'ici, je ne sais pas laquelle des deux est "contaminée". La vis ou la pièce 35...

Comme Jielka, j'ai ouvert la culasse sans retenue, le compensateur, la culasse, le ressort en carafe dans les plantes... Quand j'y pense, ça aurait pu être grave à un autre moment.

J'ai également un autre problème : quand je passe en 4", impossible de remettre la vis 50 dans la pièce canon 49 SI je met le guidon en place. Si j'enlève le guidon, tout se place en douceur.
Je pense donc racheter aussi cette vis qui a du se déformer (?)...

Avez-vous de nouvelles pistes à un prix correct pour acheter ces pièces, svp?
Gunspare, en plus des frais de port, je suppose qu'il risque d'y avoir des frais de douane, Brexit oblige?...

Mr_Freeze a écrit:

Je déterre ce post puisque je rencontre exactement les même problèmes, avec les même pièces.
J'ai donc moi aussi cette fameuse vis du compensateur qui ne se fixe plus à la pièce en zamac.
Jusqu'ici, je ne sais pas laquelle des deux est "contaminée". La vis ou la pièce 35...

La vis est en acier et la pièce 35 en zamac. Les ouvertures successives de culasse sans la retenir
font que le filetage de la vis en acier abime le filetage du zamac. Il faut donc changer la pièce 35
et à l' avenir, retenir la culasse lors de son ouverture et vérifier régulièrement que la vis ne s' est
pas desserrer, éventuellement, mettre un peu de "frein filet".

Tu trouveras la pièce 35 ici:

https://www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/products_id/40337


Attention, ce ne sont pas les mêmes vis pour 4" et 6".

Mr_Freeze a écrit:

J'ai également un autre problème : quand je passe en 4", impossible de remettre la vis 50 dans la pièce canon 49 SI je met le guidon en place. Si j'enlève le guidon, tout se place en douceur.
Je pense donc racheter aussi cette vis qui a du se déformer (?)...

tu règlera ce problème en limant légèrement le dessous du guidon
et oui rachète 2 ou 3 de ces vis tu as les liens dans le topic

jielka a écrit:

La vis est en acier et la pièce 35 en zamac. Les ouvertures successives de culasse sans la retenir
font que le filetage de la vis en acier abime le filetage du zamac. Il faut donc changer la pièce 35
et à l' avenir, retenir la culasse lors de son ouverture et vérifier régulièrement que la vis ne s' est
pas desserrer, éventuellement, mettre un peu de "frein filet".

Tu trouveras la pièce 35 ici:

https://www.versandhaus-schneider.de/product_info.php/products_id/40337


Attention, ce ne sont pas les mêmes vis pour 4" et 6".

Merci beaucoup Jielka. C'est donc la pièce 35 et son "metal précieux" qui sont à l'origine

Merci à toi également pour le lien Schneider!

Parniak a écrit:

tu règlera ce problème en limant légèrement le dessous du guidon
et oui rachète 2 ou 3 de ces vis tu as les liens dans le topic

Parniak oui c'est ce qu'il me reste à faire... Même si j'aimerais comprendre pourquoi cela est maintenant impossible.

Là aussi, le zamac serait en cause après avoir subi montage et démontage?...

Oui ce sera quelques vis de plus, quand on aime, on ne compte pas!

Pour ma part pièce 35 et sa vis 52 remplacées par un kit inox usiné pour éviter ces problèmes comme indiqué plus haut.

bogomips a écrit:

Pour ma part pièce 35 et sa vis 52 remplacées par un kit inox usiné pour éviter ces problèmes comme indiqué plus haut.

Vraiment interessante cette option! Merci pour ce tuyau!

Un GRAND MERCI pour vos conseils avisés Jielka , Parniak et Bogomips!! Commandé la semaine dernière chez Schneider donc, reçu aujourd'hui (j'ai pris deux pièces 35).
Je viens de remonter le "compensateur" et mon CP est beau à en pleureur!




J'en ai profiter pour commander ces plombs légèrement plus lourds.





Et enfin ces tubes de plâtre pour tirer comme dans mon enfance, en Belgique :D

Un retour sur les meisterkugeln en appui serait intéressant, vu le prix de vente, je ne
les ai pas essayés. Pour les tubes en plâtre ( pipes en argile ), ça va être chaud, selon
la distance de tir.

jielka a écrit:

Un retour sur les meisterkugeln en appui serait intéressant, vu le prix de vente, je ne
les ai pas essayés. Pour les tubes en plâtre ( pipes en argile ), ça va être chaud, selon
la distance de tir.

Je te donne mon avis sur ces plombs dès que je les ai essayé sur le CP88 (ce week-end très probablement).

Quant aux tubes de plâtres, à 5m pour l'instant ça passe. Mais je pense que je vais ajouter un tissus foncé en fond dans mon "stand de tir", pour contraster avec les pipes, ça peut être intéressant à plus longue distance...

J'ai vu un ami qui me propose de me refaire la pièce 35 finalement en acier avec une chute. Je vous tiendrai informé!