question cylindre hw30

bjr

petite question, je me fait un petit stock de pièce de rechange pour mon hw30, je me posait cette question, le corps cylindre ou le piston et le ressort se trouve, doit on le remplacer au bout par ex de 40000 ou 50000 plombs, ou cela ne se remplace jamais, merci

Bjr, pas d'avis de spécialiste? merci

Je ne suis pas spécialiste mais je tente une réponse.

Sauf accident qui peut abimer le bronzage ou le déformer (gros gros accident ...) le cylindre
ne s'use pas, tout comme le piston.

Au chapitre des pièces de rechanges, prévoir les joints* et un ressort et ce sera plus que suffisant
sous réserve qu'ils soient bien stockés (abris lumière, t°, ...)

De toi à moi, je ne m'inquièterais pas trop du manque de pièces chez Weirauch et les achèterais
au fur et à mesure des besoins.

varadero91 a écrit:

Je ne suis pas spécialiste mais je tente une réponse.

Sauf accident qui peut abimer le bronzage ou le déformer (gros gros accident ...) le cylindre
ne s'use pas, tout comme le piston.

Au chapitre des pièces de rechanges, prévoir les joints* et un ressort et ce sera plus que suffisant
sous réserve qu'ils soient bien stockés (abris lumière, t°, ...)

De toi à moi, je ne m'inquièterais pas trop du manque de pièces chez Weirauch et les achèterais
au fur et à mesure des besoins.

merci mais je suis un ancien militaire, donc j'aime prévoir, je me posait la question du cylindre, mais je pense comme toi, j'ai joint de piston, o-ring culasse, guide delrin, ressort , je vais m'en tenir à cela, merci

salut, comme varadero les deux joints et un ressort qui peut se fatiguer a part cela
weirauch c est du solide.

Salut,

Comme les autres, je pense aussi que les pièces a changer, quand elle sont a changer, c'est plutôt tous ce qui est joints et ressort qui peut casser selon la puissance.

Après on n'est pas a labris d'une casse d'autres pièces c'est sur, mais ça reste rare a mon avis.