diana 460

bonjour a tous et toutes
je suis débutant avec une diana 460 magnum que je viens d'acheter récemment et déja un gros soucis aprés seulement une cinquantaine de plombs tirés , une piéce a cassé en deux , je ne sais pas comment ce nomme cette piéce et si je peux la trouver pour l'acheter , suis déçu de la qualité de diana , ou peut etre default de fabrication !!
donc si une bonne personne peut m'aider , merci d'avance

Si tu l'as acheté neuve fait jouer la garantie.
Comment c'est arrivé? déclenchement de la détente canon cassé?
Vu comment c'est tordu il a fallut un sacré choc.

monstro90 a écrit:

Si tu l'as acheté neuve fait jouer la garantie.
Comment c'est arrivé? déclenchement de la détente canon cassé?
Vu comment c'est tordu il a fallut un sacré choc.

oui oui neuve , justement je comprends pas car elle n'a eu aucun choc méme pas tombée , rien !!
bon sinon en fouillant j'ai trouvé , c'est l'axe de charniére , ça coute 18 e sur le net donc je vais commander ..

il est cool ce forum ça aide bien

Oui si neuve, tu devrais contacter le vendeur

@monstro90 ::::tu crois que ça peut venir d un tir canon cassé ?.je pense p,us à un défaut de fabrication

Si c est pas une neuve je dessouderais le bout restant et ré soudure au semi automatique

Cette pièce est bien soudée à ça base ?.si c est le cas tu devra soudé. Pour moi fait marcher la garantie

Tis, ce n'est pas qu'un problème d'axe.
Ton arme a un réel problème et tu dois la retourner au sav.
Et dans ton cas la soudure est inévitable.
Si tu la bricole toi même tu perdra ta garantie.

Je rejoins mes camarades => Retour en garantie

Bonsoir.
NON cette pièce n'est pas soudée; elle est obligatoirement démontable sinon comment démonter l'arme? (regardez bien les photos). elle est maintenue par une vis btr "sans tête" qui se situe sur le devant de la culasse qui contient le piston.
Pour y accéder il faut démonter l'arme. Pièce n° 15 et vis n° 14 sur le lien

 https://servimg.com/view/13292460/28#

ATTENTION: ne vous fiez pas au cercle rouge sur le dessin; je l'ai trouvé sur le net.
Par contre comme l'arme est neuve retour en garantie.
En plus changer cette pièce c'est un gros boulot.

En effet, ça se démonte par une petite vis sans tête hexagonale. Il faut rentrer par l'ouverture de chargement pour y accéder (après avoir détendu le ressort). Surtout ne pas souder les 2 ensemble sinon vous pouvez jeter le cylindre.

En gros c'est le même principe que sur les 48 et 52 sauf que là, le levier d'armement est en dessous.
Sur la mienne(48/52), c'est les axes du levier d'armement qui ont pété;(axes creux que j'ai remplacé par des axes plein taillés dans des vis btr).

bonjour merci a tous pour vos réponses , malheureusement ca va étre trés compliqué pour moi de la renvoyer en garantie car suis expat français en afrique et renvoyer une carabine c'est méme pas la peine , j'ai déja eu assez de mal a la faire venir ici !! donc j'ai commandé sur le site allemand la , et je verrai quand je vais recevoir les pieces ,, moi aussi je pense a un default de fabrication de la piéce , mauvais alliage , bulle d'air peut étre , je verrai si ça recommence avec une piéce neuve .