Joints artemis cp2

Salut à tous ,

Je suis a la recherche de joints  pour mon Artemis cp2. J'ai fais un tour sur le site, j'ai trouvé un petit sujet avec une photo, mais aucun lien.
Si quelqu'un a un lien , merci ?

Cursor a écrit:

Salut à tous ,

Je suis a la recherche de joints  pour mon Artemis cp2. J'ai fais un tour sur le site, j'ai trouvé un petit sujet avec une photo, mais aucun lien.
Si quelqu'un a un lien , merci ?

Salut Cursor ,

J’ai suivi parcourus sur le forum plusieurs sujets , et il y en a un ou la question fût posé et les réponses aussi ,je vais voir si je te le retrouve.

Voici le post :

https://www.forum-airguns.com/t78900-artemis-cp2-je-l-ai?highlight=Artemis+Cp2

soit tu le prend de début c’est addictif, soit tu va directement à la page 11 et tu prospecte.

Alf11 a écrit:

Voici le post :

https://www.forum-airguns.com/t78900-artemis-cp2-je-l-ai?highlight=Artemis+Cp2

soit tu le prend de début c’est addictif, soit tu va directement à la page 11 et tu prospecte.

Merci beaucoup

Est-ce que l'on peut utiliser les joints vert ? ( clim ) , j'en ai au taf

Ça doit le faire, il n'y a pas de raison

Dimension et dureté à vérifier, c'est tout... Si tu mets des joints dans une autre matière ou avec une autre dureté, c'est pas forcément au mieux.... Après, chacun choisi ce qu'il veut pour assurer l'étanchéité de sa pcp. Il ne faut juste pas oublier que ça travaille à haute pression.
Généralement, tu trouves tout ce dont tu as besoin sur les sites spécialisés en joints... Beaucoup moins cher que chez les vendeurs pcp... et comme ils se vendent souvent avec des quantités minimales, tu en as pour toute la vie de ton arme ;-)

hello
la on est dans du froid (du Co2 ) pas de la haute pression
donc les joints verts a mon avis c'est prévu pour le froid donc ça devrait le faire ,après c'est une histoire de dimentions

Oui, tout à fait, je n'avais pas fait attention, on est sur du CO2, c'est pas le même cahier des charges. Cela dit, il n'est jamais mauvais de prendre la liste des joints avec dimensions et dureté et de choisir quelque chose de similaire.

Si par joint "vert" on entend Viton (FPM) alors le froid n'est pas son domaine de prédilection mais
plutôt les hautes températures.

Par curiosité, le changement / remplacement de joints s'effectue facilement ?