Test puissance a l'impact avec PR900w Gen1

Avé, est ce que la pression atmosphérique joue sur la puissance ?
Cette après midi test avec l'Artemis PR900w Gen1 lunette Bestsight 6-24x50
Plombs JSB exact 0.547g
3 Tirs a chaque distance pour faire la moyenne
Vitesses mesurées :
- sortie canon 273m/s 20.4Joules
- 10m 257m/s 18.07Joules
- 20m 242m/s 16.02Joules
- 30m 220m/s 13.24Joules
- 40m 201m/s 11.05Joules
- 50m 180m/s 8.87Joules
Résultat 4Joules de moins que cet été, cela faisait un moment qu'elle n'avait pas servit
a cause de l'arrivée de l'Arrow ;) mais quand même 4Joules c'est pas rien

Bonjour
J'ai la même carabine, je voudrais savoir si la vôtre a la même puissance au 1er tir ?
La mienne n'a pas de puissance au 1er tir et tout devient normal après.
Merci

Bonjour,
La mienne est une Génération 1 non régulé
Perso quand je la charge au max, a la limite du vert, les 2 ou 3 premiers tirs sont les plus puissant, après j'ai 15 a 20 tirs réguliers, puis cela baisse (impact plus bas de 1.5cm) et cela baisse ainsi tous les 3 tirs, c'est pourquoi je fais 20 tirs avec puis rechargement comme ça je garde un semblant de régularité

Merci pour vôtre réponse.
La mienne aussi est sans regulateur.
Le mano est sous la carabine .
A part ce problème du 1er tir que je ne comprends pas , elle fonctionne très bien.

Je mettrais ça sur le fait que les joints ont tendance à "coller" sur les surfaces de contact
après un temps d'attente. Le premier tir permettrait de supprimer cette adhérence.

Peut-être le signe de joint(s) un peu fatigué(s) ou en manque de lubrification

J'ai déjà rencontré ce genre de problème sur d'autre carabines, toujours des modèles "sans régulateur".
Cela se produit après un rechargement en air et le ou les premiers tirs sont anémiques puis tout rentre dans l'ordre. Comme la pression est maximale, le marteau a des difficultés à ouvrir la soupape. Quand la pression baisse, tout rentre dans l'ordre.
Avec une bulldog, c'était systématique. Quand je l'ai équipée d'un régulateur huma, cela n'est plus jamais arrivé.
Pour vérifier si c'est la cause, essaye de gonfler avec 10 ou 20 bars de moins et regarde si le problème persiste.