aide TAU7

Bonjour à tous
un hasard de vide grenier m'a mis entre les mains ce pistolet que je connaissais de réputation mais que je n'avais jamais possédé. J'ai plein de questions avant de le faire "parler" ,je ne voudrais pas faire une bêtise! Il a du dormir dans sa mallette pendant de nombreuses années , il semble complet , (et non il manque la fameuse clé de vissage du bouchon, si quelqu'un en a une en trop , je suis évidemment preneur!) .
Plusieurs questions : il semble qu'il y ait un joint dans le bouchon de réservoir, où le met- on?
Je ne comprends pas comment fonctionne ce pistolet, je vois comment mettre la sparclette, mais je ne comprends pas comment, la cartouche percutée peut se vider de son gaz?
J'ai lu tous les posts sur ce pistolet mais je n'ai pas trouvé ces explications pour un débutant comme moi. Bref si vous avez d'autres conseils à me donner je suis preneur! merci!

j'avoue avoir été bluffé par la qualité de fabrication, je l'aime beaucoup!
Je posterai des photos dans 7 jours , quand j'aurai le droit!

Il faut mettre la cartouche a l'envers, goulot vers l'extérieur, c'est le bouchon qui viens la percuter.
Le joint est d'ailleurs dans le bouchon.

Il faut armer le pistolet avant de percuter la cartouche, ça ferme la soupape.
Sinon la cartouche se vide.

Tu peux contacter la marque via ce mail: office@taubrno.com
Ils fournissent encore toutes les pièces.
Profite en pour demander un kit de joint complet avec un siège de soupape.

La clef de cartouche sert aussi à démonter la poignée et a accèder a la soupape.

Plein d'infos la: https://www.forum-airguns.com/t92275p25-tau-7-match

merci pour cette réponse , je ne vois pas de joint dans le bouchon , ou doit-il se trouver? J'en ai de rechange de plusieurs tailles...

Le bouchon est en deux parties, il faut enlever le circlip a l'arrière pour le démonter.

merci je viens de regarder le post, je viens de démonter le bouchon et j'ai tout compris. Le joint avait l'air en bon état, je l'ai changé quand même. Je vais tenter le coup avec une sparclette!

Salut Tadayoshi,
juste histoire de nous faire rêver, tu l'as eu pour combien?

Est ce que je dois vraiment le dire... j'ai honte mais je n'ai pas marchandé... 15 euros

Peux-tu nous en faire profiter avec des photos de l’ensemble ?

Sérieux? 15 balles?
Pu... t'as fais l'affaire du millénaire là.
Là t'as plus le choix faut faire péter les photos

Je passe par un hébergeur pour mettre les photos et je ne peux le faire avant 7 jours, il va falloir patienter. Il y avait avec sa Mallette en magnifique simili noir... sa notice, les papiers d'origine, tous les contrepoids, le petit tournevis jaune, le raccord pour la sparclette de 7g ,le raccord pour grosse bouteille , les deux feuillets de hausse et les deux guidons en plus, mais pas cette satané clé si particulière pour visser le bouchon , on peut faire sans mais c'est tellement moins pratique! c'est le modèle match avec la détente rose!

Tout a été dit à toi de jouer
Et regarde bien la FAQ sur le site BRNO (Quies t'a donné le lien)c'est dans le désordre mais ils parlent du TAU7 et du CO2.
Cette review est aussi intéressante
http://www.muzzle.de/N6/CO2/Brno_TAU_7/brno_tau_7.html

Je pense que la société qui fait le Tau7 peut fournir cette clé tubulaire.

Tout a fait. Miroslav est très réactif. Il passe par un traducteur automatique mais ça se passe bien.
les prix sont attractif et tu reçois en générale en une semaine.

Je confirme, tu as fais l'affaire du siècle!   ...fumier!!!  

Bien penser a l'armer avant de percuter la cartouche.
Une fois percutée par contre le bouchon est bloqué par la pression. Le dévisser sera alors très dur et risque d'endommager le pas de vis.

Lorsque les tirs baissent, je finis la cartouche en tirant a vide jusqu'à ce qu'elle dégaze (quand le pression n'est plus suffisante pour comprimer le ressort de soupape).

Dans les bonnes pratiques: toujours enlever la cartouche de CO2 et le bouchon pour le stockage afin de ne pas laisser le joint comprimé.
Pareil pour le capot, le laisser ouvert.

Sous le cache avant tu as le réglage de puissance.

En fait c'est très simple, il y a deux tunnels superposés:

Celui du bas ou se trouve la soupape, alimenté a l'arrière par le CO2.
A l'autre bout le marteau qui vient taper dessus lors du déclanchement, laissant échapper une bouffée de CO2, qui remonte par le trou entre les deux tunnels pour alimenter le canon a travers le capot qui forme un tunnels en angle droit.

Le Drulov DU-10 Condor, que j'ai aussi, est basé sur le même principe, mais en semi automatique:


C'est une mécanique simple et ingénieuse. Facile a démonter et a entretenir.  

Un peu de ballistol de temps en temps et voila.
Attention a ne pas huiler le siège de soupape, qui lui est en delrin et se ramolli.
Je fait le huilage toujours en fin de séance quand il reste encore un peu de CO2 pour faire quelque tirs en suite et m'assurer que l'huile ne remonte pas a la soupape.

merci beaucoup pour tous ces conseils ,je l'essaie demain!

hello
la clé c'est un simple bout de tube avec un ergot ,si tu es bricoleur tu peux facilement la fabriquer toi meme
si j'ai un peu de temps et surtout d'y penser je sortirais la mienne pour une photo et des dimensions ,tu verras c'est con comme la lune
et entre nous nous ;t'as pas honte ???? quinze euro c'est une véritable hold up que tu as commis ,ça va faire des jaloux

...attends! Il ne l'a pas encore essayé.  

Mais vu qu'il a tout le kit, ce serait bien d'avoir la clef d'origine.
Ce n'est pas ce que ça va lui couter...

Et pis hé, hein? Bon... quinze euro le TAU 7 il peut bien cracher un peu de tune! Nanmého!  

...oui, je sais, c'est petit! Mais quand on a payé le sien neuf 650 balles on se venge comme on peut!

Si ça se trouve, c’est un pistolet à eau….

Jaloux!

peut être que le vendeur a chié dans le canon....
faudra faire les test en extérieur

Non le vendeur je le connais, c'est un broc du coin qui vide les maisons , il connait mes goûts pour les vielles pétoires ,il a juste voulu me faire plaisir!! En 40 ans de vide greniers , j'en aurai des choses à vous raconter...

Un TAU7 une vieille pétoire!!!
Mais que font les modo!!!

Je ne parlais pas de lui mais de ce qu'il me met de côté d'habitude!

Plus sérieusement, n'hésite pas à commander ce qui te manque chez BRNO.
Miroslav, l'interlocuteur, est sympa et surtout efficace.
La clef est en ligne http://www.taubrno.com/trubkovy-klic-tau-7-en
Le kit de joints http://www.taubrno.com/sada--and-quot-o-and-quot--krouzku-tau-7-en
L'indispensable joint de valve http://www.taubrno.com/sedlo-ventilu-en
Et si tu as la bouteille transfert de CO2 ils ont aussi le bouchon raccord du pistolet (il est peut être dans la mallette) et le raccord pour extincteur CO2. Et la tu tires gratos ou presque, que les plombs (que tu peux remplacer par des boulettes de papier mâché ou de pain).
La procédure, hors zone EURO, est fiable.
Tu passes la commande et pas de règlement.
Miroslav t'envoie un mail avec la confirmation , le prix en euro (port et assurance) ainsi que leurs coordonnées bancaires.
Tu n'as plus qu'effectuer le virement (si on te demande l'achat?? note pièces mécaniques)et guettes le facteur.

merci ,je vais passer commande!

premier essai raté, sans l'outil spécifique je n'ai pas réussi à percer la capsule ! J'ai envoyé un mail au site BRNO pour commander ce qu'il me faut. La suite ... bientôt!