En fait, il y a plusieurs reglementations en jeu: celle du pays de départ, celui d'acceuil, et celle de la compagnie aérienne.
En admettant que le transport de cette arme soit autorisé dans les 2 pays et les papiers en regles (les CO2 n'ont pas de papiers alors tout baigne) Il faut en plus te renseigner auprès de la compagnie de transport: certaines refusent toute armes, même en soute, d'autres imposent une déclaration et une valise sous clef, d'autres un démontage et munitions séparées, etc. Renseigne toi.