79g

[tozman]

voila j ai acquis un smith & wesson 79g
mais quand je mets une capsule de co2 elle se vide lentement
alors je voulais savoir ou je pourrais trouver des joints (pour l arme bien sur )
est puis si il etait possible de les trouver chez mon armurier
et puis un petit eclaté de l arme ne serai pas de refus
merci d avance

[HeReTiK]

Salut,

Pour l'éclaté :
[EDIT] lien mort

Pour les joints, ça m'étonnerait vraiment qu'un armurier puisse encore en avoir,
mais il y en a peut être qui correspondent avec ceux là :
http://www.sermasports.com/PRODUCTOS/juntas_toricas/0-juntas_toricas.htm

[tozman]

ok merci pour les liens

[jymartin]

Bonjour,

Je suis moi-même aussi sujet à une fuite de gaz sur un S&W 79G.
J'ai la doc en français mais les références et le "positionnement" des joints ne sont pas indiqués.
J'ai changé le joint du perceur de cartouche (il est tellement visible !), mais sans résultat positif. Ou sont situés les autres joints pour pouvoir les atteindre et les remplacer ?
J'essaye d'exploiter les infos d'HeReTik.
D'autres membres du forum semblent avoir le même problème que nous.
J'espère que nous pourrons trouver une solution pour continuer à faire vivre ce pistolet qui est vraiment magnifique !
L'échange d'infos est primordial
A +

[pbblt]

bsoir
je vais peut être enfoncer un clou mais 9 fois sur 10, il s'agit de joints toriques basiques, sans forme particulière, il suffit d'en acheter une boite avec différents diamètre, c'est ce que j'ai fait, et depuis quand un joint claque, je suis peinard.
mesurer quand même le joint abîmé avec un pied à coulisse.
a+

[tozman]

j ai un nouveau probleme je n arrive pas a demonté mon smith&wesson 79g alors si vous savez comment le demonter
merci d avance pour vos reponses

[jymartin]

Salut tozman,

Si tu veux démonter ton 79G, c'est donc que tu as pu récupérer les joints toriques correspondants pour les remplacer et leurs quantités ?
Si c'est le cas, ce serait sympa de transmettre les infos.

smil067
A +

[tozman]

non je prefere le demonter est après trouver les joints
mais j ai trouver ce site qui detail comment demonter le 79g
http://66.102.9.104/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.houseofhomelite.proboards55.com/index.cgi%3Fboard%3Dwolf%26action%3Ddisplay%26thread%3D290&prev=/search%3Fq%3Dsmith%2526wesson%2B79g%26start%3D10%26hl%3Dfr%26sa%3DN&usg=ALkJrhiUOKXXAi3GdYPKZWQKwxf6XQJN7w
bonne lecture

[tozman]

si LE TOUX est un specialiste du 79g
je veux bien qu il fasse un topic sur comment demonter le 79g
si il veut bien
merci d avance

[jymartin]

Bonjour,

Je suis d'accord avec "tozman", si "le toux" est le spécialiste des SW 78G et 79G (selon "freddy" !), je pense qu'un petit "manuel" de réparation rédigé par sa main serait le très bien venu !
Nous sommes tous ici des fans de ce genre de pistolet !
On ne va quand même pas jeter nos S&W 78G ou 79G que nous aimons, par manque d'infos pour les réparer ! ! !
Qui a assez d'influence pour convaincre "le toux" dans cette tâche humanitaire ?

Ce site est l'un des plus importants, sinon le plus important, en ce qui concerne les armes à air comprimé !

Webmaster, si vous pouviez intervenir auprès des personnes compétentes dans ce domaine, je pense que votre site en profiterait très largement.

Un adepte trés attaché à ce sport

[jymartin]

Bonjour à tous,

Toujours pas de nouvelles du "spécialiste des S&W 78G et 79G", dénommé Le Toux, dixit FREDDY !
A croire qu'il aime jouer l'avare (d'informations) ! Sans doute est-il un accro des pièces de Molière ?
Pas très sérieux, tout cela !

[YouGo]

Sa dernière connexion sur le forum date du 23 novembre 2008...

[jymartin]

Bonjour Yougo,

Je déplore de ne pouvoir obtenir plus d'infos sur le S&W 79G qui est une merveille à tout point de vue : présentation, précision, qualité du matériel, ...
Si je ne peux pas réparer ce pistolet, j'envisage d'acheter un "Walther CP 88 compétition" après avoir lu toutes les observations et hésité entre ce modèle et le "Beretta 92FS".
Le Beretta semble avoir des pertes de puissance et "faire du bruit" suite à des fuites dues à l'assemblage un peu lache des différentes pièces de la culasse.
Je suis plus pour le tir que pour le fun !
Qu'en penses-tu ? (question valable pour tous les lecteurs de ce message !)
Merci de tes conseils (et de celui des autres adeptes)

[YouGo]

Salut jymartin !

Je ne connais pas le CP88 mais c'est un pistolet qui a aussi bonne réputation que le Beretta 92FS, on peut dire "qu'ils se valent". Il me semble avoir lu qu'en version Compétition (canon de 6"), le CP88 était un chouilla plus précis que le Beretta 92FS Match (également canon de 6")... mais ça reste globalement les mêmes perfs.

À ce niveau, c'est essentiellement une question de look !
Donc c'est un choix esthétique à faire plus qu'un choix de qualité de finition ou de précision.

Les avis de ceux qui ont les 2 t'aiguilleront certainement mieux que moi mais personnellement, si je possède un Beretta 92FS et non un CP88, c'est uniquement une question de goût

[HeReTiK]

Salut,

Il me semble avoir lu qu'en version Compétition (canon de 6"), le CP88 était un chouilla plus précis que le Beretta 92FS Match (également canon de 6")... mais ça reste globalement les mêmes perfs.

D'après le paragraphe "Performance" sur la droite de ces deux pages :
- http://www.co2airguns.net/collection/Walther%20CP88/index.htm
- http://www.co2airguns.net/collection/Walther%20CP88%20Comp/index.htm
le CP88 Competition serait effectivement un peu plus puissant, et également un peu plus précis que le CP88 "tout court".

Pour ce qui est du Beretta 92 FS (canon de 4,5 pouces il me semble), le compensateur ne sert qu'à la déco, il n'y a pas de canon de 6 pouces comme pour le CP88 Competition.

À ce niveau, c'est essentiellement une question de look !
Donc c'est un choix esthétique à faire plus qu'un choix de qualité de finition ou de précision.

+1

[tozman]

le cp88 a une bonne prise en mains
je trouve

[jymartin]

Bonjour à tous,

Je suis vraiment amoureux de mon S&W 79G et donc pour l'instant je recherche tous les moyens de réparation d'une fuite de CO².
J'ai des éclatés qui n'indiquent pas les mêmes références pour les joints.
Et bien sûr, aucune relation entre les références et les caractéristiques des joints !
La recherche est laborieuse, mais j'espère arriver à trouver une solution avec votre aide qui sera la bienvenue.
A +

[HeReTiK]

Salut,

Bonjour à tous,

Je suis vraiment amoureux de mon S&W 79G et donc pour l'instant je recherche tous les moyens de réparation d'une fuite de CO².
J'ai des éclatés qui n'indiquent pas les mêmes références pour les joints.
Et bien sûr, aucune relation entre les références et les caractéristiques des joints !
La recherche est laborieuse, mais j'espère arriver à trouver une solution avec votre aide qui sera la bienvenue.
A +

Tu peux acheter des joints pour ton 79G ici :
http://www.blueline-studios.com/kuengairguns.com/shop.html

Tu trouveras les dimensions de ces joints ici (un peu avant le bas de la page) :
http://www.muzzle.de/N2/CO2/Smith___Wesson_78_G___79_G/smith___wesson_78_g___79_g.html

éclaté et références :
- [EDIT] lien mort
- [EDIT] lien mort
- [EDIT] lien mort

[jymartin]

HeReTiK,

Merci pour tes adresses web
Je ne connaissais pas le site http://www.blueline-studios.com/kuengairguns.com/shop.html
Je vais contacter ce fournisseur pour savoir exactement quels sont les joints qu'il fournit dans son offre car celle-ci n'est pas très claire à propos de son contenu.

A suivre et à +

[Gwy_]

Bonsoir,
Mon S&W a eu lui aussi un problème de vidage.
Après 1 an à tourner chez différents armurier qui ne pouvaient rien y faire, j''ai fini par l'ouvrir moi-même, sortir tous le O rings visibles (je n'ai pas ouvert le bloc laiton) pour les changer.
J'ai trouvé les mêmes à Paris, chez Weber, rue du Poitou, un (gros) quincailler.
Remontage à la graisse silicone et tout va bien depuis 10 ans...

[jymartin]

Bonjour Gwy,

Qu'entends-tu par le "bloc laiton" ?
Je n'en ai jamais entendu parler !
Merci pour tes précieuses infos

[Gwy_]

Je parle du cylindre (laiton) qui comprend les valves pour le départ du coup (je n'utilise peut-être pas la syntaxe exacte ;)
Je me suis contenté dans un premier temps de changer les joints externes à ce bloc, ainsi que ceux du percuteur de cartouche CO2.

Des images sur ce blog (j'aurais été content de les avoir à l'époque):
http://anotherairgunblog.blogspot.com/2009/02/resealing-smith-and-wesson-model-79g.html

[Eustache]

Salut jymartin et autres possesseurs de 79G,
Voici quelques liens qui pourraient t'être utiles :
http://anotherairgunblog.blogspot.com/2009/02/smith-and-wesson-model-79g-disassembly.html
http://anotherairgunblog.blogspot.com/2009/02/smith-and-wesson-model-79g-disassembly_05.html
http://anotherairgunblog.blogspot.com/2009/02/smith-and-wesson-model-79g-disassembly_04.html
http://anotherairgunblog.blogspot.com/search/label/Smith%20and%20Wesson%20Model%2079G
Bonne lecture.

[oh_marcello]

voila j ai acquis un smith & wesson 79g
mais quand je mets une capsule de co2 elle se vide lentement
alors je voulais savoir ou je pourrais trouver des joints (pour l arme bien sur )
est puis si il etait possible de les trouver chez mon armurier
et puis un petit eclaté de l arme ne serai pas de refus
merci d avance

Bonsoir,
Comme je le disais dans mon deuxième message après ma présentation, je viens d'en hériter d'un, de ces 79G.
A défaut de la garder je le mettrai en vente.
Mais si il y avait de la documentation pour comment le nettoyer, restaurer, vérifier que les joints et tout est en ordre, je suis également preneur!
Merci et bonne soirée.
Marcello

[oh_marcello]

Merci pour le lien, vu plus haut par jymartin.
Excellent.

blueline-studios.com/kuengairguns.com/shop.html#seals

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