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entretien pistolet co2

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Message par worms_44 Lun 5 Jan 2009 - 21:16

bonjour ,
je voudrais savoir quelle entretien faut faire pour un pistolet au co2 plus particulièrement le cp99 ?
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Message par Mickayel Lun 5 Jan 2009 - 21:27

Tout a l'heure j'ai fais une petite recherche CP99 et j'ai rien trouvé
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Message par HeReTiK Lun 5 Jan 2009 - 23:48

Salut,

Il faut passer un peu d'huile pour armes (Armistol, Ballistol etc... trouvable en armurerie et sur le net) avec un chiffon sur la culasse après chaque séance de tir, de temps en temps on peut mettre une goutte d'huile de silicone sur le haut d'une cartouche de CO2 avant de l'insérer dans l'arme (pour rafraîchir le joint), on peut également utiliser une cartouche de CO2 d'entretien de temps en temps http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/products_id/298 mais ce n'est pas indispensable.

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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 16:43

on peut aussi maitre unpeu de graisse silicone ou vaseline sur les join et le mecanisme mais l'huile silicone suffit!par contre ne surtout pas maitre de WD40 ou autre produit de se genre sur les join car il les 'bouffe"!
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Message par marcuss Mar 6 Jan 2009 - 17:51

est que du G-96 fait bien, car j'utilise sa pour mes armes de chasse canon et tout ce qui est du bolt action et de la détante, est que cela ferai bien pour la culace ou il va me faloir un autre produits?
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Message par Mickayel Mar 6 Jan 2009 - 17:55

marcuss a écrit:est que du G-96 fait bien, car j'utilise sa pour mes armes de chasse canon et tout ce qui est du bolt action et de la détante, est que cela ferai bien pour la culace ou il va me faloir un autre produits?

Je sais pas si c'est la fatigue mais j'ai rien compris
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 17:56

oui mais pour le join je c'est pas il faut voir les composant!
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 17:58

le WD 40 ne bouffe pas les joints plus qu'un autre produit. Pourquoi tant de mépris pour le WD 40?
Voici la fiche technique du produit
http://www.decloedt-wwc.be/Doc/wd40/wd40%20fiche%20technique.pdf
Les joint sont en élastomère et ça gonfle avec n'impote quelle produit. Il suffit juste de pas en mettre trop.
Si on met un joint en élastomère dans de l'huile végétale ça gonfle aussi c'est normal.
(Je ne travail pas pour wd40 lol)
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 18:02

la wd40 bouffe meme les join de mon velo( velo a 1500 euro) alor je pence pas qu'il face du bien au join du co2
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Message par marcuss Mar 6 Jan 2009 - 18:06

Mickayel a écrit:
marcuss a écrit:est que du G-96 fait bien, car j'utilise sa pour mes armes de chasse canon et tout ce qui est du bolt action et de la détante, est que cela ferai bien pour la culace ou il va me faloir un autre produits?

Je sais pas si c'est la fatigue mais j'ai rien compris

en gros cr que je voulais dire, ses est que cela ferai pour l'entretien de la culasse ou s'il faudrai absolument de la graisse silicone...


sinon, pour le wd-40 ses pas que ca "bouffe" ses juste que cela assèche les méteau...
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 18:09

mais les metaux sa leur fair rien mais sa ataque les join! je ne con nait pas ton huile tu a pas une photo
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 18:11

tu sais que dans un moteur tu a des joints qui sont en contact permanent avec des hydrocarbure et ça marche très bien.
Je met du WD 40 sur ma moto pour la préservé de la rouille après lavage et mes joints spy n'on pas bougé d'un poil. Et pourtant le cross ça use la mécanique.
(moto a 3000€ lol)
Si tes joints se craque c'est qu'ils sont sec et de mauvaise qualité.
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Message par goten Mar 6 Jan 2009 - 18:13

fao07 a écrit: velo a 1500 euro

dans ce cas là , on dit scooter ... thumleft

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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 18:26

désolé d'avoir pourris le post avec mon WD40.
Revenons au sujet
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 18:32

je fai du cross aussi et je possede un quad et 2 moto a plus de 3000 euro l'un lol on va pas fair la guerre des prix!et j'utilise aussi le wd 40 comme toi apres lavage mais certain join ne suporte pas le wd40 comme les join spy de la fourche des VTT
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 18:45

ça a rien a voir avec le sujet.
mais tu roule sur quoi?
Moi je roule sur la marque qui a la cannette coincé dans le string de ton avatar comme sponsor mdr.
''James stewart le meilleur pilote pilote de cross de tout les temps'' A 16 ans avec son 125 il tournai plus vite que charmichael en 250 .
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 18:51

en supermot aprilia 125 SX en cross 250 crf et en quad 450 yfz yam voila lol !pour se qui et du WD40 c'est une tres bonne huile mais elle ataque """"certain"""" join eureusement pas tous don tu a raison que l'on peut l'utiliser mai il faut etre sur que le join sur le qu'elle on va l'apliquer ne crin pas cette huile voila lol jpence qu'on est d'accord?
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 19:04

pas de soucis. Les matériaux c'est un peu de l'alchimie. Certain tienne et d'autre tienne pas. Tout dépend de l'alliage utilisé.
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 19:05

pas de soucis. Les matériaux c'est un peu de l'alchimie. Certain tienne et d'autre tienne pas. Tout dépend de l'alliage utilisé.
Tu doit te faire plaisir avec ça. Moi j'ai un misérable kx 125 lol
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 19:05

voila c'est comme les medicament certain son bon pour des personne et pour d'autres ne le sont pas!
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 19:07

c'est bien comme moto!mais je compte la vendre la crf je prefer le quad car a 11 ans j'ai eu un accident de moto et j'ai peur du cross maintenant alor que le supermotard non et le quad non plus pourtant j'ai eu un accindent avec les deux aussi!
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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 19:19

pour rouler vite en cross faut avoir des couilles. ça fait peur les gros appel et la chutte arrive vite. Moi je roule plus en enduro le cross me fait peur aussi. C'est un kx ichiban que j'ai. C'est homologué route et plus typé enduro. Alors quand il fait beau c'est remorque au cul de la voiture et allons y pour se détruire les bras lol. A paris il n'y a que des circuit mal entrenu avec plein de caillou et la chutte est fatale alors j'évite.
Mais bon on est hors sujet alors revenons aux airgun.
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Message par fao07 Mar 6 Jan 2009 - 19:47

moi je suis en corse alor j'ai du choix pour rouler lol!
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Message par cedmuc Mar 6 Jan 2009 - 19:49

salut les mecs !

vous pouver discuter de ça dans la rubrique "tout est n'importe quoi"ça evite les hors sujet . entretien pistolet co2 Beerchug

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Message par scoobidoo Mar 6 Jan 2009 - 19:56

désolé
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