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850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles

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850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Empty 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles

Message par Jidé Ven 24 Juil 2009 - 18:28

850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles

J'ai perdu (ou plutôt j'ai acheté d'occase sans cette pièce) un morceau de carabine Umarex 850 Air Magnum...
C'est ce "Schaftklemme", voir ci-dessous, qui colle au canon l'extrémité de la longuesse...
850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo37850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo37

Certes, cette pièce n'est pas vitale mais, si, PAR MIRACLE, quelqu'un pouvait me dépanner avec une quelconque idée ?
Je serais EXTREMEMENT généreux :-)))

Mais la bonne nouvelle maintenant : je dois démonter la crosse de la 850 pour emporter l'arme, qui trop longue n'entre pas dans mon scooter :-)
Le démontage est ultra-simple (2 vis !) et surtout l'arme nue est "dépouillée" et très facile à customiser !!!
Tellement que j'ai envie de me lancer dans un truc "Space Age" du genre :
850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo38850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo38

J'ai déjà trouvé dans mes fonds de tiroir le profilé aluminium à la taille exacte pour la "colonne vertébrale"... La poignée pourrait être celle d'un vieux M16 ou autre airsoft pourri (pléonasme !) comme il en traîne plein mes caves et mes placards...
Est-ce que quelqu'un s'est déjà essayé à ce genre de délire ?

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Message par mx-5/fred Ven 24 Juil 2009 - 18:33

HA! Comme ça elle a un look super futuriste! Et tout ça grâce au scooter!

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Message par FréFré Ven 24 Juil 2009 - 19:03

Je n'ai jamais essayé ce genre de délires, mais je le cautionne fortement !
popcorn
ça peut donner une arme vraiment pas mal
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Message par MAD MAX Ven 24 Juil 2009 - 22:07

Salut Jidé moi je sais pourquoi tu n'as plus cette pièce sur ta carabine achetée d'occasion .
J'ai aussi une 850 et j'ai acheté un adaptateur qui se visse à la place d'une CO2 de 88 et dans le bout de cet adaptateur tu y visse une petite bouteille CO2 de paintball 9 oz ou 12 oz .
Mais pour que cette bouteille passe il faut enlever cette petite pièce du canon .
Cela permet de tirer pour pas cher , car tu peux faire recharger les bouteilles de paintball .
Mais je n'est pas encore essayé le système , à cause de cette pièce à retirer.
Il faut l'enlever en la chassant avec une chasse goupille .
Avec uen bouteille de paintball 12 Oz cela te permet de tirer 1000 coups environ sans recharger c'est cool .
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Message par Jidé Ven 24 Juil 2009 - 22:39

MAD MAX a écrit:Salut Jidé moi je sais pourquoi tu n'as plus cette pièce sur ta carabine achetée d'occasion . J'ai aussi une 850 et j'ai acheté un adaptateur qui se visse à la place d'une CO2 de 88 et dans le bout de cet adaptateur tu y visse une petite bouteille CO2 de paintball 9 oz ou 12 oz . Mais pour que cette bouteille passe il faut enlever cette petite pièce du canon
Et tu as cette pièce, là, devant toi, sur ton bureau... Et tu es en train de la glisser dans une enveloppe ??? À mon adresse ????????????????
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Je t'aimeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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Message par Jidé Lun 27 Juil 2009 - 19:04

Jidé a écrit:Mais la bonne nouvelle maintenant : je dois démonter la crosse de la 850 pour emporter l'arme, qui trop longue n'entre pas dans mon scooter :-)
Le démontage est ultra-simple (2 vis !)
Voici la photo de la 850 ainsi démontée et encastrée, le devant rentre tout juste dans le derrière ! (si j'ose m'exprimer ainsi...)
850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo40850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo40
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Message par Serious Lun 27 Juil 2009 - 19:24

Quelle cochonne cette 850 ! 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Bondage_
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Message par Serious Lun 27 Juil 2009 - 19:54

En parlant de la 850, quelqu'un peut me dire comment est fixé d'origine le rail picatinny pour le bipied ? je trouve ça plus joli que le bipieds fixé sur le canon 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Bounce
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Message par Jidé Lun 27 Juil 2009 - 20:42

Serious a écrit:quelqu'un peut me dire comment est fixé d'origine le rail picatinny pour le bipied ?
Il n'y a pas du tout de rail inférieur !!!
Si l'on veut en fixer un, il faudra intervenir aussi à l'intérieur de la longuesse, car elle est en plastique très fin, presque mou et non résistant.
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Message par Jidé Lun 27 Juil 2009 - 20:46

Serious a écrit:je trouve ça plus joli que le bipied fixé sur le canon
Sans parler "joli", quel est le meilleur endroit pour placer un bipied, ou un trépied de bench-rest ?
On pourrait supposer que c'est à l'endroit de l'équilibre, au centre de gravité ?
Pourtant, ils sont le plus souvent posés bien plus vers l'avant...

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Message par Serious Lun 27 Juil 2009 - 21:46

Merci Jidé mais alors le bipied d'origine est fixé comment ?
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Message par laulau127 Lun 27 Juil 2009 - 23:34

Plus je la regarde et moins je vois les fixations,là on dirait un bipied ni clou ni visse... 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles 0trampol 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Je_sors .
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Message par Guizmo Lun 27 Juil 2009 - 23:45

Je veux le meme 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles 0trampol 850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles 0trampol, tu l'as acheter ou??? smil 86
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Message par laulau127 Lun 27 Juil 2009 - 23:58

Chez KETTNER,je l'ai achetée nue sans le moindre gadget (LA CARABINE,BIEN SUR..................................)
bon allez,on ne va pas trop pourrir le post de Jidé,il y a au moins des membres qui parlent de choses sérieuses;

Blague à part,je ne sais pas comment il est fixé d'origine,mais j'ai vissé le support du mien(entièrement fabriqué maison) directement sous la partie démontable du fût,et quand j'enlève le bipied,il ne dépasse que de 5mm.j'essayerai de faire une ou deux photos,ça me semble être la seule solution,
mais petite modif en plus,corriger le petit jeu de cette pièce avec un carré de mousse adhésive et le tour est joué.........
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Message par Jidé Mar 28 Juil 2009 - 0:02

Serious a écrit:mais alors le bipied d'origine est fixé comment ?
Il semble qu'il ne soit pas d'origine mais fixé par les revendeurs ou importateurs ; la preuve, ils n'ont pas tous adopté la même technique :

850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo42850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo42

D'un côté, le fameux bipied "pince à linge" plastique bas de gamme ; de l'autre un rail Picatinny ajouté à l'avant de la longuesse... à un endroit qui est démontable, donc ni stable ni fixe !!!
J'en ai même vu une troisième, avec fixation d'origine Harris (marque de bipieds célèbres et chers).
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Message par Jidé Mar 28 Juil 2009 - 0:23

Jidé a écrit:J'en ai même vu une troisième, avec fixation d'origine Harris (marque de bipieds célèbres et chers).

Quant à moi, je lui ai provisoirement installé (sur le canon, à sa racine) ce bipied Sutter :
http://www.sutter-gmbh.de/xtcommerce/popup_image.php?pID=2652&imgID=0
Solution 50/50, prix/stabilité
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Message par Jidé Mar 28 Juil 2009 - 11:00

Jidé a écrit:Je dois démonter la crosse de la 850 pour emporter l'arme, qui trop longue n'entre pas dans mon scooter :-)
Suite...
Premiers essais de "design"...

850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo43850 Air Magnum : bonne et mauvaise nouvelles Photo43

La munition a changé (.177x45 OTAN, 48 cartouches) ; l'équipementier aussi (on jurerait que c'est Thompson !)...

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Message par Serious Mar 28 Juil 2009 - 18:29

Merci Jidé pour la précision.

Mon armurier m'a dit qu'il avait trouvé le même morceau de plastique mais en plus costaux et plus rigide, avec un rail déjà fixé dessus (et fait par Umarex). Faut que je voix ça.
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Message par Jidé Mer 29 Juil 2009 - 19:04

Jidé a écrit:La munition .177x45 OTAN, 48 cartouches
Notez bien que ce renseignement est bidon, une pure invention, prétexte pour pouvoir placer un gros chargeur en dessous !
D'autre part, je vais peut-être me calmer sur les customisations : il faudrait que je termine ce que j'ai en cours d'abord !
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Message par HeReTiK Mer 29 Juil 2009 - 19:20

Salut,

Jidé a écrit:
Jidé a écrit:La munition .177x45 OTAN, 48 cartouches
Notez bien que ce renseignement est bidon, une pure invention, prétexte pour pouvoir placer un gros chargeur en dessous !
D'autre part, je vais peut-être me calmer sur les customisations : il faudrait que je termine ce que j'ai en cours d'abord !
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Message par Jidé Jeu 30 Juil 2009 - 0:00

HeReTiK a écrit:On attend les photos de tout ça avec impatience
OK, j'annule mes vacances et je m'y mets !
:-) Jidé
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Message par HeReTiK Jeu 30 Juil 2009 - 1:34

smil 85 smil 85 smil 85



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Message par skip_liquide Jeu 30 Juil 2009 - 7:31

Jidé a écrit:
D'autre part, je vais peut-être me calmer sur les customisations : il faudrait que je termine ce que j'ai en cours d'abord !
— La TOZ IJ 61 en version match (dioptre)
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Message par Jidé Dim 2 Aoû 2009 - 19:54

AIR MAGNUM 850
CATÉGORIE "BONNES NOUVELLES"


Vu par hasard : sur sa boîte d'emballage en carton, écrite en français seulement,
d'une Air Magnum 850 achetée en France :
"vitesse = 230 m/sec"

Ce qui nous fait du 13 joules !!! On est très loin des 7,5 joules d'une carabine bridée en Allemagne !
Et la dépense pour le passage à 16 joules devient vraiment discutable !

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Message par lowax Dim 2 Aoû 2009 - 20:51

ha ,il n'y a pas que moi qui suis cette cara de prés
c'est sur que le kit 16 joules a 70 euro c'est clairement du vol
pour les 230m/s , avec un plomb de 0.35g peut étre mais faut lire entre les lignes en france ,voir même sur le flan ,ou clairement de la pub mensongére
c'est un peut comme les forfait 3g+ internet illimité , qui n'est pas illimité et même pas en 3g LOL
ou la 16j avec des plomds de 0.60g hihihi
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