je pense pas car sa chauffe et frape très fort un piston de carabine
le mieux a faire, mais pas le plus simple et soit de repercer et tarauder dans le sens inverse et affin y ajouter une petite vis que tu meulera après pour laisser tout nickel
ou alors tu soude tout dépend de tes outil
sinon il reste la technique du flemmard mais moins résistante
tu cole une pièce de 10 cents dans le fond du piston avec de l'araldite résistante au forte température. je l'avais fait sur ma whisper x et sa avais marché nickel mais bon je ne l'ai plus donc je c'est pas si sa a bien tenue dans le temps