Voici une vue en coupe de l'intérieur d'une 601. Mécaniquement identique à la 600, mais avec une sécurité en plus.
https://2img.net/r/ihimizer/i/fwb601ho0.jpg/
Pour ton problème, on pourrait d'abord penser que le joint du piston est hs, mais je ne pense pas. Parce qu'alors, il ne devrait plus du tout y avoir moyen de tirer.
Peut-être est-ce la valve qui ne se referme pas après le tir... Faussé, grippée? Ressort de retour hs?
Et pour ton autre question, le joint du piston doit être huilé à l'huile de silicone. Sans abus.
Bonne chance pour la suite... et fais nous des photos si tu démontes toi même.
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Je marche pour la Guilde.
Et je ne connais pas la peur.