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question aux pro sur la puissance pour field target
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Satanduparadis
caporal62
6 participants
Le forum sur les armes à air et .22 :: Les carabines :: Les carabines à air comprimé (piston/ressort)
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question aux pro sur la puissance pour field target
bjr tous le monde .j ai une petite question.jai une carabine de 26 joules annoncé avec des plombs de 0.50 grammes.ma question est si je metsdes plombs plus lourd , exemple 0.60 grammes, c un exemple le poids car je sais pas combien de grammes faut til pour arriver a 16 joules, et j arrive a 16 joules, puis je faire du fied target avec la carabine si j utilise les plomb qui permette de ne pas depasser 16 joules es ce autorisé par le reglement du field target.merci d avance
caporal62- Régulier
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Nombre de messages : 104
Age : 49
Localisation : boulogne
Date d'inscription : 15/07/2010
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
re j ai oublié c une 4.5
caporal62- Régulier
-
Nombre de messages : 104
Age : 49
Localisation : boulogne
Date d'inscription : 15/07/2010
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
Le poids des plombs ne va rien changer, la puissance de la carabine restera la même, tu peux grappiller quelques joules peut être, mais pas 10 joules !
Il faut que tu modifie sa puissance en changeant le ressort ou alors que tu achète une nouvelle arme.
Il faut que tu modifie sa puissance en changeant le ressort ou alors que tu achète une nouvelle arme.
Satanduparadis- Pilier
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Nombre de messages : 3017
Age : 31
Localisation : France, Var (83)
Date d'inscription : 16/07/2006
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
Tu coupes quelques spires ca devrait le faire!
Au faire c'est quoi ton arme ? 26j en piston ressort?
Au faire c'est quoi ton arme ? 26j en piston ressort?
marley062- Pilier
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Nombre de messages : 3001
Age : 38
Localisation : St Omer 62
Date d'inscription : 23/11/2005
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
En augmentant le poids des plombs, tu ne vas pas diminuer les joules, seulement la vitesse des plombs à la sortie.
Que ce soit une moto de 250kg qui rentre dans un arbre à 180km/h, une voiture d'une tonne qui rentre dans le même arbre à 90km/h ou enfin un char Leclerc (63 tonnes) qui rentre dans l'arbre à... 11km/h, la puissance du choc (joules) et les dégats provoqués sur l'arbre seront le même (j'ai fait le calcul à l'instant).
La seule "solution" est donc de "diminuer la puissance du moteur" (celui de la moto, la voiture, le tank ou ici du.......ressort) afin que le résultat soit moins puissant....
Que ce soit une moto de 250kg qui rentre dans un arbre à 180km/h, une voiture d'une tonne qui rentre dans le même arbre à 90km/h ou enfin un char Leclerc (63 tonnes) qui rentre dans l'arbre à... 11km/h, la puissance du choc (joules) et les dégats provoqués sur l'arbre seront le même (j'ai fait le calcul à l'instant).
La seule "solution" est donc de "diminuer la puissance du moteur" (celui de la moto, la voiture, le tank ou ici du.......ressort) afin que le résultat soit moins puissant....
biniou- Régulier
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Nombre de messages : 228
Age : 47
Localisation : dordogne
Date d'inscription : 11/07/2010
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
Quel brillant pédagogue, magnifique démonstration
tikastor- Régulier
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Nombre de messages : 227
Age : 43
Localisation : sud ouest (france)
Date d'inscription : 14/07/2010
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
y'en a un des trois ou le pilote se ferra quand même moins mal... devinez!
cyrildunord- Vieil Habitué
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Nombre de messages : 830
Age : 33
Localisation : lille
Date d'inscription : 31/07/2009
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
bjr ok merci.c une56th
caporal62- Régulier
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Nombre de messages : 104
Age : 49
Localisation : boulogne
Date d'inscription : 15/07/2010
Re: question aux pro sur la puissance pour field target
biniou a écrit:En augmentant le poids des plombs, tu ne vas pas diminuer les joules, seulement la vitesse des plombs à la sortie.
Que ce soit une moto de 250kg qui rentre dans un arbre à 180km/h, une voiture d'une tonne qui rentre dans le même arbre à 90km/h ou enfin un char Leclerc (63 tonnes) qui rentre dans l'arbre à... 11km/h, la puissance du choc (joules) et les dégats provoqués sur l'arbre seront le même (j'ai fait le calcul à l'instant).
La seule "solution" est donc de "diminuer la puissance du moteur" (celui de la moto, la voiture, le tank ou ici du.......ressort) afin que le résultat soit moins puissant....
La tu viens de m'éclaircir un max!
Je comprends mieux!
marley062- Pilier
-
Nombre de messages : 3001
Age : 38
Localisation : St Omer 62
Date d'inscription : 23/11/2005
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