roue de paralaxe a prix reduit et efficace

Bonjour tout le monde.



Comme
il s'agit d'une solution commerciale immédiate rien n'est trop bon pour ce faire plaisir a moindre cout HEIN


















La liste des matériaux nécessaires pour construire cette roue bec de canard est la suivante:

• Une visière de montage de retrait.
  
• 45cm plaque d'aluminium.
  
• Une vis.
  

Le coût approximatif est d'environ 10€. Et ne bouge pas!.











l'invention n'est pas de moi mais pourquoi pas en faire profité

Super cette roue squelette, Le tout, c'est de ne pas endommager la molette de la lunette. Et puis le repère fixé sur les fixations du pied du montage et pas sur le collier, c'est plus mécanique.
Pour le transport, je pense qu'il faut mieux la démonter. Avec un ou deux repères roue/molette, ça doit le faire.
Un point qui me tracasse c'est les contraintes mécaniques roue/lunette, mais cela est valable pour toutes les roues.

Bonjour tout seul;

Ca c'est du super et éfficace bricolage , bien pensé.
Félicitations , mamouth 59, beau boulot.
Une photo prise par l'arrière serai favorable.
@ + de jaak1

La boîte en bois de ta carabine est jolie aussi et bien pensée.
Favorable à sa photo entière.
@ + de jaak1

Bonne idée et super eco en plus

Je la trouve un peu grande Non?
De plus que la précision de la molette de parallaxe n'est pas si importante

Mais l'idée est bonne

Merci pour ceux qui vont en profiter

Je dirai même que ce n'est pas c*n du tout. L'évasement de la courbe arrière de la roue me rappelle celle d'artjean.
Une très bonne idée à peaufiner. Je vais peut-être m'attarder dessus, cela m'intéresse !

Plus elle est grande , plus la zone critique (mètres)est facile a mettre au point aussi.
@ + de jean-jacques

A l'époque j'avais un système similaire

si je retrouve une photo, je vous la met

Voilà trouver

il y ah du génie

Super aussi Jean comme montage pour le side wheel.
@ + de j-j

L'idée est très intéressante

Attention au rangement et au stockage : cela doit être fragile et cela peut créer des contraintes sur la roue de parallaxe.

Le mieux pour épargner la molette de trop de contraintes,
c'est d'intercaler entre celle-ci et le collier une bande de caoutchouc qui va jouer un rôle d'amortisseur.

flyfisher a écrit:

Le mieux pour épargner la molette de trop de contraintes,
c'est d'intercaler entre celle-ci et le collier une bande de caoutchouc qui va jouer un rôle d'amortisseur.

pas bête comme idée merci

maitre flyfisher

Vraiment excellent