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manuel francais crosman 1377

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Message par *SOAD* Jeu 24 Fév 2011 - 15:35

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Dernière édition par *SOAD* le Mer 18 Déc 2013 - 10:31, édité 1 fois
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Message par frantz Jeu 24 Fév 2011 - 16:27

Bonjour SOAD, le 1377, c'est pas très compliqué,

Crosman recommande de ne pas le pomper + de 10 fois,
Lubrifier les articulations (Tu peux prendre l'huile pour cycle Décathlon en petite burette plastique, elle est neutre vis à vis des joints)

Et une goutte d'huile silicone ou un pshitt si tu l'as en bombe, sur le joint de piston et de culasse de temps en temps .(pour le joint de piston, l'huile décath va aussi, le pompage est plus doux .
Toujours laisser une pompe ou deux avant de le ranger, c'est la règle pour une bonne conservation de ce type d'arme .
Par contre, désarmer en retenant doucement la culasse en appuyant en même temps sur la détente .

Je te propose de voir ces conseils de modifs pour optimiser ton 1377 si tu le souhaite, mais là, tu mets le doigt dans une spirale infernale de dépendance Crosman custom dont je suis malheureusement déjà atteint !smil 84

http://www.network54.com/Realm/CFTech/CFTech.htm
(Pour traduire, la barre d'outil google est super !)

Tu as aussi des tas de post sur le forum . (recherche)

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Message par *SOAD* Jeu 24 Fév 2011 - 16:51

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