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Message par drakonbill Mar 15 Mai 2012 - 11:34

Bonjour à tous !

J'hésite pour ma future acquisition ( une fois que j'aurai vendu mon Pietta remington cal 44, trop de voisins maintenant),

j'aime bien la gamo CFX royal , mais je recherche une carabine débridable, et avec un rail pour une lunette avec éventuellement la lunette mais ça, ça peut s'acheter par la suite !

Que me conseilleriez vous ? Les carabines en "Plastique" sont-elle robustes ? (entre guillemets car ce n'en est pas réellement)

J'ai un budget autour de 230 pour commencer !

Pour la qualité de la détente je m'en fiche un peu c'est pas pour de la compèt ;)
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Message par requin51 Mar 15 Mai 2012 - 11:46

J'y connais pas grans chose, si ce n'est la bonne réputation de GAMO...
Les crosss plastique ont le mérite d'etre beaucoup moins cher que le bois ! perso sur une carabine de cette gamme, je prendrais le bois... plus classe !
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Message par Iron_Side Mar 15 Mai 2012 - 12:10

La royal est déjà débridée (23J je crois). La CFX normal en revanche, existe en 9J et en 23J.

Les crosses synthétiques sont robustes. Je pense qu'on doit gagner niveau poids mais pas sûr. Puisque en toute logique, le plastique est plus léger que le bois.

J'ai une diana bois, et une gamo plastique, les deux se valent. Le plastique ça donne surtout un look moderne, tandis que le bois donnera cet aspect rustique. La différence c'est surtout pour le constructeur. Une crosse bois est plus difficile à faire qu'une plastique. Et je pense qu'une plastique sera moins chère qu'une bois.
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Message par lkjerem Mar 15 Mai 2012 - 12:13

Il parait que les gamo sont pas top, surtout au niveau du ressort qui est un ressort 20 J et donc pour la passer en 10 J ils percent le piston. En gros ton ressort claque beaucoup trop fort pour ce qu'il est sensé supporté, donc risque de casse rapide ! ( Info à vérifié j'ai lus ça sur quelques sujets )

Pour 230 € tu peux commander une bonne Weihrauch sur schneider ! En plus tu peux les commander avec un ressort pour la passer en 20 J. future acquisition 0trampol

http://www.versandhaus-schneider.de/index.php/cPath/40_1678
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Message par secret de l'acier Mar 15 Mai 2012 - 12:22

les gamo sont précises, pas chères, on trouve facilement les pièces et certaines d'entre elles sont même compatibles d'un modèle a l'autre.

la gamo 400 a une crosse en bois de très bonne qualité surtou pour le prix (pratiquement aussi belle que chez diana) ce qui doit être le cas aussi de la 610 qui n'est qu'une 400 en plus grand)



le seul problème c'est qu'il y a certaines pièces qui sont faites en plastique alors qu'elles sont faites en acier chez d'autres marques, par exemple ici les pièces suivantes:

bascule du canon (donc cette pièce en plastique tourne autour d'un axe en acier.)

verrou du canon 34010

bouchon avant du tube de compression 34060 (entre les bras duquel bascule le canon)


et aussi l'absence de rondelles entre la bascule de canon et les bras de la carcasse. rondelles qui ont pour fonction d'user a la place des pièces mobiles.

le résultat a long terme ( il faut quand même longtemps ) c'est que le canon peu prendre du jeu horizontal.




future acquisition Gamo400explodida


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Message par Ozzy Mar 15 Mai 2012 - 13:09

Si tu parts sur une Gamo je te conseille de la prendre avec le système IGT (gas-ram)
Je te suggère ces deux modèles, l'un en synthétique, l'autre en bois. Perso je préfère celle en bois, vraiment très joli

http://www.carabinasypistolas.com/carabines_a_air_comprime/carabines_gamo/carabines_gamo_forte_puissance/carabine_gamo_maxima_rx.php#!prettyPhoto

http://www.carabinasypistolas.com/carabines_gamo_igt/carabine_gamo_bull_whisper_igt.php

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Message par drakonbill Mar 15 Mai 2012 - 13:10

OK merci de ces précisions ! Mais dans ce cas les problèmes liés au canon disparaissent sur les CFX et autres models à canon fixe non ?!

Pour ce qui est du piston percé qui claque trop fort en bout de course, il sera vite remplacé par un piston 23J fermé ! Est-ce que cela résout le problème ?

Sinon le remplacement d'une détente par un modèle de meilleur qualité ça coute combien ? Car les Gamo elles ont un look, les allemandes font un peu plus brut et old school !

PS: c'est quoi l'IGT exactement ? en quelques mots
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Message par Ozzy Mar 15 Mai 2012 - 13:19

le système IGT c'est le système gas-ram de chez Gamo. Il s'agit d'un piston qui comprime uniquement de l'azote et qui remplace le traditionnel piston-ressort. Plusieurs avantages :
- moins de vibrations,
- moins de bruit,
- plus de précisions,
et d'autres avantages va voir sur le site Gamo c'est très bien expliqué
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Message par drakonbill Mar 15 Mai 2012 - 13:23

Ok au début je pensais que c'était un système assisté par CO2, j'ai eu peur :p

Ouais ça a l'air pas mal dit comme ça !

La maxima en est équipé ? Car elle est sacrément belle ! future acquisition 0trampol


Edit: sauf que je n'ai pas le droit d'acheter une IGT sans licence car elles sont en 23J
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Message par secret de l'acier Mar 15 Mai 2012 - 13:28

drakonbill a écrit:OK merci de ces précisions ! Mais dans ce cas les problèmes liés au canon disparaissent sur les CFX et autres models à canon fixe non ?!

oui.


drakonbill a écrit:

Pour ce qui est du piston percé qui claque trop fort en bout de course, il sera vite remplacé par un piston 23J fermé ! Est-ce que cela résout le problème ?


oui aussi.

une idée: une rondelle du diamètre interne du piston au fond du piston. pas besoin de soudure elle est plaquée par le ressort.

ca marcherais peut etre ?


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Message par drakonbill Mar 15 Mai 2012 - 13:32

Plaquée par le ressort plutot non ?
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Message par secret de l'acier Mar 15 Mai 2012 - 13:56

drakonbill a écrit:Plaquée par le ressort plutot non ?

heu oui ! smil 82 je me suis emmêlé les pieds de la tète.

c'est corrigé.
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Message par Ozzy Mar 15 Mai 2012 - 14:10

La maxima est disponible en - de 10 joules pour 16 € de plus sur le site que je t'ai mis en lien.
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Message par drakonbill Mar 15 Mai 2012 - 14:14

Oui merci ! je suis déjà allé sur ce site grace au forum, les prix y sont très compétitifs ! surtout pour les CFX royal et les maxima je trouve
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Message par drakonbill Jeu 17 Mai 2012 - 8:48

Je vois d'après le site de la douane et du recoupement de différentes information que l'import de n'importe quelle arme de 7ème catégorie est possible sans restriction de puissance. La loi s'applique dans les pays où on a acheté l'arme, en france besoin d'une licence, en espagne ou allemagne non. Par contre pour son utilisation ou son transport dans son propre véhicule en France il faut la licence appropriée. Donc je peux commander en 23J directement, la garder au chaud chez moi, et m'inscrire en club après, c'est toujours 16euro de gagné sur le site espagnol !

PS: On peut déclarer une arme venant de l'étranger de 7ème catégorie sans licence, c'est juste pour permettre aux autorités d'effectuer un suivi des armes sur le territoire.



Voici quelques infos : 3w.douane.gouv.fr/page.asp?id=285
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Message par badabe13 Jeu 17 Mai 2012 - 11:02

ma gamo shadow rsv 1000 23 joules avec sa lunette pese 2.7 kg
ma sea lion ,plus petite avec sa cross en bois pese 2.8kg
disons plus que je trouve que la gammo es plus équilibré,le poid se recent moins sur la cross et sa me convient . si sa peu t aide smil 85
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Message par drakonbill Jeu 17 Mai 2012 - 11:06

merci ! J'hésite entre la cfx et la whisper CFR ! Je pense que la partie mécanique est identique juste une histoire de look non ? Pour la détente, elle est modifiable sur les gamo récentes ? J'ai vu que les détentes charlie n'étaient plus envoyées en France sauf contre envoi de liquide en US Dollars


Sinon 221 port compris la whisper cfr 23J, je vais me laisser tenter je pense !
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Message par drakonbill Ven 18 Mai 2012 - 11:56

Sinon quelqu'un a-t-il un avis sur le kit piston/ressort/masse crossman ?
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Message par titeuf007 Ven 18 Mai 2012 - 17:06

prends un piston ressort made in europe car ça sera plus facile pour trouver les pieces que crossman dont la plupart de leurs nouveaux gun est fabriqué en chine et plus aux usa..


regarde du coté de cometa,hw,diana, et hatsan

gamo j en ai eu en main et pour moi c est bof
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Message par drakonbill Mar 22 Mai 2012 - 13:59

J'ai aussi vu la Norica DREAM HUNTER , qui semble avoir les mêmes atouts que la gamo cfx pour sensiblement le même prix.

Quelqu'un a-t-il un avis là dessus ? Les pièces de rechange norica ça se retrouve bien ?
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Message par titeuf007 Mar 22 Mai 2012 - 14:19

norica c est bof..
prends des ac connu et dont les pieces se trouvent aisémment en europe
je te conseil les marques suivantes
hw
diana
cometa
htasan

gamo(mais j aime pas trop car made in china..)

ce sont des marques mde in europe donc tu trouvera les pieces aisemment ce qui n est pas le cas des marques us ou tu vas galérer
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Message par drakonbill Mar 22 Mai 2012 - 14:21

hatsan me tente bien mais je sais pas au niveau de la précision ce que ça vaut, car niveau prix y'a pas photo sinon
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