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Fuite CO2 - Crosman 2300S
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Fuite CO2 - Crosman 2300S
Soudainement la caspule de CO2 s'est mise à fuir au niveau du joint de la valve. Un reserrage de la capsule n'y fait rien.
Est normal après une cinquantaine de capsules? Peut-on changer le joint, il n'apparait pas sur le schéma éclaté?
Merci pour vos conseils
Est normal après une cinquantaine de capsules? Peut-on changer le joint, il n'apparait pas sur le schéma éclaté?
Merci pour vos conseils
ksinok- Habitué Des Lieux
-
Nombre de messages : 421
Age : 66
Localisation : Sud-Ouest
Date d'inscription : 04/11/2012
Pellgun Oil
Hello Ksinok
Pellgun Oil => un petit rien sur le dessus de la capsule CO.2 .
Pellgun Oil
À utiliser avec des fusils au CO2 et à pompe pneumatiques.
L’huile Pellgun empêche vos armes à air comprimé de se rouiller
et les joints de s’assécher.
Voir les instructions d’utilisation dans votre manuel avant utilisation.
=> A voir - - Pellgun Oil - -
Damien .
Pellgun Oil => un petit rien sur le dessus de la capsule CO.2 .
Pellgun Oil
À utiliser avec des fusils au CO2 et à pompe pneumatiques.
L’huile Pellgun empêche vos armes à air comprimé de se rouiller
et les joints de s’assécher.
Voir les instructions d’utilisation dans votre manuel avant utilisation.
=> A voir - - Pellgun Oil - -
Damien .
Invité- Invité
Re: Fuite CO2 - Crosman 2300S
J'en ai toujours mis une goutte sur chaque capsule. Je pense que le joint est à remplacer, ce qui fait un peu râler pour un pistolet qui a moins d'un an!
Ce n'est donc pas ça mais merci tout de même.
Ce n'est donc pas ça mais merci tout de même.
ksinok- Habitué Des Lieux
-
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Localisation : Sud-Ouest
Date d'inscription : 04/11/2012
Re: Fuite CO2 - Crosman 2300S
J'ai trouvé la solution. Ce joint n'apparait pas sur le schema du 2300S mais il apparait sur le schéma de la valve du 2240. Donc je vais pouvoir le remplacer car les valves sont apparemment identiques.
ksinok- Habitué Des Lieux
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