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Augmenter puissance Air Arms S200 en 5.5

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Message par Bartho Mer 5 Nov 2014 - 19:05

Bonsoir à tous,

Une simple question car je sais que bcp d'entre vous possèdent cette arme très sympathique.
Elle est déjà customisé, à savoir régulateur, chargeur 10x, silencieux et "vis" sur le coté droit réglé au max.

Elle doit approcher les 18/19j, les mesures au chronographe confirme cela.

Ma question est simple : est il possible d'augmenter la puissance de cette arme au delà de cette limite?

Je ne sais pas trop comment faire mais serait il possible de modifier le temps d'ouverture de la chambre ou bien son volume? bref je ne connais pas trop les bidouillages possible sur les pcp alors est ce possible?

Merci de vos réponse et à bientôt.
Cdt
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Message par Bartho Ven 7 Nov 2014 - 6:11

Personne n'aurait une idée?
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Message par piframbo Ven 7 Nov 2014 - 6:17

recherche cz 200 s : la vis sur le coté joue un fonction avec le ressort du 'percuteur',la vis une fois demonter la carabine,serrer pour augmenter la puissance,il y a un post sur le forum .
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Message par Bartho Sam 8 Nov 2014 - 18:02

Merci pour ta réponse Piframbo.
J'avais déjà jeté un œil en recherche mais il n'y a pas grand chose.

Ce que je ne comprends pas c'est que certains parlent d'agrandir "le trou" d'alimentation en air mais je ne vois pas de quelle pièce il s'agit.
Je ne l'ai pas démontée et me sert du spare parts d'un site mais je rame un peu.
Ici
De l'aide serait la bienvenue
Merci par avance
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Message par haut2007 Sam 8 Nov 2014 - 18:51

On peux faire pas mal des chose , après ça dépende ce que tu comme outilles..

Tu peux commenser par le valve , soit changer soit retravaille le croix au numéro37
Le canal du passage du l'air se trouve sous la vis au numéro 5 a gauche
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Message par piframbo Dim 9 Nov 2014 - 7:04

oui, sur ma carabine cz 200 s , une fois le marteau et partie, sans la cartouche, est les pieces 40,41,et le 42, sont allée dans la piece, le ressort 41 etait cassée, mis un ressort de crayon, et depuis je n'ai une puissance constante de 160/170 bars ,a100 bars,environ 16 joules et 245 m/s.
si je monte a 200 bars, les premiers tire se situe a 12 joules et 210 a 220 m/s .
J'espere que vous m'avez compris ?
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Message par levry Dim 9 Nov 2014 - 9:35

d'ou l'interet d'un regulateur ! Augmenter puissance Air Arms S200 en 5.5 Emotico2
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Message par Bartho Dim 9 Nov 2014 - 12:36

Merci pour ta réponse Haut2007.

Quand tu parles de changer ou retravailler l'obturateur (37), quelle opération faut il réaliser ?
Pour l'outillage, j'ai ou peux avoir ce que je veux. Un pote a un atelier de meca de précision avec tour numérique et autres jolis jouets, jusqu’à la table de découpe laser donc je devrais m'en sortir.

L'idée est surtout de ne pas faire de connerie!
Peut on agrandir le passage du canal d'air ou pas? Est ce judicieux?
Pour la valve en revanche je ne vois pas. Si tu pouvais me détailler ca? Merci par avance.

Oui PifRambo, j'ai compris l'idée.
Ma carabine à un régulateur comme le dit justement Levry. En gonflant a 200-210b, je sur régulier à +/- 5m/s jusqu’à une 40aine de tirs.
Je ne suis pas descendu plus bas en pression parce que je n'ai qu'une pompe pour regonfler et que c'est très long et pénible si je pars de trop bas.

Je suis tombé sur un post où il est question de monter la puissance jusqu’à 33 joules mais le lien vers la vidéo est down. Dommage car le reste du post n'est pas explicite la dessus. J'aurais bien vu ce qu'il faut faire pour arriver à ces puissances.

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Message par haut2007 Dim 9 Nov 2014 - 14:19

en minimum il faut enlever excès de métal de la croix 37 pour augmenter le passage de l'air en valve et augmenter le diametre du canal jusqu'à canon.Sinon ,si vous disposez une tour il faut augmenter le volume dans le valve 38 et fabrique une nouvelle soupape.
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Message par Bartho Dim 9 Nov 2014 - 17:59

Super schéma! Merci beaucoup, je comprends mieux avec ça sous les yeux
Je vais tenter la première solution, réduire la croix et augmenter le diamètre du canal.
Pour ce dernier, je suppose que l'on passe par la vis (5) non? (la (56) à l'air de s'y prêter aussi)
Sais tu combien fait ce canal d'origine en diamètre?
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Message par haut2007 Dim 9 Nov 2014 - 18:49

Soit par 5 , soit directement par 59 qui est au-dessous , oublie pas li faut repercée dans le canon aussi .

En cal. 4.5 il fait 3mm en 5.5 je ponce que même diametre .
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Message par Bartho Dim 9 Nov 2014 - 19:10

Oui c'est 59 que je voulais dire, pas 56.
Commet cela il faut repercer dans le canon? Pour ébavurer tu veux dire?
Si c'est cela, je pensais percer à 4.3mm par en haut et par en bas et mettre un très léger coup de foret à 4.5mm pour ébavurer délicatement.
C'est ça ou il y a autre chose?
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Message par chris Dim 9 Nov 2014 - 19:15

Bartho a écrit:Oui c'est 59 que je voulais dire, pas 56.
Commet cela il faut repercer dans le canon? Pour ébavurer tu veux dire?
Si c'est cela, je pensais percer à 4.3mm par en haut et par en bas et mettre un très léger coup de foret à 4.5mm pour ébavurer délicatement.
C'est ça ou il y a autre chose?


je pense qu il veut dire qu il faut aussi élargir le trou du passage d air dans le canon
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Message par haut2007 Dim 9 Nov 2014 - 20:25

Exacte,merci Chris.
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Message par Bartho Lun 10 Nov 2014 - 8:29

Oui oui, je pigeais pas parce que je voyais l'opération avec le canon monté.
On est d'accord, il ne faut pas oublier ce repercer le passage dans le canon évidement.

Question : Lors du démontage de cet ensemble, est ce que je dois faire attention à certains points? Genre une vis que tu enlèves et qui fait sauter un ressort bien chiant a remettre? Vous voyez le genre? Vous êtes bien installé sur un établi nickel avec chiffons blanc et gants chirurgicaux, vous avancez le démontage doucement et à la dernière vis, vous ouvrez la boite et BOINNNGGGG, un nid de ressorts, de petites billes et autres pièces microscopiques vous sautent à la tête sans que vous sachiez pourquoi.... (oui c'est du vécu ;) )
J'ai vu les vidéos de démontage d'une AA 200S mais rien ne vaut l’expérience d’où ma question.

Merci en tout cas pour vos réponses ;)
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Message par haut2007 Lun 10 Nov 2014 - 11:19

Non, il y rien spesial, tu peux aller.
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