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Message par deneyer Ven 5 Déc 2014 - 17:51


cheers: Bonsoir,voila après le post posé fin Novembre afin de renover ma weihrauch hw35 au niveau du kit de compression je me suis renseigné au niveau de l'armurerie LAVAUX en France sur leur site "je ne suis pas encore enregistré !" dans leur catalogue pièces pour carabine AC celui-ci me propose un kit de compressesion pour 45euros(je ne connais pas les frais de port) !!!
A votre avis le prix est'il correct ?
Mais je suis tombé sur un topic qui parle comment faire les joints pour AC avec des récup de cuir style (ceinture,chaussures ) et je pense aller chercher un kit de joints de plomberie style (oring ) vu que je suis news dans l'AC je vais faire mes premières mains dessus j'ai deja su avoir une vue éclatée de l'arme en question donc la semaine prochaine je me lance smil 86
Si cela fonctionne je ne manquerais pas de vous faire parvenir mes résultats weihrauch hw35 Banana_s weihrauch hw35 Belgique
Bon week-end à toutes tous
PS: avez-vous une petite astuce pour enlever le joint qui se trouve la ou on introduit le plomb weihrauch hw35 Band
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Message par Ronald666 Ven 5 Déc 2014 - 18:52

smil 84

Pourquoi diable aller chercher des pièces de Weihrauch en France, alors que tu es en Belgique et qu'il y a tout ce qu'il faut chez Schneider avec des frais de port préférentiels pour le BeNeLux?..

http://www.sportwaffen-schneider.de/index.php/cPath/40_1678_769_1377_1361/sort/products_model/page/1

Pour le plaisir de payer des frais d'envoi supplémentaires ou celui de raquer 10 à 30% de plus pour le matériel?..


Ils ont même une pièce pour adapter le joint synthétique sur les modèles anciens à joint de cuir...

http://www.sportwaffen-schneider.de/product_info.php/cPath/40_1678_769_1377_1361/products_id/1165


Parfois, vous êtes difficiles à suivre... weihrauch hw35 Wall

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Message par Ronald666 Ven 5 Déc 2014 - 19:34

Réponse par MP envoyée! thumleft
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Message par Bruno27 Ven 5 Déc 2014 - 20:02

Mon conseil: Si ta HW35 est ancienne, elle a un diamètre de passage d'air plus important que les versions modernes. Il est préférable que tu gardes un joint en cuir si elle en a déjà un.
J'ai fais l'essai d'un piston équipé d'un joint synthétique et j'ai été déçu.
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Message par Ronald666 Ven 5 Déc 2014 - 20:32

Oui, c'est pas faux... En synthétique, le canal de transfert passe effectivement à 2,8mm.

Bruno, tu as fait un Chrony avant-après?
La conversion avec le porte-joint synthétique est facile ou pas?

Merci.
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Message par Bruno27 Sam 6 Déc 2014 - 12:57

Ronald666 a écrit:Bruno, tu as fait un Chrony avant-après?
Je n'avais pas de chrono a l'époque, maintenant j'ai un Combro.  J'avais des problèmes de précision que j'ai résolu en refaisant l'étanchéité entre le tube de compression et le bloc de canon.

Ronald666 a écrit:La conversion avec le porte-joint synthétique est facile ou pas?
J'ai juste acheté un piston complet.  Je suis néanmoins revenu au piston cuir.  Il faut que je revoie le dispositif de verrouillage de canon dont je ne suis pas satisfait.
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